2010-07-07 10:30:46 阅读5 评论0 字号:大中小
首先对车辆工矿做以下检查。A机油如变稀变质首先要更换机油、机滤;B发动机
有无烧机油、缺缸和工作不正常现象;如有,需排除故障后再进行清洗养护;C
检查火花塞、高压线是否正常;D检查缸压是否工作正常;E检测尾气排放;F检
测排气背压。
发动机熄火状态下将液体输送锥头插入发动机橡胶进气真空管。{zh0}选择靠近进气总管中间部位的进气真空管,以利于清洗剂的分散均匀。不要选择刹车真空管,严禁拔下真空管直接与胶管连接、以免造成电脑控制喷油量扰乱。
启动发动机,将三元清洗剂顺液体输送器吸入发动机。如三元清洗剂不能正常吸入或吸进速度很慢说明锥头没插好或针头堵塞,重新插入锥头或更换液体输送器,直到三元清洗剂正常吸入为止。
三元清洗剂全部吸完后,拔下锥头,用力踩油门4~6次。然后高怠速2000~3000转/分运行2~3分钟,使清洗后的废气、废液、废渣xx排出。高速行驶几公里后,清洗三元养护效果达到{zj0},全过程结束。
清洗过程中不可熄灭,操作工严禁离赶岗。要随时发动机工作状况,一旦听到积碳敲缸声或暴震叫杆声,要立即中止清洗,以免有损坏发动机的情况发生。为防止清洗剂大量积留在进气道内。每隔3-5分钟用力踩几下油门,即可防止清洗剂在进气道内积存,又有利于清洗出的各种污染物排出。
三元清洗剂全部吸完后,拔下针头,用力踩油门4~6次。然后高怠速2000~3000转/分运行2~3分钟,使清洗后的废气、废液、废渣xx排出。高速行驶几公里后,清洗三元效果达到{zj0},全过程结束。
本品需与三元催化清洗设备 DW609A配套使用,储运避免高温及明火。