封开交警出动巡逻车巡查路况维持秩序

封开交警指挥乘摩托车返粤的外省务工人员在服务点作强制性休息

       正月初八，外来工返回珠三角的数量达到历史上单天{zg}峰，收费站记录机动车数量是26825辆（次）购票通过，比去年同期增加了一倍，而这天摩托车数量约占一半

      外来工大多来自广西梧州、玉林、贵港以及南宁、百色、柳州，甚至个别来自重庆、四川、云南、贵州   

      广西到广东没有火车直通，要绕道湖南，花费时间多，而且春运期间还很难买到票

       节前，10万摩托车载着20万农民工沿着321国道回到广西等中国大西南的家乡过年；节后，这10万外来工又沿着321国道奔赴珠三角上班。由此，封开至四会的321国道上，每年春运期间涌动着一道道xx壮观的洪流，也形成了中国春运史上又一道奇观！今年，摩托车的数量达到十年来的{zg}峰，仅年初八就约有1.3万辆外来工铁骑从封开入粤。

外来工川流不息 今年突破十万

      “今年春运期间的摩托车车流量比往年任何一年都多”，昨天，封开县公安局交警大队教导员陈兆锦对前来采访的羊城晚报记者说，封开是广西以及整个中国大西南数省区入粤的{dy}站，经封开境内长岗收费站统计，今年春运节前通过该站的机动车车流量为225426辆（次），以摩托车占2/5来计算，包括部分摩托车因车流量过大而免费通过未计算在内的，摩托车数量超过10万辆；而前两年骑摩托车返乡过年每年仅约6万多辆次。“今年年初八，外来工返回珠三角的数量达到历史上单天{zg}峰，收费站记录机动车数量是26825辆（次）购票通过，比去年同期增加了一倍，而这天摩托车数量约占一半”，陈兆锦说。

      昨天早上，羊城晚报记者从广州往封开方向出发观察摩托车入粤状况，约莫10时半左右，已有七八辆挂广西“桂D”车牌的摩托车出现在321国道肇庆市鼎湖区段，过了肇庆市区，这些摩托车的身影逐渐增多，近中午12时，记者的采访车进入德庆路段，对面开来的摩托车已如过江之鲫，一辆接着一辆。据了解，他们大多来自广西梧州、玉林、贵港以及南宁、百色、柳州，甚至个别来自重庆、四川、云南、贵州。

坐车要花千元 骑车仅需百元

       在德庆县悦城收费站附近一个休息站，停满了摩托车。记者见到，摩托车几乎都是两人共乘，据了解，多为兄弟亲戚同乘或夫妻共骑，个别还带有一个小孩；他们都穿着厚厚的棉衣戴着手套，全副“武装”；摩托车后边的行李箱多数被取下，代之以高高的一袋行李。

       广西藤县过来的吴先生告诉记者，早上7时他和妻子就上路了，到现在已是4个小时，他们的目的地是佛山市南海西樵镇，前年金融危机时，他离开了顺德乐从的一家家具厂，经老乡介绍来到西樵镇开了一间士多店。“以前从佛山坐汽车回广西，一张票就要近200元，夫妻俩一去一回，加上转几趟车及其它开销，1000多元就花在路上了；而骑摩托车只需在路上多加一次油，路桥费很便宜，一个收费站仅收2元，而且今年肇庆路段又撤销了两个收费站，因此，骑摩托车仅需百来元。”

       带着小孩上路的陈先生在旁边插话说，广西到广东没有火车直通，要绕道湖南，花费时间多，而且春运期间还很难买到票；虽说南广高铁、贵广高铁正在修建，但是，高铁肯定高价，比坐大巴便宜不到哪去，这摩托车景观不知还要上演多少年？