“从技术层面来说，我们完整有可能在2025年前后完成载人登月。”10日下午，中国工程院院士、战略导弹与运载火箭技术专家、中国运载火箭技术研讨院运 载火箭系列总设计师、国度月球探测工程副总设计师龙乐豪走上成都图书馆“金沙讲坛”，为成都市民带来了一场关于“中国航天技术成就与瞻望”的精彩讲座。

现状
我国运载火箭技术待改观

龙乐豪曾掌管和参与了5项国度重点工程运载火箭或导弹的研制，其中长征三号甲被誉为“xx火箭”，至今仍坚持{bfb}的飞行胜利纪录。他还掌管过我国新一代运载火箭开展规划与月球探测工程运载火箭选型论证，参与初次月球探测工程顶层研讨设计工作。

“我们的运载火箭具有完整的自主学问产权，具有鲜明的民族特征。”龙乐豪说，“低投入、高产出”是让中国人值得自豪的中央，不过在为既往成就欣喜的同时，他也表达了担忧。

“固然我国运载火箭在过去40余年获得了举世注目的成就，但现有的技术很难顺应将来开展的需求，我们同技术兴旺的国度的差距还在拉大。”龙乐豪指出，我国关于运载火箭的运用，目前还是一次性运用，而美国则是屡次反复运用。此外，以火箭为例，与国外先进技术相比，我国存在的问题主要表如今：运载才能偏小、牢靠性不够高、任务周期偏长、应用范畴偏窄、平安性不够好等。

瞻望
2025年前后有望载人登月

“研制一个新火箭普通需6年左右，估量至少到2015年我国新一代运载火箭才可能研制出来，并完成试飞。”在龙乐豪看来，我国新一代运载火箭的开展“醒得最早，但起得晚”。中国航天运载技术获得了举世注目的成就，突破了欧美国度的垄断，整体到达或接近世界先进程度。他以为，为稳固和增强航天大国位置，使我国航天运载技术在21世纪仍处于世界先进程度，适时研制新一代运载火箭，开展重型运载火箭，探究反复运用运载火箭非常必要。

从20世纪90年xx端，各航天大国在不时改良现有火箭的同时，鼎力研制新一代运载火箭。相比之下，欧美等国在新一代运载火箭的开展方面，则 “醒得晚，起得快”。龙乐豪指出，新一代运载火箭以氢氧发起机或液氧煤油发起机作为主动力，运载才能成倍进步。

各航天大国还在研发针对特殊应用的运载火箭，如美国为重返月球方案正在研制新型运载火箭战神1（载人运载火箭）和战神5（载货的重型运载火箭），采用人货分运、近地轨道对接方式完成载人登月目的。“从技术层面来说，我们完整有可能在2025年前后完成载人登月。”龙乐豪说，届时中国将在月球建造基地，将{dy}面五星红旗插在月球上，开启中国人走向深空探究宇宙奥妙的时期。

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