因今年棉花供应提前进入青黄不接的状态，特别是高等级棉花，在第三批配额陆续发放后，许多企业未雨绸缪。目前，越来越多的企业加大了对远期外棉的关注。虽然近期国内棉花价格有松动，但企业对外棉的询盘仍较活跃，一些企业也有实际采购。
    一、近日国内棉价有所松动，不影响企业采购远期棉花。
    近日，随着撮合和期货的下滑，国内棉花现货略有松动。7月13日，郑期1009月合约17970元/吨，相比7月1日下跌了325元/吨；撮合1009月合约17505元/吨，相比7月1日下跌了454元/吨，中国棉花价格指数328为18416元/吨，相比7月1日下跌了81元/吨。 

虽然国内棉花价格下滑，但并不影响企业采购远期棉花的势头。主要因为当前棉花供应偏紧，电子盘近远期合约继续倒挂，远期棉花价格主要受电子盘远月合约的影响；下年度市场供应预期仍较紧张，企业未雨绸缪，提前抢占资源；持有滑准税配额的企业年底前想尽量使用完手中配额。当前市场能在10月份装运的棉花，仅有少量的巴西棉和东非个别地区的棉花，远月则把目光放在了能于12月20日之前到港的棉花上。 

二、采购远期棉花与现实的矛盾。
    1.　买家对外棉装运时间要求严格，卖方不敢轻易接盘。
    虽然企业有购买外棉的意愿，但因为现在进口可用的滑准税配额居多，买方只能要求卖方尽量在12月20日前把货运到港口，以便在年底前使用滑准税配额完成通关。但是，现在能在年底前装运出来的新花，只有印度棉和美棉。印度棉运输到中国也就15-20天时间，11月份开始装运，12月中旬运到问题不大，美棉则需要20-30天时间，运期相当紧张。
    虽然国内外一些棉商或者纺织厂都在说印度下年度开始（10月份开始）将放开出口，但印度官方仍对任何传言和评论未做任何澄清，下年度还会不会继续加征2500卢比/吨的关税或采取其他的限制措施无人能断言，买卖双方都有风险。据悉，在最近的成交中，有买卖双方在合同中明确规定，如果遇到印度政府政策的变化，双方将适情况而定进行协商。
    美棉虽然9月份即可开始采摘，10、11月份进入采摘高峰期，但美棉运输期相对要长，大约需要20-30天时间。目前国内对美棉的需求量相对较大，一时间紧张备货加紧装运，需要棉商做好充足准备。一旦不能如期发货或因其他不可抗拒因素耽误，导致货物不能及时到港，影响企业在年前使用配额，对买卖双方都不利。
    2.　集中采购托举外棉价格。
    今年棉花进口配额总量达到360万吨，但本年度棉花已经所剩不多，国际市场提前进入青黄不接的时候，大家更多地关注新棉。中国企业加大新棉采购，对远期期货价格是一种支持，对现货价格起到托底作用。
    近期，ICE期棉12月合约从80美分的高点滑落，盘中{zd1}跌破了74美分，但明显看出市场在75美分/磅还是有支撑。
    3.　采购远期的价格风险。
    采购远期棉花在国际市场并不鲜见，但中国企业买远期棉花却是为数不多的。今年提前大量采购新花，也让一些企业有些踌躇。控制价格风险，是企业远期采购必然考虑的问题。国际上最常用的方式，即以基差(ON-CALL BASIS)的定价方式预签部份。当前ICE期棉在75美分上下波动，下一步走势有多种因素影响，多空各有道理，采用这种方式虽然比较大众化，但同时也存在一定的风险，企业可能会错失采购良机。但如果单纯采取固定价格的方式，风险系数会更大。
    一些企业当前以郑州期货1101月合约为依据来测定进口棉的价格。有业内人士建议，企业可以采取将基差定价和固定价格两种方式相结合，做好套保，以便于减少贸易风险。
    企业当前的采购意愿是比较明显的，从USDA数据统计，截至7月1日，中国已经签订了13.6万吨的美国新棉的合同，达到历史同期之最。实际上，如果企业要求卖方如期到货，能保证到货棉商则会酌情提高销售价格，更多的企业则无法做出{jd1}的保证，企业对此较为苦恼。有棉商也因此提出，为了方便国内企业购棉，建议有关方面能允许滑准税配额延期，或是在即使今年配额没有使用完，也不影响企业明年的配额使用量的基础上，明年早些增发滑准税配额，让棉花采购工作无缝接轨。