自己制作夜视仪-今天看到一个牛人自己做的夜视仪，这也能自己做。企业库|免费b2b网站

自己制作夜视仪-今天看到一个牛人自己做的夜视仪，这也能自己做。

前一段时间看到了博世出的夜视系统，感觉还是很不错的，不过只有大奔上有这样的东西比较郁闷。不过看到实际的使用效果很让我心动，经过在网上寻找的大量资料，我准备自己动手DIY一下，看看有没有可能自己造一个行车夜视系统。
首先夜视系统需要摄像部分，从现在的条件来说，让我自己买一个红外线夜视仪不太可能，不说贵不贵，用起来我也觉得不太好用，所以在网上搜索的资料，首先就看到了SONY出的一款老的数码相机，具有夜视功能（还有xx功能,呵呵）具体型号就不跟大家说了，有想知道的，搜索以下就OK了。这款相机价格有点贵，目前也要1000多块，对于我的试验来说比较浪费。所以，看过原理后，我知道普通的数码相机也可以进行改造，改造成红外线夜视照相机，所以，我买了一款老的佳能数码相机500万的A460，进行改造。（自己动手后果自负，千万要小心！没有动手经验的朋友{zh0}找找朋友帮忙）具体改造见下图：

我从二手市场淘换来的佳能数码相机，480元，嘿嘿，4倍光学变焦，还是不错的，如果为了自己家里照相肯定够用了，呵呵

将前面板拆除掉，就是上面这个样子。

拆到现在，就应该小心了，里面很多都是软性线路板，比较脆弱。还有一点就是里面因为闪光灯的原因，有高压一定小心，被电到就不要赖我没提醒了，呵呵

传说中的500万组件。。。。。。。五彩光的地方千万不要用收碰，那里直接影像以后的照相质量。。。。。

画红圈的地方，是一个很薄的玻璃，小心用刀子给拿下来，这个东西，下面两张图，告诉大家是干什么用的

蓝色的玻璃，实际叫“红外滤镜”主要是防止红外线进入镜头的。我们要实现夜视，就需要红外线能够进入镜头，让组件拍摄到红外线照射的物体。所以，这个小玻璃就需要拆除。这样就可以让，咱们的数码相机在黑暗的情况下进行拍摄。
下面就是用这个DIY的数码相机拍摄的黑暗情况下的照片：

照片偏红，就是因为红外线的原因。
实际的夜视系统，还差显示系统，所以，今天就先到这里，等我这几天正式DIY后，告诉大家。

昨天，在晚上的时候拍摄了几张使用时的照片，分享一下。

今天晚上安装显示系统，和接线。明天大家就可以看到连接完的图片，后天就应该能够看到使用报考了，呵呵

今天继续更新！我已经把显示系统，与照相机都连接好了给大家看看！！！

回答个问题！关于红外功率管的问题，我暂时，还没有打算使用红外管！因为我本身的大灯已经是氙灯了！氙灯的光谱范围很广，已经覆盖了红外的频谱！所以可以暂时不用，等路试后考虑是否使用！我已经打听好了，我只要覆盖200米以内就可以，所以，红外功率管，可以使用小功率，多头的方式工作！价格大概在200元多点！

继续更新，实际路试还是凑合的，不过大灯照不到的地方还是有！所以下一步，我准备加装红外线发射单元，在进行路试。下面几张是昨天晚上拍摄的！

回答个问题：
问：有大灯为什么还要夜视系统
答：大灯的覆盖范围很差，你不可能将你目视范围内全部用大灯照射。虽然可以照射，你对面的车，人怎么办？另一个，当你在一个一片漆黑的地方，开车，你使用的近光灯，远光灯，在一定范围外是不能发现物体的，“ 在近光复式氙气大灯和全新夜视辅助系统之间进行对比试验驾驶时，依靠红外照明系统的帮助，驾驶员能够辨别出距离210米左右路旁身着浅色衣服的试验假人，比使用近光复式氙气大灯时提早41米左右。而在行人身着黑色衣服时，驾驶员能够辨别出距离164米左右的试验假人，比使用近光复式氙气大灯时提早92米左右。这意味着采用夜视辅助系统可以将夜间行车安全性提高125％以上。”以上引用的是梅赛德斯奔驰S350的夜视行车系统的测试报考！
另一个在我这次测试中得到的好处，在对面大车以及开远光行驶的车辆，将会非常影响驾驶员的视线，这个大家都知道，但是在我这次试验过程中，利用显示屏，我可以不被影响！
问：夜视系统会影像开车吗？
答：夜视系统只是一个辅助系统，当你在黑夜行驶的时候，没有路灯！作为驾驶员的自己压力会非常大的！夜视辅助系统，是另一种方法让你可以比较轻松的方式在夜间行车！所以，作为辅助系统！他是不是会影像驾驶者的疲劳感，那就要看自己了

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