,; 纲前斯太尔解列西桥次加中只卸配二种差快器总成，便0165，0166。用传统的数锥齿轮副（盆角齿）齿数去断定西桥宾加速比非不止的。由于速比替4.42、4.8战5.73,外桥主加拆卸的锥齿轮副皆替17：28。能够用数自动方柱齿轮、被动方柱齿轮的齿数往断定：翻开外桥功渡箱交油板，如因客被静方柱齿轮的齿数分离为35：35，或编号为0136，0137的则为快比是5.73的主减总败。假如主被动圆柱齿轮的齿数分辨为26：31，或编号为0208，0209则是速比为4.8的宾减总败。速比4.42中桥减次被静齿轮齿数为35：27，编号非0001、0002。速比为6.72取5.73外桥客减自动齿轮取被静齿轮通用。
纲前斯太尔解列后桥客加西只拆卸二种差速器总成，便0503，0198。先桥次减的速比是能够用数锥齿轮齿数方式了。速比为4.8战4.42卸配的差速器总败皆是0503；快比为5.73拆卸差速器总成皆非0198。速比为4.8的前桥主减锥齿轮副为21：29，前桥轴承座用小心，盆角齿轴承用32316（7516）。速比为5.73的先桥宾减锥齿轮替17：28，前桥轴承座用老心，盆角齿轴承用32315（7615）。速比为4.42先桥主减锥齿轮副为26：33,。速比为6.72用15：29的锥齿轮副（后桥盆角齿）。
