拥抱高铁时代，晋江城建又一“大戏”开锣

　　内坑将建成新型小城市

　　日前，晋江市内坑区域项目建设指挥部正式揭牌，这是继梅岭组团、青阳组团、滨江组团、金井小城镇建设、城北片区改造项目之后，晋江城市建设的又一出“大戏”。纳入晋江总体发展的战略重点后，内坑的发展也将翻开崭新一页。

　　高铁时代

　　带来发展良机

　　作为晋江经济发展相对缓慢的地区，内坑今后的发展方向是什么？内坑区域项目建设指挥部正式揭牌后，内坑的发展有了明确的目标，那就是把内坑区域建设成为晋江乃至泉州重要的产业基地，打造成晋江、泉州经济发展的一个新的重要增长点，以及闽南乃至福建重要的物流集散地和富有特色的新型小城市。

　　作为革命老区，如今内坑迎来了千载难逢的发展机遇。福厦铁路晋江火车站位于内坑境内，交通条件的变化必将带来生产方式、生活方式、思维方式、思想理念的变化。高铁时代的来临、“道口经济”的兴起，对于内坑而言，是整个产业发展和区域发展的机遇。内坑还具备后发优势，广阔的土地资源为今后留足了发展空间。同时，晋江以“全市一座城”来推进城市建设的战略效应，也给内坑的发展带来了新的思路。据了解，目前晋江正在大力发展现代服务业，主要依托泉州港围头港区、高速路出口和内坑高铁发展大型物流。

　　据介绍，内坑镇今后的城镇建设将突出“一城两翼三区”的发展规划。“一城”即以火车站建设为依托，将全镇作为一个小城市来进行规划建设；“两翼”即一翼以“无水港”、站前广场及配套项目、城市综合体建设为抓手，延伸带动周边第三产业快速发展，一翼以1.9公里长的内坑旧街改造为抓手，延伸带动周边村落改造及镇中心区建设；“三区”即重点抓好吉里陶瓷及镇区工业区、东环项目工业区、省装备制造业基地安海内坑园等三个工业园区的建设。

　　项目建设

　　助推小城市建设

　　今年以来，内坑镇重点项目建设进展顺利，其中最受xx的当属高铁晋江站综合经济区。目前，整个区域的策划布局正有序地进行，项目总规划用地面积457.64公顷，建设用地面积为456.61公顷，预计居住人口规模为4万人，将打造成现代化的高铁物流区、配套工业产业区、创业宜居的城市新区。在站前广场的基础配套设施建设方面，占地113亩的安置小区已启动建设，临时闽运客运站正进行主体站房施工，站前停车场铺设也已完成。物流区入驻项目建设方面，规划建设的货站物流园区项目征地取得了阶段性成效，“无水港”一期250亩的功能区设计、征地和钻探工作已基本完成，闽南综合货场、石化交易中心项目等也正在进行前期工作。

　　除了高铁晋江站综合经济区外，内坑的其他重要项目也正有序地推进。旧街改造二期工程即将开展选房安置工作；镇区项目工业区已基本成形，一期13家企业正抓紧基建施工，已有航万汽配、和昌彩印、福鑫汽配、新南方汽配4家企业投产，二期9家企业正在组织土地平整、挡土墙施工、地质勘探及施工图纸设计；总投资3亿元，规划建筑面积32万平方米的泉州理工学院新校区正在抓紧施工建设。