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中国新接船舶订单增加 船舶涂料受益 [原创 2009-12-21 13:52:14]   

中国新接船舶订单量近期逐步增加,但由于产能过剩,船舶企业面临开工不足的压力仍然很大。

工信部916日公布的数据显示,6月至8月,中国新接船舶订单980万载重吨,占20091月至8月新接订单量的89%。这意味着,相对于前五月仅118万吨的新接订单,近期国内新接船舶订单有所上升。

同时,累计新接订单同比降幅皆有所放缓。与去年同期相比,前八月新接订单量下降了82%,而前5月累计同比下降了96%

但与中国高达6000万吨的造船产能相比,新接订单量仍显得过少。

中国船舶工业行业协会(下称中船协)在8月的一份报告中指出,在新船订单大幅减少,手持船舶订单持续下降,造船产能快速释放的情况下,供求矛盾日益突出,船舶企业面临开工不足的压力越来越大。

中船协指出,目前国内大部分新兴船厂手持船舶订单到2010年底或2011年上半年,部分船厂2009年下半年就面临开工不足。

中船协还预计,在世界经济衰退和运力投放巨大的双重影响下,未来两三年全球造船企业仍将面临接单难的问题。

中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静日前也向媒体表示,目前的基本面并不存在回暖的条件

尽管船舶订单逐步增加,但同比去年订单量锐减,船舶市场前景仍不容乐观。一方面,未来经济回暖将会带动相应的船舶涂料市场需求;另一方面,市场的开放程度和竞争也会与日俱增,加快推进相关领域改革,转变增长方式,把自主创新作为中心环节,同时加大船舶涂料市场开发力度,才能提升涂料行业信心,突破产能瓶颈。

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