小樽是个充满异国情调的浪漫小镇。 曾经,北海道的拓荒者们为了解决粮食蔬菜衣物等必需品的运输问题,在小樽开凿了小樽运河。这条运河自1914年起开始修建,历时9年完成,全长1314米,沿岸排列着集散物资用的仓库。这条运河作为国际贸易港,一度将小樽引向繁荣,但随着海运运输形态的变化,运河的作用渐渐缩小,走向衰落。在现代化建设过程中,有人提议废掉此河,但小樽市民将它视为北海道的历史文物,极力反对废河。它就这样保留了下来,现在保留的运河是当年的一半,全长650米。运河岸边修建了步行道、设置了汽灯,小樽运河华丽转身,成为独具特色的旅游景点,而沿河那些厚重的仓库则被改装成餐厅、礼品店、博物馆了。 每到傍晚时分,汽灯点亮,将红砖仓库倒映在运河中,充满了怀旧的浪漫情怀。据说这是小樽{zg}的景致。可惜我们的日程使得我们无缘欣赏。。。。。。 不过不要紧,清晨的小樽也很美,我保证{jd1}不会让你失望。 游览小樽主要是两条线,运河沿岸、及与运河平行的色内大街。 我们选择了先从色内大街开始,色内大街素有“北华尔街”之称,昔日这一带都是银行、贸易公司,那些19世纪的石造洋房至今保存完好。
{dy}站,小樽音乐盒堂 这个两层的西洋古典建筑曾经是米商共成株式会社本社社屋,现在是小樽{zd0}的音乐盒堂。里面陈列展示着形态各异,3000种以上,超过1万个音乐盒。门口的蒸汽钟,每15分钟上方的5个汽笛会在蒸汽的冲击下奏出五个音阶的旋律。 以上是音乐盒堂的本馆,它还有几个分馆,下面这个就在本馆的对面,是专门陈设小动物玩偶的。 小樽的两大特色,一个是音乐盒,另一个就是玻璃工艺品了。 “小樽福廊”,福廊和猫头鹰谐音,这家店陈列的全是猫头鹰工艺品,千姿百态。 琉璃工房 街景,及一些有意思的建筑,再及我的臭美照
照片好多,终于贴完了。 关于小樽,先告一段落。 下期预告——小樽运河。 |