随着中国汽车消费份额一跃成为世界之首,世界各大汽车品牌纷纷把中国作为主要的目标市场。有媒体报道称,由于现时汽车市场竞争激烈,汽车市场拟进入“汽车后时代”,即商家除了通过卖车获利外,更通过售后服务、维修保养赚钱。鉴于此,4S店、汽修厂在汽车维修、保养环节中被曝光的猫腻也越来越多。
昆明的钱先生在云南华东斯巴鲁4S店维修汽车,却在不知情的情况下被维修人员擅自拆除了发动机,使得本来千元就可维修好的水箱问题演变成要花8万多元换发动机一事。据了解,钱先生于2007年4月在云南华东汽车销售有限公司花了33.78万元购得这辆斯巴鲁森林人2.5T越野车,截至今年3月21日,汽车行驶路程为7万公里。
车辆水温过高 4S店检测仅因水箱漏水
2010年3月21日下午5时左右,钱先生在行车过程中发现车辆水温过高,于是报修至云南华东斯巴鲁4S店。大约一个半小时后,4S店维修人员到现场,进行了检查,检查结果为发动机机油正常,水箱上水室有漏水现象,并建议把车送回4S店维修。钱先生同意后,4S店维修人员先将车加满水后启动车辆检查,此时车辆怠速及水温一切正常。钱先生将车开到4S店后,维修人员再次检查,车辆怠速及水温仍然显示正常。因时间已晚,4S店其他工作人员已下班,在钱先生填写报修单后,维修人员便将车开入维修车间,并向钱先生承诺次日维修。
3月22日中午1点左右,4S店电话通知钱先生检查后发现水箱上水室破损,建议钱先生更换铁质上水室,费用为1100元,并承诺钱先生次日中午即可取车。3月23日上午10点30分,钱先生致电4S店时被告知车辆已修好,12点即可接车。可让钱先生没有想到的是,12点再次拨打4S店电话询问是否可以接车时被告知在进行检查试车时发现水温仍然过高,可能是其他问题所致。
“21日那天,在水箱漏水的情况下,车加满水后开回4S店水温都正常,为什么在水箱修复完毕的情况下仅仅因为检查试车又会出现水温过高的情况呢?”在决定换水箱上水室之前,4S店还向钱先生承诺过换掉上水室之后,水温过高的问题就可以一劳永逸,面对4S店突然的改口,钱先生表示很怀疑。
突变发动机拉缸 维修费飙升8万多元
当日下午3点30分左右,钱先生迅速赶到4S店。可当4S店的工作人员把他领到自己车前的那一刻,钱先生形容自己惊呆了:“车子的发动机舱已经被掏空,整个发动机被吊出拆散一堆放在旁边的地上。”
此时,旁边一维修人员告诉钱先生,他们修好水箱后试车,发现车辆的水温依然过高,怀疑是发动机拉缸,于是就把发动机吊出并全部拆开检查,检查结果确实是发动机拉缸。维修人员还对钱先生说,原来的发动机部件均发生损坏或变形,全部报废,已不能用,并给钱先生提出两个解决方案:一是更换(大修)发动机半总成,费用为52430元;二是更换发动机总成,费用为8.3万左右。
“当时我一点心理准备都没有,一去看到的就是一堆被拆得面目全非的发动机,xx不知道该怎么办才好。”钱先生拿着4S店提供的维修单回到家后,细细回想一遍整个事情经过,心里越是疑惑、愤怒。“一开始检查的时候,4S店的人都判断是水箱漏水导致水温高,可为什么突然变成是发动机拉缸这么严重的问题呢?”钱先生表示,最让他接受不了的是,4S店竟然在不通知车主的情况下,擅自拆散发动机。“正常情况下只有在经过一系列检查,并经得车主同意,签字认可后才能决定动发动机,现在他们仅仅只是“感觉”发动机可能拉缸,马上就擅自拆开检查,作为车主的我,难道就连这点知情权都没有?”钱先生甚至怀疑,面前这一堆被拆下来的发动机零件也不一定属于自己原来的车。
3月24日,钱先生分别带着一位维修厂厂长和一位来自台湾的专业斯巴鲁车辆改装技师到4S店查看车辆情况。“他们均认为以我车发动机现在的受损情况,不算什么大问题,根本不需对发动机进行换半总成或总成这样的大修!”钱先生形容那一刻他深切地感受到什么叫欲哭无泪。
双方协调无果 车主诉诸法律
事后钱先生几次想找4S店的负责人商议事情的解决办法,但是数次去4S店均未找到负责人,询问办公室其它员工想要负责人联系方式时,又总被告知不知道负责人联系电话。4月1日,无奈的钱先生只能给斯巴鲁中国北京总部发去投诉信要求解决事情,得到答复是事情将转交华南总代理全权负责。
4月11日,钱先生接到华南总代理全国技术总监温先生打来的电话,明确表示就钱先生遇到的情况斯巴鲁的确负有一定的责任并承认云南华东斯巴鲁4S店技术不太专业的事实,也承诺会亲自到昆明给钱先生解决问题。“他让我定时间,他过来,可后来很多次他都以很忙为借口没有过来。”眼看着问题一直得不到妥善解决,钱先生无奈只好向昆明市盘龙区人民法院提起诉讼,要求斯巴鲁中国无条件更换新的发动机并赔偿因此事而遭受的损失。5月6日,昆明市盘龙区人民法院正式受理此案,并初定为6月25日{dy}次开庭审理。
“5月份的时候,云南华东斯巴鲁4S店还给我打过电话说他们拆发动机的时候我也在场,至今,4S店的态度和做法都让我无法理解。”至此,钱先生表示他将不再直接跟4S店打交道。
6月12日,华南总代理的温先生终于来到昆明并约钱先生于4S店洽谈。“他当场也表示,他们把我车的数据提交给日本那边分析,结果都显示是不需要拆发动机的,可对于我提出的赔偿要求,他们就是不给予支持。”据钱先生复述,温先生对他提出更换新发动机一事的回应是担心新款发动机跟车子不匹配,事后会发生更多维修的问题,会更麻烦,并建议钱先生以折旧换车的方法解决事情。“他们提出的方案是斯巴鲁公司以16万的价钱回收我现时的车,然后让我以补差价的形式重新选购一款市场价35万的新车。我坚决不同意!”钱先生表示,事后他曾到二手车市场估价,他的车子还值20万元,而且汽车一般都有15%的毛利润,斯巴鲁想以低价回收自己的汽车,再以市场价卖出新车,无非是想两头赚。此外,钱先生还对斯巴鲁不同意更换新发动机的动机表示怀疑:“为什么我自己出钱修的时候,他们4S店的维修人员建议我换发动机,现在要求他们给我免费换的时候,却说会出现不匹配现象?”钱先生表示,就斯巴鲁提出的解决方案来看,没有看出他们解决问题的诚意,并表示坚决走法律程序维护自己的权益。
由于第三被告斯巴鲁中国北京总部接受传票延误的原因,案件将由原来的6月25日延期至8月25日开庭审理。
记者尝试就此事联系云南华东斯巴鲁4S店,对方表示该事已进入法律程序,一切等法院判决后才对媒体采访做出回应。
记者将继续关注事件的后续发展!(鲲鹏社 记者 李瑞珍)
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