专家说洗车洗车车间与擦车车间的区别

    随着冬天气候的逐渐变冷,气候逐渐变得干燥、少雨,紫外线的强度也减弱了不少,汽车美容行业也开始进入了淡季,而呼呼的北风变的猖狂了许多,这时要接受考验的就是洗车店了,同时也会有很多洗车店生意火爆。由于很多洗车店不够专业性,所以经常可以看到很多洗车店都是在漏天的情况下进行操作的,但是大家有没有想过风带来的沙子会在汽车的漆面产生什么样的效果呢?

    专业性的洗车店都会有专用的洗车车间和擦车车间,您可别小看了这两个车间,或许在一年三季里用途不是很大,但是到了冬季,您就会感受到它的存在有多么的重要。

    专用的洗车车间可以保持内外温差,有御寒的作用,同时到了冬季店主们时常都会采用“热水洗车”,尤其是刚下完雪,更是需要热水,然而过热的水洗车并非会有好处,由于水的热度与漆面的冰凉接触时会产生一定的副作用(就像冰冷的手放进温水中一样),所以时常会看到一部分车漆会产生“脱皮”现象,这就与冬天用热水洗车有了直接的关系,假如店内有一个专业的洗车车间就可以解决这个问题了,同时还可以保持车身在“温暖”的车间里不会有冻冰的现象发生;其次就要说说专用的擦车车间,它可以抵御一部分的风寒,从而使擦车师傅们用优美的“舞姿”迅速而xx的完成整套擦车程序。在一个没有沙尘的环境中清洗您的爱车,您不感觉是一种对爱车至高无上的关爱吗?

    有人说“洗车只是最简单不过的汽车美容”,但是又有多少洗车店能够xx的完成这“最简单不过的汽车美容”呢?车上的细微划痕从何而来?车上的“太阳光圈”从何而来?车漆为什么会变的暗淡无光,没有光泽?……,其实这些都与平常的洗车(最简单不过的汽车美容)有着很直接的关系。

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  1. 要保持汽车整洁的车容,打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识,要么频繁打蜡,要么干脆不打;还有些驾驶员认为,车蜡越贵越好,专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么,应如何为汽车打蜡呢? 1、车蜡的各类与选择 目前,市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有xx和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用xx车蜡;新车{zh0}用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2、汽车打蜡注意事项 1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,{zh0}每2-3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。 3)打蜡前{zh0}用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。 4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量 5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。 6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底xx干净,这样才能得到xx的打蜡效果。...
  2.   打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识,比如有些车主会给车频繁打蜡,有些则干脆不打,还有一些车主认为,车蜡越贵越好,因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识,以及打蜡时的注意事项。相关阅读:抛光上蜡养护汽车漆面最不可取 走出误区:车漆不能再生 抛光也毁车   首先是如何选择车蜡。目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。   一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车{zh0}用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,xx汽车则应选用xx的车蜡,否则对车体有损害。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。   应当注意的是,新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。   其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,{zh0}每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。   打蜡前{zh0}用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。   应在阴凉处给车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。   上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成,不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。...
  3.     汽车底盘在整个汽车外部部件中是最庞大也是最隐蔽的,往往车主们更关注车身鲜亮的表面,而忽视了对爱车底盘的保养工作,可怜我们这位“幕后英雄”连平日洗车时都不能沾光。因此,有必要提醒各位车主,对汽车的爱是要全面的,汽车底盘的传动、行驶和制动系统的日常保养维护也少不了。     传动系统保养重在油品选择     传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的发响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当,或是离合器打滑,引起离合器总成发热和从动盘xx等,就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中,造成机械部件的工作效率降低,甚至造成零件损伤。因此,选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。     传动系统润滑油的选择不当,如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求,也将引起传动效率的降低。如在相同条件下,冬季使用夏季润滑油时,由于黏度大、润滑性差,造成各零部件之间的摩擦阻力增大,进而导致传动效率下降。因此,在选择使用润滑油时,一定要选适合自己车型的品种,并且针对不同的气候状况和使用条件也要注重挑选合适的油品。另外要注重的是,离合器片相对消耗较大,要定期检查,及时更换,保证行车安全。     行驶系统保养车轮先行     汽车行使系统中轮毂轴承松紧度是否合适,前轮定位是否正确,轮胎气压是否正常,都会严重影响汽车的滑行性能。     轮毂轴承过紧,将增加车轮转动的摩擦力;过松,则在行使中车轮轻易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整,保持轮圈工作的{zj0}状态。     正确的前轮定位,能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态,而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确,会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑,不但使车轮磨损增加,而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大,进而导致滑行性能变差,油耗增加。     轮胎的气压也{zh0}能根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。像现在这样气温较高的条件下就可以把气压调低些,以防爆胎。     现在的大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务,车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目,时间花费都比较经济,更重要的是安全性提高了。...
  4.   2010年的“五一”长假对于上海而言别有一翻意味,相信从身边人们的谈论中就可以获悉这次长假的非凡意义:世博会正式在上海开幕!作为一项举世瞩目的国际盛事,其带动的人气对于上海这座城市而言是空前的、是震撼的。至此来自于全国各地,乃至于世界各地的游客将在这次长假期间会聚上海,共同见证这个颠峰时刻。   车主们驾车出行,体验这份盛事,对于现代生活而言已经是一种时尚,或者说是对生活的一种享受。为了保障车友们出行顺利,笔者建议车主们在出行前对爱车进行全面的安全检测,从某种意义上说车友们的这个看似无意义的举动却可以切实的解决很多不必要的隐患,当然旅行也自然会变的更顺利、和谐。   众所周知,汽车在旅行中面临最多的就是长时间的道路行驶,这对于爱车轮胎需要承受的损耗不容忽视,特别是那些平时有些“吃胎”(行驶过程中表现为跑偏)现象的车辆,尤其要引起重视,这将成为车辆行驶中极大的安全隐患,同时也会导致车辆的行驶稳定性出现严重问题。关于行车安全,笔者从沪上知名汽车用品公司上海安吉黄帽子汽车用品有限公司的几位专家处了解到,车主长假出行前对爱车作一次全面的安全检测是非常必要的,检测方面主要包括轮胎是否有扎破、划伤、某侧严重磨损、灯光、刹车系统、电瓶、机油、皮带、水箱水等方面,通过专业、全面的安全检测可以大大提高车友的出行安全,提高出行舒适度,同时也可以在很大程度上降低车辆事故的发生机会。   此外,出行前对爱车美容一下也是不可缺少的。相信大部分的车主在旅行中都会有类似的经历:车厢环境因长时间使用而舒适度下降、原本光洁的车漆表面因一些细小划痕或者虫尸,而影响了视觉舒适度,虽然不影响爱车的正常使用,但着实影响着车主们每天的好心情。在此,安吉黄帽子的专家们同样献上良策:通过一次专业的车辆内清洗及高温xx,外加一次漆面封釉或镀膜就得以轻松解决。   {zh1}便是在出行前配上一台导航仪,毕竟一个陌生的环境与不断变化的交通信息对出行的顺利程度的影响是巨大的。   旅行是愉悦的,是车主对生活的态度与追求;安全出行是重要的,出行前为爱车来一次全身养护更是必不可少的。...
  5.     自己驾车的人都会发现:“脚垫上弹落的丝丝烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘…”如何解决汽车内饰的清洁保养?沪上汽车养护专家指出:汽车内饰的清洁保养并不是件轻松活,所以要注意车内的日常清洁,定期去专业店做内饰养护。     仪表控制板:仪表控制板最容易积攒灰尘,且有很多死角,车主自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,防止灰尘累积而难以xx。如果仪表控制板比较脏,则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒,并用干净的软布擦拭干净。清洁后,可以喷上一层表板蜡。     顶棚:顶棚是比较容易忽视的地方,而且一旦进行清洗,势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议:平时车主可用车用吸尘器除尘,等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。     后缸平台:我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上,而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用,所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。     座椅:座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件,所以对座椅的保养,{dy}是在座椅外罩上布质椅套,并另备一套,随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,特别是酒精类或香精类物品,一旦沾上,如果超过12小时不做清理,这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养,防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议:每六个月需对车内皮革饰件进行护理。     地绒:当地绒被弄脏时,由于无法移出车外,给清洁工作带来很大困难,所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗,而平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机,清洗脚垫又快捷又干净。     内门板:汽车内门板的主要污渍为鞋印,且都集中在门板下侧边缘,平时要多加注意,经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁,然后用干净的软布稍加擦拭即可。     如果你是个平时比较忙的车主,那么以上介绍的所有日常养护,都可以由专业汽车美容店为您代劳。...

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