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1.     大家经常为车子刮花了车漆怎么办而提出问题，所以俺就找了一些资料，通过整理修改来把它发出来，同时也让大家顺便了解一下车漆喷涂的全过程，及补漆的办法和简单的保养常识。     关于汽车油漆     汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先(xx一些的车先是采用磷化防腐技术)是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑{zpy}。打个比方，世界{yl}品牌红颜料比世界{yl}品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。     不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光(论坛参数)下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更xx的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差.     新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。     一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。...
2. ????? 问:我的车是白色花冠，平时不经常做打蜡这类“高成本”的美容项目，也就是洗洗车而已，而某次洗完车，我在太阳下发现了很多黑色小斑点依附在车身，后来才知道是沥青，请问该如何清洗掉呢？ ? ??? 专家：你好，其实每台使用超过1年的车不经常打蜡都会出现这个问题，不过你的是白色车，所以会更加明显。具体来说，行车过程中，车身粘上沥青有时真是防不胜防，特别是夏天路面温度高，沥青（柏油）会甩在车身上，不仅影响美观而且难以清洗，附着时间长了后还会留下{yj}的痕迹，一旦粘上沥青，车身就如生麻子般难看，上蜡难打磨而且不会光亮。因为这是一种附着力较强的物质，且如果这些污物溅到车窗或零部件上会对行车安全带来一定隐患。所以科学地清洗这些顽渍就显得很重要了。 ??? 不要慌乱地冲洗打磨，以免对车身的漆面造成影响。首先应该用高压水冲刷一遍车身，做初步的清洁，如果附着的沥青等污物还在，可在这些局部位置进行再次冲洗，然后再拿肥皂水进行清洗，遇到附着力较强的沥青，可以去汽配城买一种专用的“柏油清洁剂”，它有专门的去沥青喷雾口。大概15-20元一瓶（批发价），这种去污剂能迅速渗透、溶解及xx汽车、合金轮框表面的柏油、沥青、污垢。具有显著的去污、清洁、上光效果，洗车时喷一喷，沥青会溶化，不过也有一定腐蚀性，喷完要彻底洗干净为好。 ??? 污渍附着时间较久的车身表面会出现不同程度的氧化，清洗过后需及时打蜡抛光，这样才能长时间保持清洗的效果，而且对车身也有很好的保护作用。一般清洗后用90#或91#细蜡进行抛光，这样可以把以前污物附着的痕迹一扫而光，然后再进行封釉。 ???...
3.         在目前的汽车市场上有个很流行的问题：“你的车带T（涡轮增压）吗？”早在十年前大众公司首先将涡轮增压车型真正带入了国内，也让人们尝到了涡轮这个小部件带来的真正威力，而现在越来越多的厂家开始使用这一技术，而我们也能购买到越来越多的涡轮增压车型，那么这种带T的车到底怎样呢？它比普通车型使用起来会不会成本更高？平时又该怎样维护呢？下面就让我们来为您解答。      涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能，与自然吸气发动机相比，带有涡轮的发动机可以使发动机的{zd0}功率提高30%~40%，甚至更多，尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显，同时它相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点，以及更加宽泛的扭矩平原，这些特性使得它在日常使用时提速更快，动力性也就感觉更好。所以，它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平，同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气，对于环保有着巨大的贡献；除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车，它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。所以涡轮增压发动机已经成为了日后汽车动力的一个发展方向。 涡轮增压器工作原理：      涡轮增压器是一种非常精密的装置，但其工作原理并不复杂，简单来说它就是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转，然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇，不断向发动机气缸内压入新鲜空气，这样气缸在单位时间内进入的空气就越多，它的工作效率也就越高。如果您还不明白，那您可以把它想象成一个高压锅，在高压下锅内的温度可以更高，我们煮饭的时间也就更短。与此类似，在高压下发动机缸体与活塞的工作效率也更高，所以动力也就更猛。     涡轮增压器属于高温部件，因为驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气，温度高达900°C~1000°C，而在全负荷状态下，涡轮的转速可达每分钟18万~20万转。 很显然，涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于它的维护我们就应该根据这些特点从以下几个方面入手： 1、 机油一定要用好     以宝来、帕萨特为例，涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油，而从我们的调查中发现，油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油，或者使用了劣质的机油，导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，从而在高温下损坏油封造成漏油。因此我们建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。...
4. “买车容易，养车难。”这让很多私家车主感到无奈，很多车主向记者反映，除了油价高，其实最让他们烦恼的是维修保养费高：车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站保养维修车，但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。 那么，怎样才能让车主既放心保养维修，又省钱呢？ 　　更换部件时多留心 　　有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。 　　车主们曾向笔者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量；另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。 　　价格要货比三家 　　在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些冷配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。 　　他解释说，不同维修站的进货单和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。 　　充分利用免费检测服务 　　为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。...
5. 　　引擎故障、轮胎爆裂、刹车不灵……在行车过程中，车辆难免会中途“生病”。遇到这样的事情怎么办？当然是找“汽车救援”。记者昨日从芜湖市运管处了解到，随着芜湖汽车维修救援网络的建立和完善，目前已能基本实现市区以及境内国、省干线公路上的汽车救援服务30分钟内到达。 　　近年来，社会车辆保有量逐年提升，由于驾驶员的维修技能远远跟不上汽车技术的发展，面对车辆突发故障，驾驶员往往陷入束手无策的境地。“我只会开车，对车的性能一概不懂。有一次外出办事，车子在中途熄火打不着，当时急得要命，拿出手机却不知道应该打给谁，后来还是朋友帮忙叫了汽车救援。”曾呼叫过汽车救援的刘女士说。据了解，目前芜湖每年呼叫汽车救援有50余起，有些是因为车辆故障，有些则是由于驾驶人员缺乏经验，操作不当使车辆无法起步，一时慌了神而呼叫汽车救援。 　　“目前汽车救援尚处在一个认知阶段，很多车主总觉得车辆中途‘生病’这样的倒霉事不会发生在自己身上”市运管处维修科负责人说，很多私家车主平时生活在一定范围内，路况相对熟悉，因此他们中的很多人不会主动了解汽车救援服务的相关内容。如果车辆出现故障，大多会选择在熟悉地区找汽车维修公司进行处理。但是如果超出了日常的“生活半径”，不少人就会不知所措，由于缺乏全面的汽车养护维修知识，他们往往不明确自己需要怎样的汽车维护和救援服务。 　　从2008年起，市运管部门依托96333道路运政服务热线，构建汽车维修救援服务信息平台，以保障遇到故障的车辆可及时得到维修救援。目前，全市已有24家一、二类汽车维修企业加入全市汽车维修救援网络，向社会提供24小时汽车救援服务。今年，芜湖市汽车维修救援网络还将与全省联网，实现信息共享。(大江晚报—季鲲)...

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