当然如果寒流提前结束，并且没有再出现可能，原油或将掉转方向，或者中国出台货币紧缩等重大不利政策，那么燃料油也将有转向的可能，届时我们的多头应该果断出场。

　　原油在上周一轻而易举地突破80美元/桶，在人们还没来及喘息之际爬上83美元/桶，目前来看站上85美元/桶甚至触摸90美元/桶似乎来的那么实际。

　　借此东风燃料油也越过4700点的障碍，直奔下个目标，那么下个目前在哪？离现在还有多远？这是我们最为关注的，本次报告将与大家一起分享我们的观点：5000点不是梦！

　　首先全球经济正在不断复苏，尤其是中国经济正在恢复性地发展，在通胀预期愈演愈烈的今天，这一点似乎让人无容置疑。因此燃料油的价格上行是在大宗商品集体走强的背景下运行。

　　其次燃料油的成本正在不断抬升，最明显的是原油价格的疯涨。我们应该非常清楚推动本次原油价格上涨的主要动力是欧美国家的寒流，他们正在经历1985年以来罕见的寒冬，并且预计这种异常天气还将持续一段时间。因此原油价格依然具备上冲的动力。

　　再次燃料油本身的基本面不断利好，供需矛盾再度升级。暴雪天气凸显煤炭供应压力，沿海运输需求回升强劲，运价不断推高使得船用燃料油销售价格也是“水涨船高”。天气因素也使得国内燃料油南下困难，使得贸易商备货成本不断加大，燃料油价格不断报涨。

　　综合燃料油的季节性特点，我们预计在这个冬天燃料油将走出2010年的{dy}个高点。在原油可能继续上涨的带动下，上海燃料油突破5000点不是梦。

　　当然如果寒流提前结束，并且没有再出现可能，原油或将掉转方向，或者中国出台货币紧缩等重大不利政策，那么燃料油也将有转向的可能，届时我们的多头应该果断出场，虽然在这个冬天这种可能性不大。