2008年，襄樊市明确提出，要坚定不移地把培育百亿产业、打造百亿企业、建设百亿园区作为推进新型工业化、支撑经济跨越式发展的主导力量。通过打造“百亿园区”，搭建招商引资大平台，实现产业集聚、集中布局、集约用地，支撑经济快速发展。力争到2012年末，襄樊高新区规模以上工业总产值突破1000亿元，有3-5家县域开发区规模以上工业总产值达到或超过一百亿元。
全市现有经过国家、省审核并公告的开发区15家。2008年，15家开发区实现生产总值351亿元，增长37%左右；规模以上工业总产值完成851亿元，增长41%，占全市的18%，高于全市增幅5个百分点；规模以上工业增加值完成238亿元，增长43%，占全市的74%，高于全市增幅15个百分点。
2008年，全市开发区完成基础设施投资22.2亿元，增长27%，使园区环境更优、设施更完备，为投资者创造了良好的环境。
一、襄樊高新技术产业开发区——中国新车城
襄樊高新区是1992年经国务院批准设立的{gjj}高新区，是湖北省仅有的2家{gjj}高新区之一，总人口12万人，总控制面积96平方公里，建成区面积17平方公里，是襄樊市城市发展总体规划的中心区域。目前，高新区内共有来自美、日、法、德、韩、南非、新加坡、香港、台湾等20多个国家和地区的企业前来投资，现有企业1766家。有法国标致雪铁龙、美国德纳、美国康明斯、日本日产、新加坡佳通5家世界五百强投资企业。上市公司4家(东风汽车、东风仪表、中航精机、湖北新华光)。
襄樊高新区拥有3项亚洲{dy}、6项全国{dy}，即：亚洲{zd}的试车场，亚洲{zd}的中重型车桥生产厂，亚洲{zd}的火箭撬滑轨试验场；全国{zd}的汽车动力生产基地，全国{zd}的车用粘胶剂生产基地，全国{zd}的电机软启动生产基地，全国{zd}的航空救生装备研制基地，全国{zd}的特种光学玻璃生产基地，全国{zd}的汽车座椅调角器生产基地。
经过多年发展，高新区形成了“一大产业，三大集群”的产业格局。“一大产业”，即：汽车产业。目前，襄樊高新区已初步成为集整车制造、关键零部件和汽车研发、检测于一体的中国新车城。商用车以上市公司东风汽车股份有限公司为主阵地，形成了“东风小霸王”、“东风金霸”、“东风多利卡”、“东风之星”等轻卡，“东风金刚”专用车，“东风莲花”轻客，“东风信天游”皮卡等七大系列40多个品种。乘用车有“天籁轿车”、“蓝鸟轿车”等主打品牌。
高新区还建成了发动机、车桥和座椅调角器等汽车关键零部件基地，成为科技部确定的全国七大特色产业基地之一。神龙轿车发动机目前产能40万台。东风康明斯柴油发动机目前产能20万台。东风德纳车桥有限公司，是目前亚洲规模{zd}的中重型车桥生产基地。中航精机是国内{zd}的汽车座椅调角器生产企业，占领了国内中xx轿车80%的市场份额，远销马来西亚、泰国、印度、日本、北美等国家。区内还有汽车轴承、电气、仪表、灯具、蓄电池、车门锁等158家零部件配套企业，与整车、关键零部件一起形成了一个较为完备的产业体系。“三大集群”，即：航空航天、机电一体化、新材料等高新技术产业集群。
2008年，高新区工业总产值达到520亿元，同比增长30%。在全国54个{gjj}高新区中的综合排位，由原来第43位上升到第34位。
二：湖北深圳工业园(襄樊)——承接梯度转移的大平台
2008年4月20日，湖北深圳工业园在襄樊正式奠基，中共湖北省委副书记、省长李鸿忠，深圳市委常委、副市长陈应春等领导参加奠基典礼。这是深圳市在湖北设立的{sg}深圳工业园。
湖北深圳工业园(襄樊)位于襄樊市区东北部，距离市中心约 12公里、襄樊火车站东站约4公里、襄樊飞机场约3.5公里，东西约4公里处各有一个高速公路入口，交通便利，区位优势明显。园区规划用地面积20.5平方公里，其中一期用地8.5平方公里，分为汽车配件、电子电器、机械加工和综合服务四大功能区。
园区建设分两期进行，一期工程已于2008年2月26日开工建设，目前水、电、路、通讯已通，已有15个项目在区内落户并开工建设，总投资达26亿元。深圳工业园“当年开工建设，当年企业入区”的工作效率，被赞为“襄樊速度”。深圳市领导表示：“要把深圳工业园打造成深圳市异地建工业园的典范。”
三、襄樊鱼梁洲经济开发区——现代城市生态旅游休闲岛
鱼梁洲位于汉江中游襄樊市区河段，总面积31.28平方公里，处于湖北省三大旅游圈之一的三国旅游圈核心区域中。鱼梁洲具有亲水向阳、地域开阔的xx优势，流经鱼梁洲的汉江段静态水质全国{dy}，发展旅游休闲的优势得天独厚。清华大学xx学者吴良墉评价说：“鱼梁洲是国内大中城市中，不可多得的开发城市旅游的一块宝地。”
鱼梁洲1996年列为省管开发区，2005年更名为鱼梁洲经济开发区。鱼梁洲发展目标是：建成知名的现代城市生态旅游休闲岛，打造成旅游休闲的{dj}品牌。
经过多年的开发建设，开发区内基础设施均已完善配套，有78家企业进驻。一个以城市休闲、生态旅游的“襄樊新浦东”正在崛起。
四、樊城经济开发区——中国织造名城
樊城经济开发区位于该区太平店镇，距襄樊市中心35公里，临近孝襄、襄渝高速和襄樊、老河口飞机场，交通便利。
目前，开发区内已入驻企业101家。其中，湖北化纤集团产量占全国总产量的6%，全国排名第五。开发区规划有六个功能小区，分别为化纤工业园区、纺织工业园区、高新技术园区、板材加工园区、机械加工园区、农副产品深加工园区，基本形成了化纤、纺纱、织布、印染、针织、服装加工产业一体化以及板材规模化生产的格局。
五、襄阳经济开发区——配套东风公司的新园区
襄阳经济开发区于1992年成立，先后完成了区内“五纵四横”立体交通网络建设，建成了一个四星级、两个三星级酒店。开发区坚持“依托东风、服务东风、配套东风、发展自身”的思路，形成了以服务东风为主体，以汽车零部件生产销售、轻纺、商贸娱乐、农副产品深加工为主导产业的发展格局。目前，开发区已入驻企业117家，其中汽车制造及零部件生产规模以上企业18家。
六、宜城经济开发区——湖北省农产品加工特色园区
宜城经济开发区是湖北省重点扶持发展的农产品加工特色园区。开发区周边自然资源丰富，是全国xx的“鱼米之乡”。已探明可供开采的矿产资源有：铝矾土、膨润土、耐火粘土、硅石、大理石、矿泉水等14种。其中，铝钒土是湖北惟一的高铝高硅低铁型矿，耐火粘土储量居全国之首，华严寺矿泉水是全国八大优质矿泉水之一。
开发区按产业分为四个功能区，即白庙汽车零配件和精细化工工业园，铁湖农产品工业园，燕京食品工业园，锂鱼湖休闲旅游文化产业园。目前，已形成以农产品深加工、纺织服装、机械制造、医药化工为重点的四大产业，其中农产品深加工业已成为开发区及全市经济发展的龙头。
七、枣阳经济开发区——湖北汽车产业带上的明珠
枣阳经济开发区处于武汉——襄樊——十堰汽车产业带中部和湖北经济大三角的北部，地理位置优越，基础设施完善。
开发区大力实施“项目兴区、科技强区、民营壮区”三大战略，不断营造宽松的投资环境，广东万众、湖北宜化、北汽福田、福建华厦等一批xxxx先后落户。目前，入驻开发区的工业企业已有198家，企业产品涵盖了汽车及零部件、轻工、纺织、食品、冶金、化工、建材等门类。开发区内开辟了汽车及零部件、精细化工、轻工纺织、农副产品加工四大特色园区，为高精尖项目进区奠定了基础。
八、谷城经济开发区——蓬勃发展的新兴工业园
谷城经济开发区位于谷城县城关镇。目前，已入驻企业526家，初步形成了机电加工区、纺织工业区、新型建材工业区、农产品深加工区四大经济板块。经过多年发展，开发区已初步形成了三个主导产业集群，一是以湖北美亚达公司、新顺达公司、南沣瓷业公司为代表的新型产业群；二是以三环制动器公司、恒尔泵业公司、三环车桥为代表的汽车配件产业群；三是以普利达公司、骄王公司为代表的食品医化产业群。
九、南漳经济开发区——区域特色鲜明的园区
南漳经济开发区于1992年11月成立，已入驻企业42家。开发区紧邻汉十、樊魏、孝襄等高速公路，区位优势明显。开发区内自然资源丰富，拥有速生杨50万亩；农作物产品7大类1500多个品种，其中银杏、木耳、香菇产量均位于全省前列；已探明矿产资源达27种，其中铝土矿、瓷土矿、方解石储量大、品位高，具有很高的开发价值。
近年来，开发区坚持“特色立区、项目兴区”，使一批xxxx相继落户，农产品加工、建材加工、磷化工、纺织等支柱产业正在形成，规模日益壮大。
十、老河口经济开发区——湖北县域{zd}的整车改装及专用车生产基地
老河口位于鄂、豫、川、陕四省结合部，是重要的物资集散地，曾有“天下十八口，数了汉口数河口”之美誉。老河口经济开发区包括“一区五园”，即开发区核心区、李楼冶金工业园、洪山嘴新型建材工业园、光化创业园、仙人渡工业园、精细化工工业园。具有全省县(市)级{wy}的飞机场。已初步形成服装纺织、汽车及零部件、光学材料和食品加工等主导产业。
境内有42平方公里的梨花湖，水质为国家环保一类标准；有xx优质矿泉水——六股泉；有含钒量丰富的7条煤带，品位极高的石灰石、大理石等矿产资源。园区依托东风汽车公司，形成了以东风创普、东方金龙等26家企业为龙头的湖北省县域{zd}的整车改装及专用车生产基地。
十一、襄城经济开发区——新兴的“百亿园区”
襄城经济开发区始建于2004年，将能源、精细化工、建材工业确定为主导产业。目前，开发区已建成襄樊火电厂、崔家营航电枢纽、中港印配煤中心等一批能源、化工、建材业大型项目，总投资规模达300多亿元。
襄城经济开发区已成为全市实现“百亿产业、百亿企业、百亿园区”发展战略的重要载体，建设能源化工、建工建材等“五大基地”的重要平台，成为襄樊市新的经济增长极。
十二、保康经济开发区——磷化工产业异军突起
保康经济开发区选址定在保康县马桥镇和城关镇，2008年经省政府批准设立，主要产业为磷化工产业。磷化工产业规划三个发展方向：一是以xx、磷酸为基础的精细磷酸盐产品；二是以低品位磷矿化学选矿为基础的工业极活性磷酸三钙产品；三是以低品位磷矿制窑法为基础的肥料级重过磷酸钙产品。目前，已有宜昌兴发集团、四川新希望集团、湖北天源、山东奥宝集团等一批磷化工企业入驻，总投资4亿元以上。
十三、襄阳工业园——重要的粮油加工基地
襄阳工业园位于襄阳区双沟镇。襄阳是全国xx的商品粮生产基地和畜牧业大区，油料产量多年居全国第3位，粮食产量占全国第45位，肉类产量稳居湖北{dy}。丰富的农业资源已吸引泰国正大、山东鲁花、美国丰年、中粮集团、新希望集团等农产品加工大集团的入驻，自我培育了{gjj}农业产业化xxxx——万宝粮油集团。目前，该园已入驻企业37家，初步形成了粮油加工、服装纺织、化工建材三大产业。
十四、谷城石花经济开发区——湖北循环经济示范区
谷城石花经济开发区是“国家星火技术密集区”、“国家东西部合作示范区”，已入驻企业146家。开发区是全国{zd}的无污染再生铅生产基地、中南地区{zd}的精密铸造基地、湖北省{zd}的蓄电池生产基地以及xx服装面料生产基地。目前，已形成汽车配件产业、铸造产业、纺织服装产业、新型建材四大产业。去年，被省政府批准为全省循环经济示范区。
十五：枣阳吴店经济开发区——中部地区{zd}的大米加工和罐头加工集散地
枣阳吴店工业园位于中国历史xx明君之一的东汉开国皇帝光武帝刘秀故里——吴店镇。园区已入驻企业90家，已形成纺织、机械、食品三大产业。园区已发展成湖北省{dy}大盖砖布生产基地，全国第三大轧面机生产基地，中部地区{zd}的大米加工和罐头加工集散地。
台商工业园——承接投资的新福地
2008年底，襄樊市在高新区内专门兴建了台商工业园，为台商来樊打造兴业投资的风水宝地。台商工业园(襄樊)地处{gjj}襄樊高新技术产业开发区内，交通十分便利，位于汉十、襄荆、樊魏三大高速公路交会处，同时还拥有襄渝、焦枝两条铁路，襄樊飞机场、汉江等水陆空立体交通网络，总面积约2.5平方公里。
去年10月，广东冠华集团成为落户该园区的{dy}家台商企业。该企业在协议签订后3个月内就投产，创造了外资投资落户襄樊的“襄樊速度”，被集团老总黄冠华称为：“这种效率和优惠政策是我在大陆其他地方投资没有遇到过的。”
