干法除尘地面站在焦炉出焦除尘的应用    

焦炉是粉尘污染大户，随着对环境保护意识的加强．治理污染越来越受到重视，1997年底X厂5号、6号焦炉相继投产，为了防止粉尘樗染，对出焦产生的粉尘，X们投巨资建立了4 600m 袋式地面除尘站与焦炉同时投产。在两年多的时间里，地面除尘运行基本平稳，但也出现了一些事故。同时由于操作、维护等原因，也造成除尘效果下降。为了更好地实现出焦除尘，愿与同行共同探讨。

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联系单位:南京盛辉环境技术工程技术有限公司

联系电话:13805199931(13951737628)

服务项目:

   一,煤焦化消烟除尘地面站工程

   二,粉尘治理及污水处理工程

   三,各类非标布袋除尘设备及配件

1 地面除尘工艺及设计技术参数

4 600m。出焦袋式除尘装置是焦炉焦侧拦焦车于推焦过程中捕集烟尘的除尘设备，在推焦过程中被拦焦车集尘罩捕集到的烟尘(平均温度140℃，{zg}温度约200"C)经过炉前胶带密封管道和地面连接管道进人集尘装置的百页式除尘器、管式空气冷却器，在此过程大约烟尘总量的3O 的大颗粒粉尘被捕集下来，与此同时烟气的温度被降到120℃以下，并立即进人袋式除尘器进行最终净化，净化后集中到袋式除尘器顶部的排气总管道被通风机吸人并排人大气。排人大气的气体其舍尘浓度低于100mg／m 3在百页除尘器和管式冷却器中被捕集下来的粉尘．经过双层气动排灰阀分别排到3号、4号刮板输送机并输送到5号刮板机，在袋式除尘器中捕集下来的粉尘经过双层气动排灰阁分 9排到1号、2号刮板输送机并输送到5号刮板机，排到5号刮板机的粉尘集中到6号刮板机并通过斗式提升机运至粉尘储存料仓临时储存，{zh1}由汽车定期外遥。其工艺系统见图1。

2 设备主要特点

2．1 本除尘装置设计集中电气控制，配置集中模拟屏和CRT动态显示。

2．2 通风机组包括主电机一台(560kW ，AC6000V)，调速型偶合器一台，主风机一台。主风机转速由推焦机操作室控制，在推焦前约30s发出主风机升速指令，风机由40r／min升至960r／min。在推焦结束后约5s，风机转速开始下降至中速。

2．3 从主风机转速由中速升至高速开始，除尘系统中的清灰设备振动器，粉料排出设备等均按照所设计的程序起动、运转。推焦大约需要40s，主风机从升速到降至中速完成一个周期约需要3m]n。2．4 推焦完成后，一个除尘室关闭出口，打开反吹风口，摇动布袋把灰沉于锥形底部并由双层排灰阀依次打开排放于刮板输送机，双层排灰阀不同时打开，反吹的风通过其它室由主风机抽走。

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2．5 双层排灰阀均由一个二位五通电磁阀控制，并在气缸活塞活动的两端外面装有磁性开关，便于模拟屏上监视确认排灰阀的开闭状态。

2．6 为了减少粉料装车过程中粉尘飞扬，在粉尘排出口设置了吸气罩和帆布软帘，并借用出焦除尘系统的净化设备和风机对所捕集到的含尘气体进行净化、排出。

3 运行情况与效果测算

一般只测量除尘后风量和浓度，1998年8月测量过一次除尘前，风量为48 780m。／h，含尘量为484．4mg／m 。每次3到4车，据司机估计每车约有4t 根据结焦时间平均每周出焦705．6炉，每炉10min 除尘前因多点测量，实际推焦又只有40s，测量值肯定不xx是正推焦时的测量值，所以含尘浓度平均值较低，这里风量按100 000m／h算。

4 出现的事故和事故停机

1998年4月30日，在出65号时除尘发生了爆炸，冲击力将布袋除尘器进口管道上的一个人孔崩掉(因是负压管道，人孔最多有4条螺丝用压板压)；管式冷却器上部有点变形；最严重的是百页除尘器，因百页除尘器内部只有并不宽的两排百页片，所以它基本上是一个空壳，百页除尘器膨胀{zd0}并有部分边角裂开。炉前胶带集尘管道与地面连接管道口有十多米胶带支承蓖子落人管道。事后X们对当时情况进行了了解，并请设计单位参与分析。据拦焦车司机反映，爆炸时正值出焦，虽有风机抽风，导焦槽仍然冒出较大的黑烟，但从各种迹象分析燃爆点应该在百页除尘和管冷部分，因此爆炸原因一是粉尘较大，从另一拦焦车进的空气与粉尘混合达到极限；二是焦炭太生，荒煤气较多与空气混合达到极限，由静电或其它原因点燃发生爆炸。整个系统有一套完善的监测系统，设有各种停机条件，特别是主风机，主电机等轴承的温度，振动。现巳运行两年多，各种监测值仍然很小，主要停机事故有：(1)风机电机冷却水量不足；(2)因风机测振头松动造成振动超标停机一次}(3)运行一段时间后刮板输送机链条拉长，再加上某些链板锈蚀打弯小造成链条卡死，输送机过负荷引起风机停机 (4)是因压缩空气系统故障，如空压机故障停机、不及时放水冻坏管道等

5 存在问题

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5．1 因维护原因，两个拦焦车集尘罩与集尘管道之集尘管道接通，降低了除尘的有效风量。

5．2 由于消火塔在焦炉的北头，用南拦焦车出焦时，熄焦后经常有蒸汽倒流入北拦焦车集尘罩并造成百页阀腐烂，造成摘门和导焦上的除尘风机腐蚀。

5．3 由于刮板输送机密封不严，有部分浮灰漏出，无法根治，特别是各观察孔。

5．4 出焦车移门和导焦栅上部风机软连接部分没有合适材料，损坏频繁，影响除尘效果

5．5 推焦车司机发出主风机升速指令时间较晚，在主风机没有开到高速时就开始推焦，降低了除尘效果。

6 结语

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6．I 粉尘的处理一般由汽车放入粉焦池沉淀后混入粉焦中。没有其它更好的处理方法

6．2 为了防备万一再次出现爆炸，X们在百页除尘器的入孔上装上了泄爆片}把布袋除尘进管道的盲板改装成泄爆片