该纳米汽车放置在金片表面，先通过强电场将纳米车束缚在金片的表面，当温度上升到170℃以上时再去掉电场，这是纳米车辆就能像微型汽车一样运动。当环境温度在170摄氏度到220摄氏度之间时，纳米汽车既能直线运动，也能做旋转，而这种旋转是发生在与轴垂直，说明这种平移方向与分子取向有关。而对于此时的纳米汽车有两个不可忽略的现象：一，纳米车初始运动的方向选择没有确定性，对于平齐的相同的几辆纳米车，有的会向前运动有的会向后运动，而这种运动离我们利用纳米汽车定向的输送分子的目的不符。二，纳米汽车运动起来后虽然会一直沿着某个大方向运动，但是中间总会有小的转弯现象，其可能的原因首先殊车轴特殊的几何结构所致，因为四个轮子并不是像宏观汽车的轮子运动方式相同，而是各自可以独立的运动，这样运动会导致运动方向的不稳定性，其次因为汽车源源不断运动的动力来源于加热，由热运动导致的纳米汽车小范围的涨落也会对方向的偏转有一些影响。为了让纳米汽车更好的做定向运动，可以使用STM探针直接驱动的图像。可以用加热诱导或者直接通过STM机探针操控，但是对于真正可以使用的定向运动的纳米车，这些方式都有致命的缺陷。对于加热诱导，其前后运动方向性不确定，而对于STM探针操控，对成千上万的纳米汽车是不可能的，因此我们想到是否能像宏观汽车一样给纳米车装上马达，对于纳米车作定向运动马达的机制一直是科学家在寻找的难题。有一种可能的分子马达的运动机制，在其中间部位有一个短臂，在光照和加热底板的作用下，起着激励的作用，它不停的在基底上划动从而带动轮子转动。