电子海图和航行值班警报系统强制安装时间规定
国际海事组织关于:电子海图(ECDIS)和船载驾驶台航行值班警报系统(BNWAS)强制安装时间规定
去年在伦敦召开的IMO(国际海事协会)NAV54(第54次航海安全委员会)已经规定BNWAS和电子海图将被强制要求安装。
一、 BNWAS执行要求: 1、2011年7月1日以后新造的150吨及以上的货船和任何载重的客船都必须配备BNWAS。
2、2011年7月1日以前建造的客船,2012年7月1日后{dy}个检查日。 3、2011年7月1日以前建造的总吨3000及以上的货船,2012年7月1日后{dy}个检验日。
4、2011年7月1日以前建造的总吨500-3000的货船,2013年7月1日后{dy}个检验日。
5、2011年7月1日以前建造的总吨150-500的货船 ,2014年7月1日后{dy}个检验日。
二、国际航行船舶应按下列要求配备一台电子海图显示与信息系统(ECDIS):
1、2012年7月1号之后新造的500吨及以上的客轮。
2、2012年7月1号之后新造的3000吨及以上的油轮。
3、2013年7月1号后新造的10000吨及以上的货轮。
4、2014年7月1号后新造的3000吨以上但小于10000吨的货轮。
5、在2012 年7 月1 日以前建造的500吨及以上的客轮,不迟于2014 年7 月 1 日之后的{dy}次安全设备检验。
6、在2012 年7 月1 日以前建造的3,000吨及以上的油轮,不迟于2015年7月1 日之后的第 一次安全设备检验。
7、在2013 年7 月1 日以前建造的50,000吨及以上的除油船以外的货轮,不迟于2016 年7 月1 日之后的{dy}次安全设备检验。 8、在2013 年7 月1 日以前建造的20,000吨及以上但小于50,000吨的除油轮以外的货轮, 不迟于2017 年7 月1 日之后的{dy}次安全设备检验。 9、在2013 年7 月1 日以前建造的10,000吨及以上但小于20,000吨的除油轮以外的货轮,
不迟于2018 年7月1 日之后的{dy}次安全设备检验。
注: 对于在上述2.10.5 至2.10.9 规定的实施日期之后两年内{yj}退役的船舶, 主管机关可以免除其应用2.10 规定的配备要求。
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