跟潮流！Mitsubishi Evolution XI也挂油电系统- Autoblog 简体中文版企业库|免费b2b网站

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距离下一代（三菱）的推出，还有3年多的时间，然而全新的会是个什么样呢？在外行设计上，几乎成为家族识别（市场全球{wy}的鲶鱼头除外）的鲨鱼头还未确定会否留下，但在动力方面似乎已经找到了开发的方向，而当中若没有太大变量，那么Evolution XI应该也会挂载！

根据手边现有的消息指出，Evolution XI会挂载整合油电动力的全时四驱系统，而Evolution XI的前轴将会设置一具可输出63匹马力的电动马达，后轮动力则直接来自可输出320匹马力的涡轮增压4缸引擎，而全新Evolution XI的0～100km/h加速则比Evolution X快上0.4秒，达到4.5秒水平！

据了解，Mitsubishi在Evolution XI前轴设置电动马达，可让Evolution XI在低速行驶单纯依赖电动马达，进而达到省油节能的效果；而在后轴动力直接来自引擎，则可避免车辆转向不足，但多少会对影响Evolution XI在湿滑路面的抓地力，不过Mitsubishi也会让Evolution XI配置全新的主动式转向系统、可调式悬吊，以及主动式循迹控制系统，来进一步提升Evolution XI转向精度与行车稳定。

更多的细节仍有待Mitsubishi方面公布，不过话又说回来，距离2013年新车发表还有至少4年的时间，所以会否有其它变动还很难说，喜欢Evolution XI的读者们不妨继续锁定来自AutoBlog的相关报导！

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