近年来，由于城市停车位不足，给城市交通管理造成了诸多困难，因乱停车而产生的邻里矛盾时有发生，从而对汽车销售与城市建设造成了一些影响。据有关部门对部分城市停车状况的

调查显示，目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比大约为5:1，也就是说，停车位的满足率只有20%左右。停车位的严重不足，造成机动车非法停放、占道停放现象日益严重，有的城市

占道停放的车辆甚至达60%以上，而美国的路边停车只有16%。从国际城市建设的经验看，要保证交通不拥堵，不仅要满足{bfb}的基本停车位，还要能满足20%的公共停车位。在这方面我国与世

界先进国家相比尚有很大差距。随着汽车业的快速发展，停车位不足的矛盾还在加剧。欢迎光临公司官网http://www.wh-hanguang.com.cn
    我国机械式立体停车设备早期开发工作是从20世纪80年代初开始的，1989年推出了{dy}台双层式停车设备。立体停车设备在我国得到了快速发展，无论是产品开发、生产能力还是产品质

量等方面，均已接近国外先进水平，年产量已达1万个停车位以上。但受思想认识、城市规划、收费标准、管理体制、投资融资、政策法规等多种因素制约，拥有巨大潜在市场的停车设备业仍

未进入超速发展时期。
    至今为止，在停车设备行业向社会提供的九大类停车设备中，升降横移类居于xx，占了66.9%，巷道堆垛类占12.5%，垂直升降类占8.7%，垂直循环类占6.5%，简易升降类占4.3%，水平

循环类占0.5%，多层循环类占0.35%，平面移动类占0.35%，目前机械式停车设备的主体市场主要为解决基本停车位的房地产市场和商场、商务楼等的配建停车场。从已安装投运的机械式停车

位看，有97%是围绕这个主体市场的。但当国家有了停车法或城市有了具体停车管理办法以后，大量的路内停车要减少，必然要为解决公共停车而建立公共停车库，因此公共停车库市场很快亦

将启动。与此同时，随着停车设备行业自主开发生产能力的迅速提高和技术水平的提高，将为企业进一步扩大出口创造条件，使产品进军国际市场的优势不断增强。目前我国停车设备市场正

处于发展阶段。