电主轴的润滑一般采用
油气润滑,这也是电主的关键技术之一,
油气润滑是极少量润滑油,与压缩气体通过油气混合装置混合,在管壁上形成微米及的油膜,由压缩气体推动,定时、定量地沿着的油气管道壁均匀地送到轴承的润滑区。润滑油膜起到润滑作用,而压缩空气起到推动润滑油运动及冷却轴承的作用。实施
油气润滑时,一般要求每个轴承都有单独的油气喷嘴,对轴承喷射处的位置有严格的要求,否则不易保证润滑效果,润滑的效果还受压缩气体流量和油粘度等的影响。一般地讲,增大空气流量可以提高冷却效果,而提高油、气压力,不仅可以提高冷却效果,而且有助于润滑油到达润滑区,因此,提高油、气压力有助于提高轴承的转速。实验表明,加大压力比采用常规压力进行
油气润滑叫使轴承的转速提高20%。