厨子、司机与灾难采访[范舟波]__鲜橙互动南都网南方都市报新闻互动网站 ...

(南方都市报  )

    每人一件军大衣,抗寒必备品。    帐篷,能抗零下15摄氏度低温。    干粮 ,馒头、香肠、方便面等。要是有热食就更好了。    国 产 汽 油发电机一台,由在西宁采访的同事买后托人送到玉树。

    面对重大灾难的采访,如果不能保障自己记者的基本生活和人身安全,这样的媒体是不负责任的。

    这次玉树地震是我参加过的3次地震采访中条件最艰苦的一次,也是准备工作做得最充分的一次。

    出发前,同事为我们准备好了睡袋、帐篷、防潮垫、头灯、电池、药品(包括缓解高原反应的红景天)、口罩、干粮、对讲机、海事卫星等物品。由两位经验丰富的老记者带队,他们一方面分配采访任务,另外很重要的一点是给我们做好后勤保障工作。在我们赶往机场的时候,视觉总监王景春已经帮我们联系好了西宁一家户外经验丰富的车队,我们包了4台丰田4500越野车。在我们和他们会合之前,他们已经准备好军大衣、氧气罐、矿泉水等物品,这样我们到西宁机场之后,就可以直接赶往玉树。在路上,我们还补充了一些干粮、饮料和水果。

    玉树海拔高,昼夜温差大,断水断电吃不上热食,这就给采访工作带来了很大的难度。由于我们人员充沛、保障有力,虽然很多人都有一定程度的身体不适,但没有出现大问题,采访能够顺利进行。

    我们面临{zd0}的困难就是没电,笔记本电池最多能完成{yt}的发稿任务。后来,在西宁采访的同事买了一台发电机,托人给我们送了过来,第二天我们就能在发电机的轰鸣中顺利地给手机充电、处理稿件了。

    在汶川,我们几乎什么都没有。

    在海地,我们用海事卫星在太子港机场及时传回了{dy}篇稿件。

    在玉树,我们发电机接出的插板上连着同行的电脑和藏族同胞的手机。

    不同灾难采访会面临不同的问题,只有把准备工作做充分,才能安心地采访。生活始终应排在工作的前面,安全和健康没有保障,工作从何谈起。

    “不想当裁缝的厨子,不是好司机”。裁缝也许用不着,司机肯定很重要,如果能有厨子就xx了。在玉树,大部分同事都没能喝上热水,没能吃上热饭。所以在这个高海拔地区,身体就很容易疲劳。如果以后类似的采访,能有个会做饭的好司机,或者会开车的好厨子,为我们照看随身物品再做点热饭菜,我们也许会做得更好。

    图/本报记者 范舟波 郭现中

    文/本报记者 张骏

    本报采访人数与各项装备

    采访队伍:

    16人(2人在西宁,2人跟随救援xx)

    吃:

    100个馒头、香肠100根、方便面两箱、榨菜100袋、压缩饼干若干等;矿泉水6箱、咖啡饮料3箱、红牛3箱;苹果75斤

    穿:

    12件军大衣、12件雨衣、12双雨鞋

    住:

    6个单人帐篷,4个双人帐篷;12个睡袋,抗零下15摄氏度低温;毛毯10条

    通讯、后勤:

    海事卫星两台;头灯12个;手提电脑16台;各种手机充电器;国产汽油发电机一台;多向插座板3个,连接发电机;4台丰田越野车

    药品:

    红景天(防止高原反应)、感冒药、创可贴、一次性氧气瓶3瓶等

(南方都市报  )
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