2009年12月14日螺纹钢评论
[原创 2009-12-14 17:07:54]
一、盘面回顾
今日螺纹钢1005主力合约低开高走，开盘后价格大幅下跌后随即反弹震荡，午后则一路走强。开盘4400，{zg}4433，{zd1}4331，收盘4430，较上一交易日结算价上涨54点，成交量282万手，持仓量956258，日增仓91034。
二、基本面
上周五，上海期货交易所发布通知：2009年12月16日至12月28日期间，对螺纹钢和xx橡胶期货合约当日开（平）仓单边收取暂改为双边收取手续费。受此通知影响，今日沪钢大幅低开，但随后价格走势却未如预计般的持续暴跌，而是在下跌不久后反弹走强，下午更是一路高升，最终收盘在4430。究其原因，一方面应是受宝钢明年一月份价格政策上调影响，拉动钢材价格上涨。另一方面，在消化了一定前期库存压力后，随着经济数据的利好，钢价保持触底反弹的良好势头，同时今日午后多头资金的介入，也推动钢价高升。目前的沪钢，尚处在一种产能过剩和行业低迷周期的严峻现实与经济以及需求方面所带来的良好市场信心的矛盾之中，成本的支撑与库存的压力同在，导致上涨以及下跌的空间相对有限，多空纷争激烈，预计后期的走势仍然以震荡为主。
发改委宏观经济研究院副院长陈东琪12日在“我的钢铁”年会上表示,目前中国经济已经进入第四轮上涨周期,对于钢铁的需求将明显上升,并且会比前三轮经济增长对钢铁需求量更大。今年GDP增长将达到8.2%以上,明年则增至10%,主要是由于财政货币政策超常规扩张,导致国内投资和消费两大需求超常规扩大。“明年投资增速略低但仍将处于25%以上,原因在于:公共项目开工后需后续投入、房地产投资加快、工业投资随铁公基对原材料及工程机械需求增加、家电汽车需求旺盛、出口衰退终结、民营投资趋活。”
12月12日，沙钢出台12月中旬部分产品价格政策，此次调整是以12月1日价格政策为基础进行的，主要品种执行价如下： 1、高线价格不变，现Φ6.5mmQ235高线出厂价格为3750元/吨； 2、螺纹钢价格不变，现Φ14-25mmHRB335螺纹钢出厂价格为3730元/吨，Φ14-25mmHRB400螺纹钢出厂价格为3850元/吨（Φ12mm规格加价50元/吨，Φ10mm规格加价130元/吨，Φ28mm、Φ32mm规格加价50元/吨）；3、盘螺价格上调80元，现Φ8mmHRB400盘螺出厂价格为3980元/吨；
14日全国主要城市现货价格：
螺纹钢18-22mm三级：武汉3860元/吨，较上交易日上涨10元。上海3860元/吨，较上交易日上涨50元。杭州3820元/吨，较上交易日上涨40元。无锡3850元/吨，较上交易日上涨40元。南昌3860元/吨，较上交易日上涨20元。福州3820元/吨，较上交易日上涨20元。北京3710元/吨，较上交易日上涨30元。其他地区无变化。
螺纹钢18-22mm二级：武汉3710元/吨，较上交易日上涨10元。上海3520元/吨，较上交易日上涨40元。杭州3680元/吨，较上交易日上涨50元。无锡3700元/吨，较上交易日上涨40元。南昌3720元/吨，较上交易日上涨20元。福州3590元/吨，较上交易日上涨10元。北京3620元/吨，较上交易日上涨40元。其他地区无变化。
螺纹钢25mm：平均价格3681元/吨，较昨日上涨18元。
三、技术面及操作建议
从盘面上看，今日收盘价已突破4400以及20日均线的压力，仓位上多空分歧不大，建议投资者可少量跟进多单，止损20日均线，并紧密关注期市与股市联动效应。
四、相关消息
1、从13日零时起，我国铁路货物统一运价平均每吨公里提高7厘。从13日开始，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由原先的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。这是昨天晚间国家发改委和铁道部发布的公告。
近年来我国铁路大规模发展、折旧、维修、材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。这次提价有助于改善铁路的营运情况。目前我国公路货运价格一般在每吨公里4角到4角5分之间，而铁路货运价仅为9.61分，不到公路货运价的四分之一，由此也造成了铁路运力紧张，压力过大。所以适当提高铁路货运价格，也有助于铁路、公路的协调发展。
2、12月11日上海期货交易所通知
各会员单位：
为做好螺纹钢和xx橡胶期货合约手续费与交易量关系的测试工作，现将相关事项通知如下。
一、2009年12月16日至12月28日期间，我所将对螺纹钢和xx橡胶期货合约当日开（平）仓单边收取暂改为双边收取手续费。
二、请各会员单位加强市场风险监控和投资者教育工作，提前做好业务系统有关参数的调整，保证交易、结算、交割等各项业务的顺利进行。
三、请各会员单位配合我所做好《关于手续费与交易量关系测试的调查问卷》的填写工作。如有相关问题，请及时与交易所联络。
特此通知。
3、据国家统计局{zx1}数据显示，11月份我国生铁、粗钢、钢材产量分别为4481万吨、4726万吨和6295万吨，同比增长均超过35%。与10月份相比，生铁、粗钢分别减少446.9万吨和448.69万吨，钢材则小幅增加50万吨。11月粗钢日均产量为157.5万吨，较10月份（166.93万吨/日）下降9.39万吨/日。
4、据海关{zx1}统计，11月份我国出口钢材285万吨，较10月份增加14万吨，与去年同期相比下降3.39%；1-11月累计出口2126万吨，同比下降62.1%。
11月份我国进口钢材129万吨，较10月份减少19万吨，比去年同期增长25.24%。1-11月累计进口1615万吨，同比增长11.4%。11月出口钢坯2万吨，进口钢坯30万吨，较10月份减少3万吨。
11月份我国出口焦炭6万吨，同比下降81.25%；1-11月累计出口48万吨，同比下降96%。11月份进口铁矿石5107万吨，比上月增加560万吨，同比增长57.04%，1-11月份合计进口56586万吨，累计增长38.4%。
朱佳男 QQ:5566 8762 手机：136 8462 3324(提供免费开户及行情咨询服务，并诚招居间代理人)
今日螺纹钢1005主力合约低开高走，开盘后价格大幅下跌后随即反弹震荡，午后则一路走强。开盘4400，{zg}4433，{zd1}4331，收盘4430，较上一交易日结算价上涨54点，成交量282万手，持仓量956258，日增仓91034。
二、基本面
上周五，上海期货交易所发布通知：2009年12月16日至12月28日期间，对螺纹钢和xx橡胶期货合约当日开（平）仓单边收取暂改为双边收取手续费。受此通知影响，今日沪钢大幅低开，但随后价格走势却未如预计般的持续暴跌，而是在下跌不久后反弹走强，下午更是一路高升，最终收盘在4430。究其原因，一方面应是受宝钢明年一月份价格政策上调影响，拉动钢材价格上涨。另一方面，在消化了一定前期库存压力后，随着经济数据的利好，钢价保持触底反弹的良好势头，同时今日午后多头资金的介入，也推动钢价高升。目前的沪钢，尚处在一种产能过剩和行业低迷周期的严峻现实与经济以及需求方面所带来的良好市场信心的矛盾之中，成本的支撑与库存的压力同在，导致上涨以及下跌的空间相对有限，多空纷争激烈，预计后期的走势仍然以震荡为主。
发改委宏观经济研究院副院长陈东琪12日在“我的钢铁”年会上表示,目前中国经济已经进入第四轮上涨周期,对于钢铁的需求将明显上升,并且会比前三轮经济增长对钢铁需求量更大。今年GDP增长将达到8.2%以上,明年则增至10%,主要是由于财政货币政策超常规扩张,导致国内投资和消费两大需求超常规扩大。“明年投资增速略低但仍将处于25%以上,原因在于:公共项目开工后需后续投入、房地产投资加快、工业投资随铁公基对原材料及工程机械需求增加、家电汽车需求旺盛、出口衰退终结、民营投资趋活。”
12月12日，沙钢出台12月中旬部分产品价格政策，此次调整是以12月1日价格政策为基础进行的，主要品种执行价如下： 1、高线价格不变，现Φ6.5mmQ235高线出厂价格为3750元/吨； 2、螺纹钢价格不变，现Φ14-25mmHRB335螺纹钢出厂价格为3730元/吨，Φ14-25mmHRB400螺纹钢出厂价格为3850元/吨（Φ12mm规格加价50元/吨，Φ10mm规格加价130元/吨，Φ28mm、Φ32mm规格加价50元/吨）；3、盘螺价格上调80元，现Φ8mmHRB400盘螺出厂价格为3980元/吨；
14日全国主要城市现货价格：
螺纹钢18-22mm三级：武汉3860元/吨，较上交易日上涨10元。上海3860元/吨，较上交易日上涨50元。杭州3820元/吨，较上交易日上涨40元。无锡3850元/吨，较上交易日上涨40元。南昌3860元/吨，较上交易日上涨20元。福州3820元/吨，较上交易日上涨20元。北京3710元/吨，较上交易日上涨30元。其他地区无变化。
螺纹钢18-22mm二级：武汉3710元/吨，较上交易日上涨10元。上海3520元/吨，较上交易日上涨40元。杭州3680元/吨，较上交易日上涨50元。无锡3700元/吨，较上交易日上涨40元。南昌3720元/吨，较上交易日上涨20元。福州3590元/吨，较上交易日上涨10元。北京3620元/吨，较上交易日上涨40元。其他地区无变化。
螺纹钢25mm：平均价格3681元/吨，较昨日上涨18元。
三、技术面及操作建议
从盘面上看，今日收盘价已突破4400以及20日均线的压力，仓位上多空分歧不大，建议投资者可少量跟进多单，止损20日均线，并紧密关注期市与股市联动效应。
四、相关消息
1、从13日零时起，我国铁路货物统一运价平均每吨公里提高7厘。从13日开始，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由原先的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。这是昨天晚间国家发改委和铁道部发布的公告。
近年来我国铁路大规模发展、折旧、维修、材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。这次提价有助于改善铁路的营运情况。目前我国公路货运价格一般在每吨公里4角到4角5分之间，而铁路货运价仅为9.61分，不到公路货运价的四分之一，由此也造成了铁路运力紧张，压力过大。所以适当提高铁路货运价格，也有助于铁路、公路的协调发展。
2、12月11日上海期货交易所通知
各会员单位：
为做好螺纹钢和xx橡胶期货合约手续费与交易量关系的测试工作，现将相关事项通知如下。
一、2009年12月16日至12月28日期间，我所将对螺纹钢和xx橡胶期货合约当日开（平）仓单边收取暂改为双边收取手续费。
二、请各会员单位加强市场风险监控和投资者教育工作，提前做好业务系统有关参数的调整，保证交易、结算、交割等各项业务的顺利进行。
三、请各会员单位配合我所做好《关于手续费与交易量关系测试的调查问卷》的填写工作。如有相关问题，请及时与交易所联络。
特此通知。
3、据国家统计局{zx1}数据显示，11月份我国生铁、粗钢、钢材产量分别为4481万吨、4726万吨和6295万吨，同比增长均超过35%。与10月份相比，生铁、粗钢分别减少446.9万吨和448.69万吨，钢材则小幅增加50万吨。11月粗钢日均产量为157.5万吨，较10月份（166.93万吨/日）下降9.39万吨/日。
4、据海关{zx1}统计，11月份我国出口钢材285万吨，较10月份增加14万吨，与去年同期相比下降3.39%；1-11月累计出口2126万吨，同比下降62.1%。
11月份我国进口钢材129万吨，较10月份减少19万吨，比去年同期增长25.24%。1-11月累计进口1615万吨，同比增长11.4%。11月出口钢坯2万吨，进口钢坯30万吨，较10月份减少3万吨。
11月份我国出口焦炭6万吨，同比下降81.25%；1-11月累计出口48万吨，同比下降96%。11月份进口铁矿石5107万吨，比上月增加560万吨，同比增长57.04%，1-11月份合计进口56586万吨，累计增长38.4%。
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