会泽铅锌矿纪事——弹石路
乌蒙山山势险峻,修路就成了一件困难的事情,到现在为止,还有许多地方山区不通公里,村民们进出还凭“11路”公共汽车。弹石路是早些时候没有其他办法造福百姓而修造的能够通车的土路,它比山道土路要好上很多,而且有些国道因为当时条件所限制也都建成了弹石路。
从待补到者海还有一段距离
昆明到滇东北,现在可以走嵩待高速,再从待补走会泽高速直接去昭通,而以前是要经过者海的,待补走者海线那就是弹石路。嵩待高速存在以前,者海是昆明到昭通的必经之路,这条弹石路也成了会泽铅锌矿的运输大动脉,老拱山的矿和进出矿里的物质多半是由这条弹石路承担的。
弹石路也许只有在西南才见得到了,我参加许多次颠簸在这条路上,有的是无尽的思绪。
这样的弹石路你见过没有?
会泽铅锌矿曾经的运输命脉