燃料电池基本原理是氧化物与被氧化物结合时放出的能量不是直接转化为热能,而是其电子通过外部电路向外部输出能量后再回到化合物实现化合。为了保证电子与质子走不同的路径,就需要专用隔膜;为了使不能自燃的物质实现化合,就需要催化剂。现有适用的隔膜可以让大家掏空腰包。
界面清晰(无杂质)的氧化物与被氧化物结合时可以不需要隔膜(如纯铝-空气电池)是因为这种界面存在电势阻止了化合过程中电子与质子的直接结合。
我们可以外加电场,使化合过程中电子与质子被分离。由于外加电场中电子和质子的运动总是试图降低外加电场,外加电场对电子与质子要做功。显然这种能量要是无法利用,外加电场只能是耗能而不能发电。
外加电场,垂直方向再加磁场,与这两方向垂直的第三维方向就是输出电极,就像霍尔元件。显然要求电子与质子稀少到半导体的载流子数量级(10*15个载流子/立方厘米)。
这样,外加电场能量可以转到输出电极(50%以上的效率),燃料化合能量也将转到输出电极(理论上可接近{bfb}效率)
这种方案理论上是成立的,能否实现我不知道。
我把问题提给大家,谁能试验成功就是好样的。也许会找到更简便高效的方法。