第四展区："国土防空奏凯歌"

   在1950年至1969年期间，以{swql}的速度建立起来的年轻的人民空军，一方面与入侵我国领空的美机作战，另一方面与妄图反攻大陆、对我沿海地区进行疯狂袭扰破坏的台湾国民党空军作战。在这场持久的战斗中，人民空军得到了锻炼，取得了许多宝贵的作战经验。

    解放一江山岛

    1955年1月，在陆、海、空军协同作战解放一江山岛等浙江沿海岛屿的战役行动中，人民空军在夺取制空权、封锁敌占岛屿、实施航空侦察、支援陆海军xx登陆等方面发挥了重要作用。

    大陆解放后，国民党xx在逃窜到台、澎、金、马的同时，还盘踞着浙江和福建沿海的一些岛屿。他们不断向大陆派遣特务，封锁海上交通，武装抢劫商船，破坏渔业生产，并企图将这些岛屿作为"反攻大陆"的跳板。为了xx海上威胁，中央军委于1954年7月命令，由华东xx统一指挥陆、海、空军协同作战，发起解放一江山岛等浙江沿海岛屿的战役行动。

    我航空兵参战xx的实力是：空军第20轰炸师，第11强击师，第3、12、29歼击师，独立第1、2侦察团，海军航空兵第1、2、4师的部分兵力。共有各型飞机近200架，分别部署于宁波和上海大场等机场。

    1954年3月至7月，海、空军航空兵与国民党空军空战8次，击落敌机11架、击伤5架，基本掌握了一江山岛以北的制空权。空三师大队长李瑞仿驾驶米格-15比斯在舟山群岛上空击落、击伤国民党空军F-47飞机各一架。这是空军在解放一江山岛等浙江沿海岛屿的战役行动中担负的任务。

    封锁敌占岛屿：1954年11月1日至12月21日，空军先后6次轰炸大陈、一江山、渔山等岛屿及其附近海域国民党海军舰只，使其不能轻易在大陈海域活动。

在封锁大陈诸岛战斗中，空军共出动各型飞机297架次。1954年11月1日，空十一师副大队长王玉峰为配合轰炸机对敌实施轰炸，率领4架伊尔-10强击机低空进入，对大陈岛上的敌高射炮阵地进行突击，所投xx90%命中目标。

    战绩：1955年1月18日，空军前指共组织出动各型飞机288架次，其中歼击机168架次，轰炸机72架次，强击机48架次，投掷各种xx851枚127吨，发射炮弹3741发，为支援地面xx攻占一江山岛发挥了重要作用。2月8日起，盘踞在大陈、渔山等岛屿的国民党守军在美军协助下弃岛南逃。25日浙东沿海岛屿全部解放。

    在解放一江山岛等浙江沿海岛屿的战役行动中，参战航空兵xx战斗出动755架次，其中空中侦察50架次，轰炸、冲击280架次，炸沉"中权"号坦克登陆舰1艘，重创"衡山"号修理舰1艘，击伤"太和"号护卫驱逐舰3艘，摧毁各种地堡工事、火炮阵地等54处。

    "长空比翼，威震南疆"

     从1964年至1969年，美军无人驾驶侦察机和战斗机经常入侵我国领空，我空军进行了有力的打击。1964年11月15日，航空兵一师驻遂溪机场的作战分队中队长徐开通，驾歼六飞机拦截一架侵入海南岛上空的美军无人驾驶飞机，在1.75万米高空、距敌机230米时，第三次开炮将敌机击落，创造了世界空战史上首次用有人驾驶的飞机击落无人驾驶侦察机的先河。

    1965年1月2日和4月18日，空一师驻南宁的作战分队副中队长张怀连驾歼六飞机，先后击落美无人高空侦察机各1架。1965年4月20日，朱德委员长接见张怀连。1965年4月3日，航空兵十八师54大队1中队中队长董小海驾歼六飞机，于广西崇左县上空，在超过歼六飞机极限高度的1.81万米高空，两次改出失速，5次制服敌机蛇形机动，一举击落无人机1架。54大队1中队在国土防空作战中共击落敌机8架、击伤5架，国防部授予这个中队"航空兵英雄中队"荣誉称号。1965年10月5日，美机3批13架先后4次侵入广西凭祥地区，空九师中队长张运宝率4架歼六飞机迎击，发现由4架F-4C掩护的1架RA-3D侦察机，随即进行轮番攻击，将其击落。

    1966年1月，为了与美国F-104、F-4C等飞机对战，我军装备的歼六飞机加挂了PL-2空空导弹。1967年4月24日，航空兵二十六师中队长宋义民驾驶歼五飞机击落美机F-4B飞机1架。1967年8月21日，美海军A-6B攻击机2架侵入中国境内，航空兵十八师副中队长陈丰霞、飞行员韩瑞阶各击落1架。这次空战中，韩瑞阶在占位被动的情况下，运用歼六的机动性做了一个负荷达8.2g的斜筋斗反转动作，将飞机拉到敌机尾后，抵近至500米处开炮，将敌机击落。
1967年5月1日，美A-4B攻击机3架侵入中国境内。空军高炮第30团集中火力，在55秒钟内，打掉2架，另1架侥幸逃脱。

    从1949年至1969年，人民空军在担负防空作战任务中共击落敌机96架、击伤180架。

 这里还展出了新中国首次自行生产的飞机初教五、{dy}种国产喷气式歼击机歼五、{dy}种国产超音速歼击机歼六、{dy}种国产两倍音速歼击机歼七、{dy}种国产中型（中程）战略轰炸机轰六、{dy}种自行研制的超音速强击机强五。 

教练机

    教练机是专门用于训练飞行员的飞机。根据循序渐进的教学要求，教练机一般分为筛选/初级教练机、初/中级教练机、中级教练机、中/高级教练机、高级教练机和战斗/教练机。

    初教五飞机是我国仿苏联雅克-18教练机生产的{dy}种飞机。由南昌320厂历时57天仿制成功。于1954年7月3日首飞成功。它标志着我国航空工业已从修理阶段进入仿制生产阶段。该机构造简单，操纵容易，可在土跑道上起降，是一种便宜实用的教练机。至1958年10月，共生产379架。 

初教六飞机由320厂研制和生产，1958年8月27日首飞成功。该机是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机，主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行课目的初级训练。

    初教六飞机的改型有：初教六甲、初教六乙、初教六丙等。至2004年底，共生产2400架，大量装备航校，至今仍在生产。它不仅为我军培养了数以万计的飞行员，还出口到美国等多个国家。我国的初教六飞机受到许多国家飞行爱好者的青睐，仅美国就有200多架

歼教一飞机，是我国自行研制的{dy}种喷气式教练机。该机从设计到试制仅用了1年零9个月。1958年7月26日实现首飞。它的试制成功是新中国独立研制飞机迈出的{dy}步。 

    歼教五飞机是132厂在歼五甲飞机基础上改型设计的高级教练机，作为乌米格－15的后继机，用于飞行员的中、高级训练。该机于1966年5月8日首飞成功，1967年交付xx，还出口多国，总产量1100架。1980年1月至1995年7月，歼教五被选为"八一"飞行表演队专用飞机。

    歼教六飞机是我国研制的{dy}种超音速歼击教练机，供飞行员改装训练用，亦可执行其他双座飞行任务。该机由112厂于1966年开始研制，1970年首飞，1973年开始装备xx，总产量600多架。

    歼教七型飞机是歼七系列战斗机的同型教练机。由贵州航空工业集团研制，1985年7月5日首飞成功。该机能完成歼七系列飞机全部训练课目和歼八系列飞机的大部分训练课目，并兼有一定的空战和对地攻击能力。自1989年5月开始装备空军xx后，为适应xx和外贸出口的需要，发展形成了歼教七型、歼教七A型及歼教七外贸型等系列飞机。

    轰教五是轰五飞机的同型教练机，由122厂按乌伊尔-28教练机仿制，于1970年12月12日首飞成功,共生产186架。除装备我空、海军航空兵外，还出口其它国家。1983年停产。

    强五J是强五飞机的同型教练机，由南昌洪都飞机制造公司改型研制，2005年2月28日首飞成功。该机可用于强五飞机的改装训练和战术训练，且具有一定的对地攻击能力。

    K-8飞机是南昌洪都飞机制造公司为巴基斯坦空军研制生产的中级教练/轻型对地攻击机，主要承担飞行学员的基础训练，也可承担部分初、高级训练任务。1990年11月21日首飞成功。这种先进的亚音速喷气式基础教练机操纵简便、设备完善、维修性好、全寿命费用低，具有优良的飞行品质和性能，与目前世界上同级教练机相比占有优势。K-8已开发了多种型号，至今已出口巴基斯坦、埃及、加纳等10个国家近200架。

    教八飞机是在K-8教练机基础上改型设计的，其动力装置和机载设备全部国产化。1998年7月装备我飞行学院。2005年，我国研制的新型K-8V变稳飞机在阎良试飞院进行试飞。K-8V空中模拟飞行试验机是我国目前{wy}的一架国产第二代变稳飞机。该机不但可实现三自由度（俯仰、滚转、偏航）变稳能力，而且还能完成多种飞行任务和空中模拟试飞等专项课题研究。目前，世界上只有美、英、法、俄和我国在内的5个国家拥有变稳飞机。

    歼教九"山鹰"（JL-9）是贵航集团研制的通用型高级教练机，能适应第二代和第三代战斗机飞行学员高级训练、改装过渡训练的需求，同时兼有一定的作战功能。该机于2003年12月13日首飞成功。歼教九在座舱视界、设备配置、综合性能、信息化水平等方面都比歼教七更上了一层楼，其技术水平也超过了美国的T-38超音速教练机。它的外挂能力达到2000千克，可挂空空导弹、xx、火箭等多种武器，具有一定空战和对地攻击能力。

    L-15"猎鹰"高级教练机是南昌洪都公司研制的新一代高级教练机，可用于第三代战斗机飞行学员的高级训练、改装过渡训练，也可以作为航空兵xx的伴随训练飞机。该机于2006年3月13日首飞成功。L-15教练机在设计上采用了许多第三代战机的先进技术，与国外正在研制的新型高级教练机属于同一档次。作为航空兵xx的"伴随"教练机使用，可大大降低三代机xx的训练费用。

"中国女飞志凌云"

   1951年初，中央军委决定从华东军政大学和预科总队选调55名女学员到第七航校学习飞行。建国以来，空军共招收9批女飞行学员共543名，毕业328名，她们驾驶飞机飞遍了祖国各地，执行空运、空投、抢险救灾、人工降雨、航空测量、科研试飞和专机飞行等任务,以自己的实际行动，为人民空军赢得了荣誉。

    首批女飞行员于1952年3月8日驾驶里-2飞机通过天安门上空，为首都人民进行了飞行表演。xxx高兴地夸奖她们："妹子们成器了。"1952年3月24日，xxx主席在中南海接见{dy}批女飞行员时，对空军司令员刘亚楼说："要训练成人民的飞行员，不要当表演员。"

    1963年，诸慧芬机组在河北、河南特大洪水灾区执行空投任务。灾区群众接到空投物资后，高呼"我们有救了！"

    汪云机组是女飞行员中执行专机任务最多的机组。

    1954年冬，大兴安岭地区100多名铁路工人和100头骡马被大雪围困，秦桂芳机组连续40天坚持空投，挽救了他们的生命。

    1978年冬，天山南北大旱，危及400多万牲畜的生命和200多万亩小麦的生长，岳喜翠机组连续成功实施人工降雪十几场，不仅缓解了旱情，也填补了我航空气象史上的空白。

    运输机

   xx运输机是用于运送、空投、空降兵员和武器装备，以及其它xx物资的飞机。

    我军早期的运输机全部是缴获、接收、引进的；后来，仿制生产了运五，自行研制了运七轻型运输机、运八中型运输机、运十二小型运输机等机型。20世纪90年代又引进了伊尔-76飞机，初步形成了我国xx运输机系列。人民空军组建初期使用的xx运输机大部分是缴获、接收的美制C-46和C-47，这些飞机一直使用到20世纪60年代，完成了很多重要任务。

    早期引进的运输机里-2，是苏联生产的近程活塞式运输机。1950年引进了50架，曾多次参与具有历史意义的飞行。1953年10月至1956年7月，运送朝鲜停战谈判中立国监察小组代表等。伊尔-12飞机是苏联为替换里-2飞机而研制的活塞式运输机。我国于1950年12月进口42架，用以支援进军西藏。

    我运输航空兵xx组建以后，担负的重大任务就是专机保障，先后从苏联、英国、美国和加拿大引进了一批运输机，保障了党和{gjldr}、军委总部首长出访或视察等任务。作为专机使用的运输机是：从苏联引进的伊尔-14、伊尔-18、图-154运输机，从英国引进的子爵号运输机、三叉戟运输机、从美国引进的波音737运输机、CRJ21运输机、从加拿大引进的挑战者601运输机。

    作为空中运力的xx运输机

   运五系列飞机是一种活塞式单发动机双翼轻型多用途运输机，用于运输、空投、伞降、救护、农业、护林、航测、磁探和水上使用。该机是1957年320厂仿制苏联安-2飞机研制而成的，后来石家庄飞机制造公司生产了多种型号，形成了运五系列。

    运七飞机是一种双发涡轮螺旋桨中短程支线运输机。该机是1970年按苏制安-24B飞机由603所参照设计，172厂试制和生产的。后发展成为运七200A、运七公务飞机、运七轰炸运输教练机、运七J、运七H500等多种型号。

    运七J飞机即运七xx运输机，该机于1988年由西安飞机制造公司研制和生产。运七J飞机是在运七飞机基础上，参照苏联安-26飞机进行改型设计的一种xx运输机。运七J飞机主要用于空运武装xx、武器装备和货物，空投空降伞兵和装备，救护伤员等。

    运八系列飞机是西安飞机制造公司和陕西飞机制造公司测绘仿制苏联安-12飞机生产的国产{zd0}的运输机。它是一种中程、中型多用途xx运输机，主要用于空运人员、装备、物资，空投物资，空降伞兵和救护伤员，也可用做民用货机。能空运武装士兵96人或空降伞兵82人，装担架后可同时运送重伤员60人、轻伤员20人和医护人员3人。

    运十二飞机是哈尔滨飞机制造公司在20世纪80年代自行设计研制的轻型多用途飞机，是我国目前{wy}取得国外型号合格证的大量进入国际市场的民用飞机。可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

    伊尔-76MD运输机。20世纪90年代初，我军从俄罗斯进口了一批伊尔-76MD中型远程运输机。它可以执行重型装备和重要物资的空运任务，也可以作为空降兵的运送载机执行空投空降任务。特别是在我国发生严重自然灾害时，在历次抢险救灾中发挥了不可替代的作用。该机还执行过我国载人航天工程的试验任务。1998年8月，空军出动伊尔-76运输机，紧急空运xx支援长江抗洪抢险。

    直升机

    20世纪50年代，我国开始仿米-4制造直五系列直升机，逐步形成了我国自己的直升机产业，先后研制生产了直六、直八、直九、直十、直十一等系列产品。国产直升机已成为陆、海、空三军航空兵的重要装备。

新中国制造的{dy}型直升机--直五。直五多用途直升机，是122厂根据苏联米-4直升机仿制的。1958年12月14日在哈尔滨实现首飞。这种单旋翼、活塞式直升机可用于空降、运输、救护、水上救生、地质勘测、护林防火、边境巡逻等。该机能运载11-15名全副武装的伞兵，或1200-1550千克装备、货物；可在外部吊运1350千克货物。

    我国自行设计生产的{dy}型涡轴式直升机--直六。直六多用途战术运输直升机，由604所和122厂共同设计研制。1969年12月15日首飞成功。该机可执行空降、机降、救护、运送武器装备和物资等任务。后因技术质量问题，未生产装备xx。

    我国{dy}种投入批量生产的中型直升机--直八。直八直升机是一种多用途中型直升机，由602所、372厂以法国"超黄蜂"145号机为原准机测绘研制。1985年12月首飞成功。该机可运载27-39名全副武装士兵，能运输和吊运货物、装备、车辆，以及救护、撤离伤员等，可以在一定程度上满足陆、海、空军、民航及经济部门的需要。

    装备陆航的直八A直升机，2002年11月交付使用。海军陆战队员登上直八J舰载运输型直升机投入军事演习。直八K为空军搜索营救型，主要用于在昼夜复杂气象条件下，在陆地、山区、海上执行营救任务；直八S搜救基本型直升机，主要用于搜索营救飞行员、救护伤员、运送兵员、紧急撤离和吊挂运输。

    直九是122厂引进法国"海豚"专利研制生产的xxxxx。1982年2月6日首飞成功。主要用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、观测鱼群、护林防火，也可用做舰载直升机、海上石油开采专用机，还可以改装为反坦克型、海上搜索救护型、反潜型、侦察校射型、通信型等各种xx型。

    直九WA是602所设计、哈飞生产的多用途武装直升机，2005年底交付xx。该机能携带空地导弹、空空导弹、火箭弹、航炮、机枪等多种武器，主要用于对地、对海、对空攻击和夜战。直九WZ是在直九WA型机的基础上改型研制的战术侦察型直升机。它装有激光照射/昼夜侦察装置、图像传输系统、头盔瞄准具、数字地图、电子显示控制系统等。该机由哈飞研制，2004年12月29日首飞成功，已装备xx。

    直十一是由602研究所设计，372厂、122厂生产的轻型多用途直升机，1994年12月22日首飞成功。该机主要用于直升机基本驾驶技术和武装直升机模拟战术飞行训练，经改装可用于执行空中侦察、通信指挥、运输、救护等任务，亦可用于勘察、护林和交通管理等。

    米-171直升机是由俄罗斯引进的。它可在高原地区使用，主要用于执行货运、客运和救援任务。空军米-171直升机降落在环境极其恶劣的汶川地震灾区。空军米-171直升机在汶川地震中运送药品后，再次起飞。空军米-171直升机向汶川地震灾区运送衣物。