在几十年前,只要提到都市个人交通工具基本就可以定性为“三大件”之一的自行车了。但在今天,人们早已给个人交通工具赋予了更多的科技含量和人文特色,代步已经变成这些产品最{zd2}层的属性,很多时候交通工具的选择代表了个人的品味和特色。
你如果是高科技一族,那Segway是xxxx;你如果喜欢环保和健身,自行车还是相当合适的运动工具;你如果家境殷实,私人飞机才是符合你身份的交通工具。无论如何,在爱活为您介绍过的个人交通工具里,必有一款是你应该选择的。
童趣版个人交通工具
人类的交通工具梦想都是从童车开始启蒙的,即便是孩童也懂得拥有一辆豪车是多么拉风的一件事,我们的个人交通工具就从儿童豪车开始讲起。
父母都是很疼惜孩子的,所以很舍得在孩子身上花钱,精明的商家看准这点,生产了这辆售价高达2500美元(合人民币17000多)的三轮车。因为骨架是全钛的,所以这三轮车轻质又耐用,{jd1}不腐蚀。再配上白色的轮毂,让孩子骑出去真不是一般的拉风啊!不过您如果准备咬牙给孩子购买这辆车,建议您一定要参考一下康夫被大熊抢走车子的经历。
全钛三轮童车虽然拉风,但毕竟是人力车,远远脱离了现代化交通工具的范畴,要说宝宝的私家车当然还是宝马好,但毕竟不可能每个父亲都是小贝,每个孩子都是布鲁克林,没有宝马,XR-101儿童电子汽车也是不错的选择。
XR-101虽然长的和一般的儿童小汽车类似,有着逼真的塑胶轮胎和方向盘,还有很Q的前后车灯,但它也有着专业的仪表盘和工作指示灯。最为体贴的是XR-101带有一个遥控器,爸爸妈妈随时可以夺走宝宝对交通工具的控制权,非常安全。当然它的价格也不便宜,210美元合人民币1300多块选择余地还真是不小。
别以为带MINI字头的都是能和宝马扯上血缘关系的玩意,这款Mini自行车实在让人大跌眼镜,他的主人也觉得确实太雷,于是拍摄的照片都是蒙着脸的。
这款Mini自行车极尽一切可能的将车身进行压缩,车上的每个部分的体积都不到传统折叠自行车的一半大小。当然这部Mini自行车并没有因为车身的变小而成为一件展示品,一切的部件都是为了能够骑起来而准备。如果你不想让自己的宝宝受罪,那就自己来骑这款单车吧。
运动版个人交通工具
对于广大自行车爱好者来说,09年最值得念叨的事情莫过于七届环法大赛{gj}的得主xx车手阿姆斯特朗的复出。俗话说良驹配英雄,阿姆斯特朗的御用坐骑厂TREK当然会为这位大腕研发{zx1}一代的胯下宝马09款Madone 6.9 Pro。
新一代Madone 6.9 Pro除了用上Shimano的新款Dura-ace 7900变速套件之外,还提供了装配SRAM{dj0}公路套件Red版本的Madone6.9 Red。{dj2}OCLV红碳车架以及Bontrager的大刀轮实在是性感得可以。售价达到惊人的9129.99美刀,如果你不是阿姆斯特朗的铁杆,那还是买辆汽车实在点。
“bad boy”特别版自行车
08年,Cannondale联合时尚品牌G-Star RAW一起打造了这款风格复古的自行车。
这是一款“bad boy”特别版,全手工制造,自行车浑身上下都没有那种工业化批量生产的感觉,换之是精致、经典而不整齐划一的感觉。铝制车架、水压式碟刹、八速的变速器,这是一款公路自行车所必备的。当然,它的价格也是相当不错的,gb.cannondale.com将会让你找到购买方法。
带着宝宝蹬着单车到处闲逛实在惬意,可是单车就是单人的车,宝宝坐在哪里呢?荷兰的Taga就非常体贴妈妈的辛苦,设计生产了推车+单车的组合,让妈妈能够带着宝宝轻松的去做有氧运动。
Taga推车/单车的重量在20到30公斤之间,除了固定配件自行车后轮、传动装置和扶手以外,前面的婴儿位置可随意挑选配置,双人、单人、排排坐、面对面各种婴儿座椅应有尽有。整个车子还可以变形,前后倒置,彻底变身成婴儿推车,确实非常实用。当然,它的价格也非常耀眼,2500欧元的价格应该可以买辆二手汽车代步了——哦,我忘了,这车的初衷是用来给妈妈锻炼的。
环保版个人交通工具
虽然通用汽车和Segway都把PUMA当作经济衰退时期的救命稻草,但在PUMA问世以前,已经出现了纯人力环保版对手Legway!
21世纪xxx的能源是什么?当然是人力!所以Legway没有配备任何电动部件,xx靠人力驱动。这样就解决了环保和续航问题——吃的有多饱,力气有多大,你就能走多远。除此以外,Legway售价相当低廉,甚至比单车还便宜。苦等PUMA又嫌Segway贵?买个Legway就对了。
Greenwheel电动单车解决了沉重不便的问题,整个电力驱动装置跟普通单车的变速器大小相当。这套装置不仅能够进行驱动,还内置了发电机,一边行驶还能一边发电蓄电。充足电量的情况下Greenwheel可以行使20英里的距离,{jd1}是环保可靠的单人交通工具。
xxx的汽车是啥?No,No!世界上xxx的车当属竹制汽车BamGoo。
BamGoo竹制电动车近日在日本京都展出。这款只能乘坐一人的小车由日本京都大学研发,重量比dennis还轻仅有60公斤,外壳都是竹条编成,看来传统的竹篮编织工艺还有相当大的拓展空间。不过这辆小车充一次电只能跑50公里,而且看起来相当单薄,大概只能在度假村里推广了。
高科技版个人交通工具
说起来Segway和Winglet{jd1}算是同种交通工具,作为鼻祖的Segway最早采用了陀螺仪来解决平衡问题车子的平衡问题,进化到现在已经开始使用三轴加速度计+地磁加速度计来取代容易损坏的陀螺仪了。这种交通工具只要站在上面向你想趋向的方向移动重心就可以随心所遇的出发了。
汽车霸主丰田公司也看准了这个市场,开发出了小型动作控制交通工具Winglet。Winglet有三种型号可以选择,相较而言比Segway更佳适合城市交通,不过它的商业应用并没有Segway广泛。总之,不管是Segway还是Winglet都是高科技的个人交通工具,只是直到今天也还因为各种原因无法广泛应用。
Chariot
为了帮助下半身瘫痪或截肢的朋友更方便的移动,让他们像常人一样享受丰富的户外生活,Exmovere Holdings公司推出了一种可穿戴式的移动工具Chariot。它看起来像个机器人,但只有下半身。因为是专为残疾人设计,所以Chariot{zd0}的特点是能保持自我平衡,无需手扶。它由电池驱动,最快速度可以达到12英里每小时。
在Chariot里面配备传感器,它能根据身体和臀部的细微动作来感应佩戴者要进行的动作,然后作出相应的调整和移动。力求让佩戴者花最小的力气{zd0}程度的接近目标。最贴心的是它高大的直立式设计,让残疾人士也可以与他人平视进行交流。
PUMA
把PUMA(Personal Urban Mobility and Accessibility)单独列出来其实不太合适,毕竟它的本质就是Segway豪华版,它的出现确实让人看到了通用汽车重新振作的决心,也看到了个人城市交通工具的可行。
根据通用、Segway的计划,这款新的交通工具比普通Segway安全,并且可以代替私家车、自行车甚至是小货车的功能。在新的PUMA上还带有汽车间相互沟通网络,能和未来的汽车进行网络和数据传输,确保道路顺畅和交通安全。虽然通用和Segway没有透露PUMA什么时候能上市销售,但从结构和设计上看我们似乎找不到什么难以量产的理由?
奢华版个人交通工具
Benz折叠自行车
对我们来说Benz是相当奢华的品牌,它代表了xx和精品,即便辉煌的人字标志下面只是一个两轮车,那也注定是价值不菲的。
这款自行车跟大街上的一般折叠自行车长相差不多,在车龙头和脚踏板轮轴旁边各有一个折叠点,整个折起来后只有80cmX80cmX30cm,放在随车配送的提袋里刚刚好。当然放在汽车的后备箱或您的办公桌下都没问题,不管您去哪,只要可能需要,您都可以带着它。车架采用铝合金材料,有8倍变速和盘式制动器,奔驰的品质和安全性能您大可放心。只要口袋里充实,奔驰自行车{jd1}是人力交通工具中的{wz}之选。
Monotracer
都说玩摩托车是项危险的游戏,肉包铁当然是很容易包不住的,但如果你玩的摩托车是铁包肉的,那安全性自然高很多,当然花销也一定会大很多。Monotracer就是这样一部豪华的个人交通工具。
在流传了N久之后,Monotracer的售价终于被曝光——约合人民币80万元,真是有没有搞错,一辆摩托也能卖到如此天价。看来只有那些有钱没地方花的富豪才会考虑它了。
作为一部太阳能交通工具,Sunseeker IIxx有资格排入环保个人交通工具之列,但是作为一架飞机,那么奢华更适合成为它的注脚。
Sunseeker II 这一新型太阳能飞机仅重约506磅,机长仅为23英尺。四个锂电池能提供约八马力的动力以供飞机起飞和上升所用。当Sunseeker II 飞行高度约3000英尺时,太阳能便开始发挥作用。一旦太阳能组发挥作用,飞机的{zd0}时速便可达40英里每小时(若结合飞机自带电池一起使用,飞机时速可翻倍)。当然,购买它的代价不只是钱,你首先应该拥有一颗不恐高不惧飞的大心脏。