1.多侧极火花塞的主要优点是延长火花塞电极寿命,而由于铂金和铱金产品的出现,多侧极火花塞的优势已不存在。缺点是火花塞{jd0}吸热过多,使初始火核难以形成,易于熄灭,变相降低了点火能量。并且点火位置变化较大,影响燃烧的稳定性。
2.V/U型槽火花塞的目的主要是利用{jd0}放电的效应,增加冷启动点火性能,使点火更稳定。但这是以牺牲火花塞的寿命为代价的,在V/U型槽的点火电极中,对电极的放电腐蚀较大,造成间隙的变化,从而抵消了{jd0}放电对点火稳定性的贡献。
3.铂金火花塞中心电极{jd0}部位的铂金触点实际上xx了间隙间的腐蚀。具有寿命更长、点火起动速度更快、加速更快、极少失火现象。而缺点是电极容易受到积碳的作用,最终对点火产生影响。
4.铱金火花塞具备更好的点火性能,更为聚焦的点火方式可提供更佳的点火性能,使燃料的燃烧方式更好、更快,使汽车的火花塞点火性能达到{zy}化水平;同时由于电极的直径仅为0.5mm,积碳不容易形成,具有更好的耐久性,已成为改装爱好者的挚爱;
当然在选择的过程中还要参考原车的设计参数。如火花塞热值、点火间隙、电阻值和螺纹直径。