站场公司召开上半年度工作会议

汪建珊总经理对下半年工作提出六项要求

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????? 【本网讯】??7月22日下午，杭州长运客运站场公司2010年上半年度工作会议在公司本部会议室开。公司总经理汪建珊、党委书记江伟秋、副总经理王兆德、吴凤娟、财务总监卢杭军，站场公司各部门和各基层单位负责人、办公室主任40余人参加。汪建珊作了题为《坚定信心，迎难而上，确保全面完成年度目标任务》的行政工作报告，会议由江伟秋主持。

????? 汪建珊在会上说，2010年是站场公司正式运作的{dy}年，半年来，公司紧紧围绕首届一次两代会确定的目标任务，在两家股东单位的正确领导下，全体干部职工团结协作，攻坚克难，经营管理稳定有序，经济效益明显好于预期目标。?2010年上半年主要做了以下几方面工作：一是于1月15日如期完成东站“三步走”整体搬迁工作，并优化调整班线布局，确保客运生产稳定发展；二是圆满完成春运和三个小长假假日运输工作，客运中心站及各站客流得到巩固；三是外拓空间，内抓服务，多措并举，积极应对客运市场竞争，不断提高在运输市场的主体竞争力；四是落实上海世博会“环沪护城河”安保工程，开展多项安全竞赛，夯实安全管理基础，提高站场安全保障能力；五是增收节支，完善管理，不断推进企业文化建设，维护企业稳定，提升社会形象。

????? 汪建珊在会上指出了当前站场公司所面临的沪杭高铁将要建成通车使公铁竞争更加激烈；西站、北站土地评估折价入股，土地摊销成本增加，公司负担加重；公司资金缺口大，融资困难等情况后，对下半年公司克难攻坚，努力完成全年工作任务提出了六项要求：?

???? （一）xx市场竞争难题，在思想观念上再更新，全面提升市场竞争力

????? 虽然各种运输方式尤其是公铁竞争越来越激烈，客运市场面临越来越多的冲击，但是竞争并不可怕，有竞争才会有进步，要敢于直面竞争，以市场为导向，适应新形势，转变思想观念，灵活应对，提升化解危机的能力和市场竞争力。

????? 一是解放思想，更新观念，增强危机意识。各单位要重视加强形势教育和危机教育，使每个员工都有紧迫感和危机感，调动全员积极性参与竞争。尤其是中心站从盈利支柱转变为亏损大户，要引导员工认清形势，破除因长期效益好而形成的“老大”思想，增强生存意识，从大处着眼，从小处着手，在危机中寻找机遇。二是时刻关注铁路扩张的新动向，加强运输市场调研，利用票价机制，通过适时的票价调整和班时调整，应对公铁竞争。三是关注桐庐、建德、淳安公交一体化进程，主动参与城际公交，总结上海世博专线的经验，坚持用科学发展的眼光，扬长避短，积极探索上海班线的整合发展出路。四是继续开拓市场，做好市区临时站场纳归管理工作，加快四季青分站的组建营运进程，为小站纳归工作开一个好头。五是跟踪新南站、火车东站枢纽短途客运站的进展情况，及时协调解决相关问题，争取对站场公司发展最有利的形势。

???? (二)把握暑运和假日运输重点，在营销上力度上再加强，确保客流再上新台阶

???? ?暑运和“十一”黄金周运输是下半年运输生产的重头戏，关系到全年生产任务能否顺利完成，要把握暑运和假日运输重点，细化运输方案，做到忙而不乱，以更周到的服务，更扎实的安全保障展示长运站场过硬的实力，吸引和巩固客流，确保客流再上一个新台阶。

???? ?暑运期间，要关注学生流的出行需求，吸引学生流，推出学生包车业务，对世博专线班车进行加密，加大世博专线班车宣传力度，做好各大专院校的上门售票工作，完善预订车票和送票服务体系。关注民工子弟进城的探亲流，对1.2米以下儿童特票把关，防止超载。针对暑期高温天气特征，要及时做好各项防暑降温工作，开展对一线职工的高温慰问，确保高温期间运输生产安全有序。

???? ?对中秋小长假和“十一”黄金周运输，要提前开展客流的调查预测工作，制定假日运输方案，借鉴以往经验，强化运力组织。服务中心要在xx营销上狠下功夫，创新售票方式，拓展售票网点，做好旅客咨询、投诉意见的处理，进一步提升假日运输服务质量。

???? (三)提升服务品质，在标准要求上再提高，全力打造服务品牌

????? 服务品质的提高无止境，要向宾馆化、机场化服务水准看齐，提高服务标准和服务要求，提升综合服务能力。一是从服务意识、服务内容、服务技巧、服务水平上不断提升，根据时代发展及旅客需求，对现有服务标准进行重新修订。二是要对现有服务作业流程进行研究，优化服务操作流程，做到站务操作规范化、标准化、程序化。三是结合星级站务人员的评聘情况，做好现有星级站务人员晋升考核工作。四是要丰富“心馨岗”、“旅客服务中心”、“xx中心”“长运快件”等服务品牌的内涵，满足不同层次旅客和客户需求。五是要利用现代科技提升服务水平，做好手机购票的实时升级，大力发展自助售票，增加互售返程票合作站点。加快站务系统更新升级，完成车辆自动报班系统开发。六是改造完善车站无障碍设施，为迎接第八届残运会的召开做好准备。开展环境卫生专项整治，美化站容、站貌，提升站场形象。

???? (四)加强安全管理，在安全保障上再完善，圆满完成世博会安保任务

???? 要克服麻痹思想，始终绷紧安全生产这根弦，从思想上高度重视安全工作，完善安全保障体系，提高安全管理水平。一是严格按照上海世博会安保工作的总体要求和工作部署，把实现“平安世博”作为各项工作的首要目标，狠抓世博会专项安保措施的落实，确保世博会安保任务圆满完成。二是强化现场管理和监督检查，及时排除事故隐患，推行关键岗位绩效与收入挂钩制度，加大奖惩力度。三是进一步落实安全生产责任制，加强动态管理，做好年终安全生产责任制考核。四是继续利用各类宣传媒体，加强安全生产知识的宣教，继续开展各项安全培训，塑造安全文化氛围。

???? (五)完善内部管理，在增收节支上再挖潜，增强减亏增效能力

???? 巩固上半年增收节支劳动竞赛成果，将竞赛活动向纵深推进，进一步挖掘增收节支的潜力。通过开展增收节支活动，提高企业精细管理的能力，向科学化、规范化、精细化经营管理方向发展。

???? 一是加强对三产的开发和管理。加快对中心站候车室两侧显示屏的广告开发；做好二期管理服务中心租金的催缴工作；尽快申领中心站地下停车场泊位证，增加停车费收入；抓紧完成加油站的对外招租工作，增加站场公司的多经收入。

???? 二是完善站务员薪酬管理机制。随着东站搬迁和班线调整，各站站务员的劳动强度、人均创利情况已经发生了较大变化，原先的站务员薪酬体系已经不适应新的生产情况。要对各站业务人员的劳动强度、人均营收、利润情况进行一次全面的考核论证，提出新的薪酬管理方案，包括站务员岗位工资和绩效考核办法等，并对方案进行研究论证，深入征求各单位意见，不断修改完善，力求科学、公平、合理。在此基础上，推出新的站务员薪资管理考核办法。

???? 三是拓展快运业务，加强快运分公司的基础管理。快运分公司要依托客运班线的资源优势，拓展服务对象和服务产品。开发整车运输业务，参与大型厂矿、大宗货运服务竞争，增加快运公司的营收，加快减亏增盈。同时，针对快运分公司基础管理薄弱的现状，抓住装卸业务外包、经营主体重新调整的机会，对只收钱、不管理“以包代管”所造成的严重后果进行反思。确立快运分公司为主，装卸外包公司配合执行的装卸工管理理念，建立“双重管理”考核机制；加强对装卸工的综合素质教育，强化现场管理工作，杜绝装卸工私自截流业务（“扣黄鱼”）、损公肥私的恶习，力争在装卸工管理上有较大改观，促进经营效益提升。

???? 四是严格控制各单位非正式员工的用工开支。目前，各单位保安、清洁工等非正式员工的数量比较宽松，基本上是按需配置，增加了整个公司的经营成本。要将控制非正式员工的用工费用作为一项重要的增收节支课题来研究，结合各单位的站场面积、平均营收和利润、相对环境等综合情况，对各单位的非正式员工的用工开支进行考核，实行定岗、定员、定额包干，严格控制用工成本。

???? 五是加强财务管理，降低财务成本。多方争取支持，攻克融资难题。积极争取地铁征用土地补偿款尽早到位，增加公司现金流，减轻财务成本压力。

???? (六)注重精神支撑，在精神文明建设上再深化，推动企业和谐发展

????? 紧紧围绕企业生产经营中心，深化精神文明建设，充分调动各方面的优势和力量，为企业发展提供强大的精神动力与稳定和谐的发展氛围。