润滑是在相对运动部件相互作用表面上涂有润滑物质，把两个相对运动表面隔开，使运动副表面不直接发生摩擦，而只是润滑物质内部分子与分子之间的摩擦。所以，摩擦是运动副作相对运动时的物理现象，润滑则是减少摩擦、降低磨损的重要措施。

经过多年的发展，在现今，对设备进行润滑保养，已经受到越来越多人的关注与青睐。润滑设备主要包括以下几种：
一、润滑油润滑
主要为将润滑油涂抹或喷洒到相互运动的两个物体表面，在相互运动过程中，使之产生油膜，避免两物体直接接触造成的各种损坏。
1、  稀油润滑
主要将润滑油直接喷洒到相互运动或产热大的物体表面，对两个表面进行冷却或者隔开，以防止两物体在摩擦过程中产生大量热使物体内部分子变形，造成过早磨损、脱落、变形。此方式比较易实现，但是同样要考虑到润滑的经济性。
2、  油气润滑
通俗的解释就是，油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中，会带动附着在管壁上面的少量油滴进行前进，喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。使用这种润滑设备的方式，通常需要有专用的润滑系统才能实现经济、快速、高效、节能。据我多年对润滑系统的研究，北京培峰的威普4油气润滑系统用在高速主轴上效果良好，通过对多家工厂调查发现，确实已经实现了经济、快速、高效、节能。
3、  油雾润滑
顾名思义，就是将油以雾的形式喷洒到物体的表面，因为此种润滑使用的油量很低，油的利用率高，所以此种润滑也被称作微量润滑。广泛应用于深孔加工、刀具冷却等等。
二、油脂润滑
主要针对一些线性轴承、滚珠轴承等难于加油的地方使用，这种方法普遍易实现。
在设备运转过程中，机械上发生相对运动的部件一般都是经过加工，具有光滑的表面。但是实际上，无论加工精度多高，机件表面都不可能“{jd1}”平滑，在显微镜下看来，都是有高有低、凹凸不平的。
如果摩擦表面承受载荷而又紧密接触，两个表面上的突起和凹下部分就会犬齿交错地嵌合在一起，两个接触表面作相对运动时，表面上的突起部分就会相互碰撞，阻碍表面间的相对运动。
如何避免两个表面间的相互碰撞呐？那就必须采用润滑，将油涂在两个表面间的时候，在高速运转或移动过程中，两表面间就会产生油膜，对两表面进行保护，克服凹陷与突起的碰撞，降低设备的磨损率，延长设备的使用寿命。