平衡阀的基本类型   
 液压绞车具有很高的机械效率，可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、高压梭阀或其他性能的阀组。本公司专业生产波克兰液压马达欢迎光临公司网http://www.bett-hyd.com
    平衡阀是在管道或容器的各个部分为减小或平衡压力差或流量差而安设的阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡。平衡阀是在水力工况下，起到动态、静态平衡调节的阀门。
    静态平衡阀是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力，能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配，各支路同时按比例增减，仍然满足当前气候需要下的部份负荷的流量需求，起到热平衡的作用。
    动态平衡阀分为动态流量平衡阀、自力式自身压差控制阀、动态压差平衡阀等。动态流量平衡阀在一定的压差范围内，可以有效地控制通过的流量保持一个常值。自力自身压差控制阀，在控制范围内自动阀塞为关闭状态，阀门两端压差超过预设定值，阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度，保持阀门两端压差相对恒定。动态压差平衡阀是用压差作用来调节阀门的开度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定。