昨日，记者从宜宾市公路养护管理总段获悉，建于1991年，曾被称为中承式钢筋混凝土拱桥单孔系列世界{dy}的四川宜宾小南门大桥与建于1979年的金沙江马鸣溪大桥，将接受专家对桥体承重构件的特殊检测。据了解，小南门大桥人行道和部分引桥墙体有裂纹，但不影响通行安全，此次“体检”结束后，将根据检测结果对需要维修的部位进行维修。
小南门大桥是连接宜宾市城区与南岸的主要交通要道，每天大桥的车流量高达5万多车次。大桥2001年断裂，2002年5月重新恢复通车后，2006年12月进行过一次特殊检测，此次对大桥的专项检测是小南门大桥建桥以来第二次大型“体检”。宜宾市公路养护管理总段工程科科长王忠说，专家将通过超声波检查大桥的桥拱是否有裂纹，同时还要检测连接大桥桥面和桥拱的吊杆等大桥的承重构件。王忠称，通过日常检测，他们发现大桥的人行道和部分引桥墙体有不影响通行安全的裂纹，但需要维修，此次的检测数据将成为如何维修的技术支持。而马鸣溪大桥则是2004年全面整修后的首次专项检测，将对其承重构件进行全面检测。
据了解，为了不影响连接宜宾金沙江南岸和城区的小南门大桥的交通通行，也为了减少大量车流对仪器的干扰，小南门大桥的交通管制时间为2010年1月19日凌晨0：00-6：00。交通管制区域为大桥全桥及两侧60米范围。宜宾市交警支队表示，交通管制期间，所有车辆（机动车和非机动车）禁止通过小南门大桥;行人通过时，应服从现场安全管理人员指挥。
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