多多与公共汽车的联结，始于2009年，那年五一，我们带多多回姥姥家，回到北京，在出租车上，多多{dy}次认出了333，从此一发不可收拾，很久一段时间，在路上看来来往往的公共汽车、到辨认各色公共汽车、到辨认各色公共汽车的车牌、到对特定公共汽车感兴趣，比如428，753；到在特定的公共汽车站牌那里细细观察。直到现在，一年多的时间了，外出的时候，如果是市区内，在站牌下看各色的公共汽车经过，仍然是多多的一大爱好之一。上周六陪我们去圆明园看荷花，多多最感兴趣的，确是圆明园南门各色的公共汽车，顶着大太阳，看了十几分钟，都不情愿离开。

   还是那年五一，多多{dy}次坐了大火车，不过貌似印象不太深刻，现在几乎没有提及。亲子班的时候，我们做过几次轻轨往返。后来上了幼儿园，班里有两套宜家的火车轨道，是多多很喜欢的玩具。大概就是从5月份入园开始，因为班里的小火车轨道，多多对小火车的兴趣大增。而且，并不满足于玩具火车，而是要真正的小火车，不仅要看，而且要坐。于是，从五月份开始，xx，至少有{yt}，甚至是两天，我们上午的主题，就是去坐小火车/轻轨。13号线倒五号线，坐到重点天通苑北，再坐回来。来去城铁站，还可以坐多多喜欢的公共汽车过瘾。不知道对小火车的兴致，会持续到哪{yt}。

   有趣的是，因为多多对小火车的喜爱，多妈很体贴的买了小火车的轨道，还有小火车。比幼儿园的还要复杂，有隧洞、有高架桥、拱桥，还有道口、弯道，眼花缭乱的复杂。多多很喜欢，每天起床{dy}件事，从幼儿园回家{dy}件事，都是开小火车。还增加了不少的情节：有站、有终点、有加油的地方。不过，这个热乎劲儿大概持续了不到一个月的时间，小火车的轨道就被冷落的在客厅落灰了。

   看来，小火车重见天日，还有待时日呀。  

   

    倒是公共汽车，多多现在玩的，是去年六一的时候送给他的礼物，很多的小车模，都有喜爱的阶段，公共汽车的宠爱最持久，虽然经过这么久的摔摔打打，公共汽车的车门掉了、车玻璃也碎了不少，甚至车轱辘都掉了两个。简直离散架就一步之遥了，上面还用透明胶带做了固定。这辆公共汽车，依然是多多的{za}。（因为担心那{yt}，这个小公共汽车真会散架，我们已经备用了一辆崭新的在柜子里。但是我想，也许就是因为玩了这么久，多多和这个小玩具的联结才这么深吧）

    就着这辆小公共汽车，多多发明了很多种玩法。客厅的电视柜，基本上就是多多的形式区域，自己一个人开，嘴里念念有词；摆上很多的车牌（我们自制的，很简单的硬纸片，每次看到新公共汽车的车牌，回家我们就会对应做几个），沿途招揽乘客上下车，多多既是司机，又是售票员，念叨的像模像样。这样的游戏，多多可以自己玩很久。

新近的玩法，公共汽车和爸爸演出结合，内容就是多多开着公共汽车、小火车去接送小动物们。多多非常喜欢这个游戏。周一多爸出差回来，因为演出是爸爸的专利，多多大概因为盼望的太久了，起床上幼儿园前就演出了四次。晚上一放学回来，又是和爸爸演出，居然妈妈回家都没有给开门（{dy}次呀，{dy}次），先演了两边，又演了两边，多妈去看，多多正在和爸爸讲条件呢，多多伸出一只手，很费力的玩着大拇指和小指头，做“三”状，“多多要演出三次，才演了两次呢。”

也因为这个游戏，多爸在家里的地位急速攀升为{dy}名。昨天爸爸晚归，多多居然可以耐着性子和妈妈一起，在小区门口等爸爸近一个小时。顺便感叹下孩子的洞察力。我们从天还蒙蒙亮，一直等到天近乎全黑了，小区门口灯光灰暗，多妈基本上连进来车子的颜色都看不太清楚，多多居然还能清晰的辨别出哪辆是爸爸的车子。

下面这几张图，是多妈下班，随手拍的多多的工作现场，车牌都是多多自己摆的，多妈觉得很有创造力呢。

说回来，从玩具这件事情上，看来，简单的玩具，加上和实际生活的联结，才是孩子无限创造力的源泉。否则，再花里胡哨、设计精美，也难逃被遗忘到落灰的结局。