【图】深圳购迈腾2.0T豪华型综合优惠1.6万_汽车之家

    [ 深圳行情]  笔者由深圳昊天林-汽车销售店相关负责人处了解到,车型目前该公司现车主要以黑色为主,全系车型均可优惠现金1.1万元,目前有更多优惠的车型是2.0 豪华型,现在除了在指导价基础上直接优惠现金1.1万元,购该款车型的客户还可获赠价值为5000元的3M防爆膜,详情咨询经销商。

『 09款 2.0 豪华型』

    购车型可享受两年或6万公里,以先到为准。经销商建议新车行驶7500公里或者三个月即到店进行首次免费保养,之后每1万公里到店保养一次,小保养更换、机滤包含工时费用的费用约为600元左右,大保养需视车况而定,更换三滤的费用约为1300元左右。

  

  

    购车型首年全保费用约在8000元左右,经销店内与人保财险及太平洋保险公司均有合作可供客户选择。若有xx购车需求客户可以选择财务、金融或多家商业银行xx,一般可享受首付车身价三成,最长xx3年的xx购车服务。

编辑点评:

    目前经销店对外报价除了2.0T 豪华型比上月的优惠6000元多增加了5000元的现金优惠和据称价值5000元的防爆膜,其他各款车型的现车优惠情况与上月并无差异,对车型有兴趣的客户可酌情到店与销售顾问面议,争取更多优惠。(文/ 丁雯)

更多详情请咨询经销商:

是否有现车:现车销售
经销商售价:21.58-25.28 万元
经销商名称:昊天林-鹏程宝()
经销商地址:深圳市区侨城东路鹏程宝汽车展场D区001-1
经销商电话:0755-83702266

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车系详细实拍照片:

    【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。


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迈腾 09款 1.8TSI DSG豪华型
加速:0-100公里/小时 8.2 秒
刹车:100-0公里/小时 42.00 米
油耗:100公里 9
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.7 分 9 分 9 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
之前DSG召回不会影响迈腾DSG的品质,除了保养贵了点、内饰用料硬了点,其他方面都不错呢!内饰硬了点就不减分了,不过保养这个价格让很多人挺憷头的,减一分。 1.8TSI的动力领教过了,换上DSG变速箱,感觉更完整了。使用DSG的目的是为了降低油耗,不管是否有效,至少技术是{jd1}{lx1}的。而且1.8TSI比2.0TSI更务实,{jd1}够用了。 DSG变速箱是很先进,但起初的油门表现实在太一般,如果不是最终跑出比普通6AT更快的成绩,我想我还是更怀念之前的迈腾……

迈腾 09款 2.0TSI DSG豪华型
加速:0-100公里/小时 7.43 秒
刹车:100-0公里/小时 39.14 米
油耗:100公里 9.7
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.7 分 9 分 9 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
先不说别的,大众这套迄今为止量产车{zxj}的动力总成系统就值得好好肯定下,有可能这套系统保养起来不便宜,可是大众这次努力把新产品带入中国的态度还是值得肯定的。产品的特点也是鲜明的,7秒多加速在百姓化中型车中可以称王了。 虽然新款迈腾{zd0}的亮点是DSG变速箱,可是我觉得做工方面的进步更值得xx,准确的说不是进步,是回归,这才是迈腾应有的品质。DSG是目前国产车型使用的{zxj}的变速箱之一,又将迈腾的加速提高了半秒,不过节油才是它{zd0}的本领。 之前的2.0T+6AT被我们认为是“神车”,这不仅是拿性能说话,日常驾驶的贴心也是主要的原因。换了DSG变速箱,从技术角度上是升级了,但好像D挡xx丧失了“T”的敏感,相比起来,我还是怀念之前的6AT。

迈腾 08款 2.0TSI 自动豪华型
加速:0-100公里/小时 7.9 秒
刹车:100-0公里/小时 39.50 米
油耗:100公里 --
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
9.0 分 9 分 9 分 9 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
迈腾的xxx定位就非常平易近人,这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了{jz},配合{zx1}的2.0T发动机,迈腾可以称为{zxj}的中型车了!但是它的短板也是很明显的,对比同级对手的超大空间,迈腾显得小气了不少。2.0TSI款是迈腾展示实力的作品,值得尊敬。 迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机,这种事也只有德国人干得出来。虽说性能无可挑剔,就性能来说价格也还算能接受,但国内有多少消费者会在选择中型车时把性能放在{dy}位呢? 迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力!2.OT发动机不仅仅代表着一款车型,同时也显示着大众的技术水平。其实,我觉得迈腾1.8T车型已经很不错,无论家用还是商用都很合格!而拥有了更强的动力与配置也必然会很棒!但是否会就代表它能够顺应市场?我还是持保留意见。

迈腾 07款 1.8TSI 自动豪华型
加速:0-100公里/小时 8.7 秒
刹车:100-0公里/小时 40.90 米
油耗:100公里 11.78
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
8.0 分 8 分 8 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点,这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过,迈腾内饰用料的降低有些太严重,让我有些失望。总体来说,迈腾还算比较值,希望日后的什么09款、10款不要像速腾似的,只减配不增配。 迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜,但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计,依然保持了大气内敛的路线,全车不乏技术亮点和高科技装备。1.8TSI发动机底气很足,行驶表现稳健,且安全保护全面;{wy}的遗憾就是内饰做工水平不如从前。 我对迈腾的整体评价还是比较高的,欣赏之一的原因是高水平的制造工艺;其二则是良好的日常驾控表现,{zh1}在测试方面也得到了不错的成绩!而美中不足的是,迈腾的内饰用料实在谈不太讲究,对于选用这种仿桃木的装饰板来说,我看就真的没有这个必要了。
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