功能特点

一、展示结构功能：

实验台把变速器机械控制和电路控制按合理的位置排布，充分展示自动变速器系统的总体构成和工作原理。变速器壳体中部局部解剖，加装有机玻璃观察窗，直接观察到内部结构，并能在运行时观察到不同工况下内部部件的动作情况；

二、动态运行功能：

在原厂自动变速器总成基础上，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器齐全有效，自动变速器运行正。

1、用5.5kw变频调速电机作动力，{zg}输入转速达3200转/分钟，使实验台的实际{zg}车速可达130公里/小时，充分体现出自动变速器完整的工作过程；

2、实现自动的升档、降档、变矩器锁止的所有功能；

3、油温信号模拟，具备了油温对变速器工作状况（变矩器的锁止）产生影响的实际工作演示功能；

4、装配制动系统，具备了刹车过程对变速器工作状况（变矩器的锁止）产生影响的实际工作演示功能；

5、装备节气门体，具备了载荷和节气门位置变化对变速器工作状况（变矩器的锁止、对换档点的影响），并可实现强制降档的功能演示；

6、输入转速和输出负载可调，模拟不同的转速变化和负载变化，体现出不同的换档情况。

三、实时显示功能：

1、指针表显示主油压变化值；

2、数字电压表实时显示各传感器、执行器动态或静态参数（电压值）的变化；

3、LED灯显示各电磁阀的工作状态；

4、排档机构面板和LED灯显示排档档位（1、2、3、D、N、R、P）；

5、数字表实时显示自动变速器工作过程中的实际档位（1、2、3、4档）；

6、车速表显示实际工作的真实车速，借助实际的车速显示直观体现变速器的每个换档点；

7、故障灯显示实际故障代码（如系统有故障）。

一、检测功能：

外接式检测端子，便于进行各传感器、执行器及电控单元的信号检测与分析。

二、自诊断功能：

OBD-II诊断座（电脑数据检测端口）可用专用仪器进行数据流读取、读故障码、消故障码等实验；

三、故障设置功能：

集成电路故障设置器对电路设置故障，并拥有通断路设置和虚接式设置故障二种功能，可轻松实现电控系统断路、虚接等故障的设置，操作简单快捷，设置点隐蔽，便于学生诊断训练和考核；

四、直观的电控系统原理图，方便对自动变速器电控系统结构和原理的教学需要。

六、散热系统保证变速器可连续工作10小时以上，采用变频调速电机驱动，使整体工作更安静，扭矩更大。

参考图片：