区位引导系统
 

区位引导系统

概述:
区位引导系统是停车场管理系统的一个子系统,主要用于对车辆在停车场内的车位引导、指示工作,以方便车辆快速、准确地寻找到停车位。它可与停车场管理系统协同工作,可以独立运行。区位引导系统可随车辆的进出情况自动变更显示数据,xx由硬件判断和运算,有很高的可靠性。本车位引导系统控制板可以内置4个车辆检测器,外置8个车辆检测器。根据需要可编程控制最多达12个通道的车辆进出计数,从而计算分区或分层车位数,通过串口送往汉字或数字车位引导屏显示。系统适用于:单向进场车道、单向出场车道、双向进出车道等各种类型停车区域的车位计数,本系统设有掉电记忆功能。若停电后,车辆进出无变化,通电后车位数无需再调整。

 

功能特性:
1
、xx工业级设计,系统可靠性高,环境适应性强; 
2
、低功耗设计、可长时间停电工作,保证数据采集的准确性;
3
、高性能 32ARM微处理器,并嵌入实时操作系统(RTOS),{zd0}限度保证系统的灵活性、可扩展性和工作可靠性;内置两路车辆检测器,{zd0}限度提高车辆流量检测的可靠性;
4
、全隔离 RS485接口,远距离驱动LED中文屏;
5
、采用局域网控制总线,具有抗干性强、通信距离远、通信速率高、可挂节点多至 110 个等优点;
6
、系统构成简单,仅由车辆流量采集终端和区位数据综合中心两种设备即可组网,因而布线简单、施工方便、维护率极低;

 

系统主要设备:

1)数字式车辆检测器:接收地感的反馈信号,检测车辆信息。

2)数据采集器:接收数字式车辆检测器的反馈信息,完成对进出口车辆的数据采集以及数据传送等功能。

3)数据处理器:在每个区域配备一个,接收各区域数据采集器的反馈信息,并将信息传送至相应区域的区域车位显示屏,完成各区域显示驱动、数据上传等功能。

4)区域剩余车位显示屏:完成各区域或整个系统的剩余车位显示功能。

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