1、

派诺特公司的优势：派诺特公司的核心竞争力，以声控技术为核心的工具，以后装为营销模式，及OEM、OES综合配套模式。

2、

产品特点：作为主导产品线，目前开始开发蓝牙多媒体系列产品，本次主要介绍派诺特安装型车载蓝牙系列产品的特点，产品配备车用音响专用线束，不配备单独扬声器，利用汽车原车扬声器实现免提通话，新型号的产品多支持蓝牙立体声（A2DP）音乐传输，全系列安装产品可以实现通话静音功能（配有静音继电器

控制盒），兼容大多数蓝牙手机（山寨手机慎用）。

对于目前中国大陆合资生产的欧系车型VDO接口的音响，可以实现免破线，直接对插的无缝安装连接，车型包括：捷达、宝来、高尔夫、帕萨特、Polo、普桑、桑2000、桑3000、桑塔纳VISTA、神龙富康、塞纳、爱丽舍等车型。另外广州本田、长安福克斯、丰田、现代、马6、等车型，也可以实现通过转换线束免破线无缝安装，同时还可提供新款标志、一气大众速腾、迈腾、开迪、上海大众领域、途安、进口大众途锐、高尔夫GTI等车型的专用线束。

3、

声控及通话音质：声控功能可以实现多层目录语音呼叫，例如呼叫前先说魔力词“电话”，再说姓名，说完姓名后再说该姓名下对应的相关项如：手机、住所、单位等实现全语音声控呼叫。作为专业级的蓝牙车载，我个人感觉通话的品质和手机之间的配合有很大关系，在和市场上比较普及的机型如摩托罗拉、诺基亚、索爱、三星（单模机）等配合使用下各方面效果较为出色，但和多普达、

黑莓、Palm、Iphone、双模手机、国产手机（尤其山寨手机）配合使用，因为部分手机软件的问题，在配对和使用中可能会出现因

兼容问题导致免提效果无法达到xx，

4、

什么样的用户应回避使用派诺特产品建议使用的车型前面已经提到，在此不再阐述，我个人认为建议不必使用派诺特的用户

主要是以下几种情况

A：

豪华车型不愿意对原车线束进行任何改装的用户群，基于产品必须使用原车扬声器（汽车喇叭）实现免提，所以安装时一定要对原车线束破线，为了避免用户的担忧，建议选择自带扬声器的品牌安装型蓝牙车载（、、多为自带扬声器的产品），豪华车型多数带方向盘音响静音键，所以有无静音功能意义不大。

B：车内多喇叭（如09款奥迪A6L，车内10个喇叭）、或者发烧级音响的改装用户，因为派诺特的蓝牙车载配备的的线束是4组输出、4组输入，如果车内的喇叭已经超出4个，就只能并联使用，对原车的音响效果会有所影响，对于发烧级的音响多数是带有解码器或者功放的，派诺特免提必须接到功放后使用，但是显示屏又要装在前段驾驶者附近，所以就要将功放输出的线束接到前段，再输出给车内的喇叭，这样不仅走线较长，同时会影响车内的音响品质。

上述的情况都是基于车内音响不具备音响静音功能而有可能出现的问题，如果车内音响有静音功能或者机头带有电话输入接口，就不存在这样的问题。      

综上所述得出的结论是，建议中档或者中档以下的车型安装派诺特的蓝牙车载，而xx车型建议安装自带扬声器的品牌蓝牙车载，这样对于安装会更加简单，对原车线束也不会有任何改变。