如果说平面宣传、电视广告等常规的营销手段只是一种多媒体的事例，那么微博营销建立的则是多媒体共同发酵的环境。


发酵的环境使得微博营销手段更加丰富。申通校车厂打开了北京现代的新浪官方微博，置顶的一条微博是北京现代的一个网络推广活动。这个活动要求只要拍下与北京现代相关的照片并xx北京现代的官方微博，就有机会获得中石化500元面值的加油卡。截止到申通校车厂发稿时，该微博已经被转发了9306次，回复数达到了1769次。


北京汽车销售有限公司互动营销经理曹斌告诉记者，北京汽车十分重视微博营销，主要原因是看到了微博比较灵活且能够进行多媒体互动的特点。一个微博，不仅仅能将音乐、图片、视频、链接整合在一起，更重要的是能够让它们之间形成无限延展的联动关系。


据记者调查，目前很多汽车品牌的官方微博都采取了办活动的形式吸引受众。例如宝马中国新浪官方微博就于2月18日推出了宝马公开课的活动，主要面向的群体是汽车发烧友。除此之外，与影视明星的亲密接触和汽车知识大讲学等活动也是微博运营人员的{sx}。


业内专家认为，汽车微博营销多媒体共同发酵的特性，随着网友们不断地转发被进一步放大。汽车微博营业营销在不断转发过程中也不断平实化，生活化。


这种不断转发的传播模式使得发布微博的人成为了一个舆论岛，转发过程是发布者与转发者、转发者与转发者之间互动的过程。随着互动的不断深入，校车品牌的贴近性也越来越强，也信息的原发布置者此时则被隐化学，留下了消费者进行反复传播。


仅仅转发，让消费者自己传播成为了微博营销时代{zd0}的特点。同时，微博本身手机、电脑通吃的媒介形态，也能让转发本身变得容易和普遍。微博上的每一次转发，都能给营销人员带来潜在的价值。


自微博在中国兴起，就成为了大众文化良好的本息地。而汽车微博营销如今也赶上了时代的步伐，在和大众不断互动的过程中，也在不断生产着品牌之外的传播价值。这样的微博营销，对于年轻受众具有很强的吸引力。

例如北京现代官方微博就于2月21日播发了一段当下流行的陈欧体：你只看到我的销量，却没感受到我的力量；你有你的历史，我有我的xx；你否定我的实惠省油，我决定我的高xxx；你可以轻视我们的400万辆，我们会证明这是谁的时代；我是北京现代，我为自己代言。轻松幽默的话语使得此微博瞬间获得了不少的转发。其他车企也纷纷推出了自己的陈欧体。

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