用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。
在汽车制造领域，小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。 激光切割加工焊接速度高；焊缝小，焊接熔深大；热影响区窄，焊接变形小；在操作过程中无污染；容易实现自动化，能自动焊接复杂形状；无需后续工序。采用单热源激光焊接也存在不足，如激光对母材的作用时间短，冷却速度快，可能在焊缝中生成气孔、疏松和裂纹等缺陷；由于激光光斑直径很小，热作用区域很小，对被焊接母材端面接口要求高，装配精度要求高；材料表面状态和温度影响材料表面对激光的吸收效果等。
激光切割加工成形技术在非金属材料领域也有着较为广泛的应用。不仅可以切割硬度高、脆性大的材料，如氮化硅、陶瓷、石英等;还能切割加工柔性材料，如布料、纸张、塑料板、橡胶等，如用激光进行服装剪裁，可节约衣料10%～12%，提高功效3倍以上。 在航空航天领域，激光切割技术主要用于特种航空材料的切割，如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。http://www.shaiguan.org/
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