外部装饰
  汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。
  其主要内容：
  （1）汽车漆面的特种喷涂装饰。
  （2）彩条及保护膜装饰。
  （3）前阴风板入后翼板装饰。
  （4）车顶开天窗装饰。
  （5）汽车风窗装饰。
  （6）车身大包围装饰。
  （7）车身局部装饰。
  （8）车轮装饰。
  （9）底盘喷塑保护装饰。
  (10)底盘LED灯带装饰。
[编辑本段]外装攻略
  如何选购汽车玻璃贴膜
  从用途上来说，汽车膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。
  强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害；清晰的视野将保证行车的安全；舒适会明显降低驾驶员的疲劳感；防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒适。在“国际玻璃贴膜协会（IWFA）”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。
  汽车膜的质量包括不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期至少五年，有的达8年以上，Johnson（强生）膜的GSN膜更是终生质保。复合膜如Johnson（强生）公司的玄武石GSN系列，不对收音机、手机、卫星信号等产生任何干扰，由于不含易挥发的金属元素，而具有更长质保期，可以说终生质保。这种膜既保留了金属膜的所有优点又克服了其缺点，因而更具人性化。
  在阳光中，紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的汽车膜如美国Johnson（强生）均可以阻隔99%以上的紫外线。
  选购时应该注意，首先是选品牌。xx品牌的制造商，都有一整套的质量保证体系，产品出厂前都经过严格检验测试，宣传材料上所提供的指标数据准确可信。xx品牌不仅有好的质量，更有完善的售后服务体系。
  购买时要找大店，只有大店才有实力经销xx产品，才有质量保证，才有贴膜技术和条件。要索要质量保证卡，并且一定要填写完整，连同正式xx一起保存。
  冬季汽车贴膜应在室内进行
  临近年底，天气逐渐变冷了，但人们的购车热情却未降低。不少购买了新车的读者询问现在给汽车玻璃贴膜是否必要，贴什么样的太阳膜较好以及贴膜注意事项。
  ■冬季贴膜注意事项
  业内人士表示，中xx防爆膜都是用烤枪“烤”在玻璃上的，汽车玻璃贴膜要求技师具有1年以上的从业经验，尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度，贴膜难度更大一些，对技师水平要求更高。据了解，汽车玻璃贴膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干净、晾干，第二根据玻璃尺寸裁好太阳膜，第三步运用“湿法”或“干法”将太阳膜烤在车窗玻璃上，第四步等待1-3个小时将车开走。
  有关专家表示，冬季贴膜也是可以的。应该注意的是必须在室内的无尘环境下贴膜，防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。在天气特别冷的时候，车子开进贴膜车间，要等上一会儿，让玻璃温度接近室温。在烤膜的时候，时间一定要把握好，不然前后风挡的玻璃容易烤裂，万一裂了是要给客户赔偿的。
  有关专家指出，贴膜是有风险的，因此{zh0}到汽车4S店或正规美容店进行施工，那里一般都有质量保证书和正规xx。
  汽车贴膜大有讲究
  驾车一族通常会为自己的爱车装贴太阳膜。然而现在的汽车贴膜品种繁多、良莠不齐，由于一般车主对膜的知识了解不够，贴膜前的盲目所导致利益受损也时常发生。对此，国际窗膜协会成员龙膜的有关专家，对如何选择正确的车膜做了如下介绍：
  人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑选深色的太阳膜。殊不知，一般的黑纸“膜”、茶纸根本就不隔热。膜的隔热与否和膜中是否含有隔热层有关。专业的膜颜色虽然很浅，却可把烈日下每平方米900瓦的太阳辐射热量阻挡掉700瓦，低档的无专业阻隔层的深色膜最多只能阻隔300瓦的热量。所以汽车膜隔热与否及隔热能力的大小，应与厂商是否拥有先进的隔热层制造技术密切相关。
  目前汽车膜基本分为胶染色膜与金属化膜，两者如同黑白电视机PK彩色电视机，隔热性能差异很大。还有商家宣称他的膜能阻隔90%的红外线，殊不知太阳辐射中红外线所携热量只是太阳总热量的一半左右，此种说法只是一种诈称隔热的手段。专业的隔热指标应该是总太阳能的阻隔率。防紫外线也一样，专业膜是在膜层中掺入了UV吸收剂，能将99%的紫外线阻隔掉，普通的汽车膜则不具备这项功能。
  车主对紫外线照射的防护{jd1}不可忽视。烈日下开车，皮肤长期受紫外线侵害，会加速皮肤老化，严重的可引发皮肤癌和眼部疾病。同时，龙膜专家还要提醒广大车主，选择前挡膜需特别谨慎。因为，通过前挡风玻璃进入车内的太阳辐射热量是{zd0}的，如能选择到优质的太阳膜，可以阻隔50%的热量进入车内，但前挡膜的要求更苛刻，技术含量也更高，所贴膜应以视线清晰、不增加前挡玻璃的反光和不影响驾车安全为首要前提。国家公安部规定前挡玻璃贴膜后须达到70%的透光率，目前市场上的前挡膜大多VLT透光率为60%，对太阳辐射热的阻隔仅30%左右，反光高达20%。
  车主选用车膜务必注意以下几点：
  1.整车600元以下的膜{zh0}别考虑，3000元以上的太离谱；
  2.应选择专业贴膜的大型专业店施工装贴；
  3.{zh0}选择有隔热测试演示的示范店；
  4.应选用原产美国的膜，并根据装贴膜的型号、颜色通过互联网与美国生产商提供的数据查对；
  5.千万注意贴膜时不宜拆下车上原厂安装的任何附件。因为低劣安装会划伤玻璃表面、割断后窗玻璃内表面的去雾线，截去边窗玻璃的密封条；
  6.选择优秀窗贴膜生产商的汽车贴膜连锁施工店及索要质量保证卡，方可避免因贴膜而带来的不必要的麻烦。
  封釉让爱车神采飞扬
  如果您去看过车展，一定会被车展上光彩照人、熠熠生辉的款款新车所吸引吧?其实，只要您给爱车封个釉，您的车也能如展车般靓丽夺目。虽然新车表面一般都有一层保护层，但时间一长，保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保护作用。所以，新车到手几个月，如果不进行漆面保护，强烈的紫外线。恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易伤害车漆。
  延缓新车“衰老”{zh0}的办法就是汽车封釉。封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，从而达到保护漆面的目的。汽车行驶在各种路面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就成了灰蒙蒙的一片。而釉表面有不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影口向，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能。新车买了之后就去封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
  封釉是一项技术性很强的车身美容技术，建议您一定要到正规的汽车美容养护店去做。
  封釉所需的主要设备和工具有：打蜡封釉机(振抛机)或高频封釉机，无纺布、纸胶带等。
  {dy}步：清洗车身。把车身清洗干净，注意不要有污物残留，残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆，稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后，看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面，如果漆面发白，则说明漆面有氧化层)和划痕，如果有，要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后，再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间，等待封釉。
  第二步：用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板，也一定要用报纸等把护板挡起来，以防把釉弄上去难清理。
  第三步：封釉。把釉倒在车身上，用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀)，等釉充分渗入漆面干透后，用无纺布把釉擦干净(切记擦拭时要做直线运动，不要做圆圈运动)。重复上面的步骤，再封两遍，这样整个封釉过程结束。
  第四步：封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、报纸等撕掉，并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。
  1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉，其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离，用烤灯烘烤漆面时，不等漆面软化，附着在漆面上的釉就先烤干了，封釉效果反而不好。
  2、漆面封釉，使车漆表面如同罩上一层很强的保护膜，延长漆面寿命，一年之内可以不用打蜡，但是洗车反而会破坏封釉，所以{zh0}不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗，要用中性洗涤济清洗，否则会破坏封釉效果。
  3、封釉时一定要选择优质釉，像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、德国等地生产的高新技术的釉，效果都很不错。