起重机换钢丝绳装置专利权利要求书
1、一种起重机换钢丝绳装置，其特征在于包括以下部件：
新绳卷筒安装座，其置有数个拥有新钢丝绳的新境卷筒；
设置在所述新绳卷筒安装座旁的数个收留废钢丝绳的收废绳卷筒；
至少一个带有锥度的摩擦卷筒，每个摩擦卷筒旁设置一个预紧力装置；
驱动所速收废绳卷筒、摩擦卷筒及预紧力装置的驱动装置：
所述新绳卷筒安装座、收废绳卷筒、摩擦卷筒、预紧力装置及驱动装置安装在一个底架上。
2、如权利要求l所述的起重机换钢丝绳装置，其特征在于：
所述预紧力装置为预紧力滑轮。
3、如权利要求2所迷的起重机换铜丝绳装置，其特征在于：
所诛摩擦卷筒和预紧力滑轮是悬臂支承在各自支座的外侧。
4、如权利要求l所速的起重机换钢丝绳装置，其特征在于：
每个所述收废绳卷筒分别为锥度状。其中脱绳端为小锥度端，另一端为大锥度端，收废绳卷筒的中央与一个心轴连接一起．
5、如权利要求l或3所速的起重机换钢丝绳装置，其特征在于：
所述收皮绳卷筒的脱绳端具有可拆卸法兰挡板，该可拆卸法兰挡板通过螺栓与收废绳卷筒的大锥度端连接．
6、如权利要求l或3所述的起重机换钢丝绳装置，其特征在于：
所逮收废绳卷筒的大锥度真个心轴为方形，插入所述驱动装置的方孔中，心轴的另一端支承在端部的轴承座上。
7、如权利要求5所速的起重机换钢丝绳装置，其特征在于：
所述轴承座是由上、下两个半轴承座组成，所速心轴轴向定位在上半轴承座上．
8．如权井lJ要求l所速的起重机换钢丝绳装置，其特征雀于：
所述底架上，在预紧力滑轮旁还设置可折叠的支撑架，支撑架的顶端置有特新铜丝绳导入起重机吊具的上架滑轮的导向滑轮。
起重机换钢丝绳装置专利仿单
技术领域
本实用新型涉及起重机领域，特别是涉及一种集装箱起重机散货卸船机配置的换钢丝绳装置。
背景技术
起重机特别是岸边集装葙起重机，钢丝绳是主要的传力构件，用量很大。一台起重机钢丝绳用量达几千米，单根绳长600-800m，钢丝绳属易损件，通常不到一年就要更换，换绳工作需花费起重机操纵者较多的时间。
集装箱起重机的换绳工作，常规作法是在起重机的机器房内配一套特有的换绳装置，谊装置装在机器房的机构旁，谊装置分二部门，一部门是收旧绳的驱动装置，谊装置有动力驱动和收留旧绳的卷筒及其支架组成。另一部门是新钢丝绳卷筒及其支承装置，谊装置还装有限逮制动嚣，这种挟绳装置比较复杂，每台起重机都要配置，客有数千米新钢丝绳的卷筒要吊到离地几十米高的机器房内，安装到相应的支架上．收留几千米循绳的卷筒要从高空中吊至地面．工作量大、速度慢，且在高空实施工作，操纵者不易操控。占用时间长，并且每台起重机都要配一套，资源不能得到充分重复使用．
实用新型内客
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的题目，提供一种能在地面操控，换绳快捷、安全可靠辽操纵利便又能为所有起重机服务的捷钢丝绳装置．
本实用新型的目的是这样实现的：
一种起重机换铜丝绳装置，包括以下部件：
新绳卷筒安装座，其置有数个拥有新铜丝绳的新绳卷筒；
设置在所迷新绳卷筒安装座旁的数个收留废钢丝绳的收廑绳卷筒；
至少一个带有锥度的摩擦卷筒，每个摩擦卷筒旁设置一个预紧力装置；
驱动所述收废绳卷筒、摩擦卷筒及预紧力装置的驱动装置；
所速新绳卷筒安装座、收废绳卷筒、摩擦卷筒．预紧力装置及驱动装置安装在一个底架上。
本实用新型的有益效果：
本实用新型放置在起重机下面的地面上，是一种配有收留废绳的收废绳卷筒和设有新钢丝绳的新绳卷茼的简易换绳装置，利用简易的卷扬机和摩擦卷筒驱动实现新皮绳的更换。更换时，将放置在地面的吊具的废绳堵截，废绳的切口下端用钢丝网收紧器紧接，钢丝网收紧器的另一接头与新钢丝绳连接。废绳切口的上端引进本装置的收废绳卷筒后，驱动该卷筒，废绳源源不断地收入到收废绳卷筒上，而新绳在废绳的牵引下，源源不断地穿过起重机各滑轮，直至新绳回到地面，废绳xx被新绳所取代，拆除新废绳的连接，并将新绳另一端接需要长度处堵截，再将两个新绳端口连接，新绳形成了闭环并绕入预紧力滑轮和摩擦卷筒上，驱动预紧力滑轮和摩擦卷筒，将新绳的二端部拽引入起重机的起升机构处，拆除新绳端部连接，再将其绕至起重机起升机构卷筒上，完成了整个换绳工作．该方法快捷、安全，操纵利便。该换绳装置活动使用，一套可为多台起重机服务，起重机上不必专门设复杂的换绳装置。
为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本实用新型进行具体说明．
附图说明
图1为本实用新型的起重机挟钢丝绳装置的位置示意图。
图2为本实用新型的起重机换钢丝绳装置的结构示意图。
图3为图2从新绳卷筒7以下的俯视图．
图4为图3中标记为50的局部放大图．
详细实施方式
下面结合实施侧的附图对本实用新型的起重机换钢丝绳装置的详细实施方式进行具体说明。
参见图1一图4，图l为本实用新型的起重机换钢丝绳装置的位置示意图，图2为本实用新型的起重机换绳装置的结构示意图．图3为图2从新绳卷筒7以下的俯视图，图4为图3中标记为50的局部放大图。
奉实用新型的起重机的换铜丝绳装置100如图l所示是置于起重机200下面的地面上。下面临换钢丝绳装置100的结构进行具体描述。
本实用新型的换钢丝绳装置100配有一个底架6，在底架6上安装有下列部件：
新绳卷筒安装座1 3，其置有数个拥有新钢丝绳的新绳卷筒7(本实施例为2个)；
设置在新绳卷筒安装座i 3旁的数个收留废钢丝绳的收废绳卷筒5(本实施例为2个)；
设置在收虚绳卷筒5旁的至少一个带有锥度的摩擦卷筒3(本实施例为1个)，为增加摩擦传动效果，每个摩擦卷筒3旁还设一个产生预紧力的预紧力装置2(本实施例为预紧力滑轮)，所述摩擦卷筒3和预紧力装置2是悬臂支承在各自支座的外侧(摩擦卷筒3和预紧力装置2分别只有一侧具有支座)；
在预紧力装置2旁设置可折叠的支撑架9，支撑架9的顶端置有导向滑轮I，设备不使用时，将整个支撑架9向下折叠，缩小尺寸，以棰据遮，或放入集装箱中搬运，上述导向滑轮1的用途是将新铜丝绳导入吊具20的上架滑轮；
驱动收皮绳卷筒5、摩擦卷筒3及预紧力装置2的驱动装置4．
上述底架6上有铲车插口，整个挟钢丝绳装置100可用铲车直接掘运，也可装入集装葙内搬运。
本实施例中两个收废绳卷筒5分别做成锥度状，其中脱绳端为小锥度端，另一端为大雏度端，目的是便于将卷在其上的废绳从直径小的脱绳端轻易地脱离拆除，4t．-述卷筒可以反复利用，该收废绳卷筒5的中央与心轴l2连接一起，收废绳卷筒5的脱绳端具有可拆卸法兰挡板10，谊可拆卸法兰挡板10通过螺桂 14与收废绳卷筒5的大锥度端连接，拆除螺栓l4，可将该可拆卸法兰挡板10拆除，以便废绳从卷筒上拆除。待废绳完成拆除后，再将该可拆卸法兰挡板10回原位固定到收废绳卷筒5上，供下次使用。该收废绳卷筒5走锥度真个心轴12作成方形，插入驱动装置4的方孔中，以便传递扭矩，心轴l2另一端支承在端部的轴承座l l上，轴承座11是由上、下两个半轴承座组成的剖分式轴承座，心轴12轴向定位在上半轴承座上，螺栓l4拆除，可将轴承座l l的上半轴承座去除，心轴12的轴向就失去了定位，可将收废绳卷筒5连问心轴l2退出驱动装置4的方孔，整个收度绳卷筒5可以搬运至需要处，将废绳退出，再还原住成卷筒，供下次使用。
本装置的换绳过程(以集装葙起升机构钢丝绳更换为例)：
先将集装箱起重机200吊具20放至地面 (见图2)，并使主起升卷筒上的钢丝绳全部放出，在机房内将相应的两绳端连接起来，组成闭路，本方案可同时将主起升钢丝绳全部换，这时组成两个闭路，将挟钢丝绳装置l00运迸至吊具20旁，将装有新钢丝绳的两个新绳卷筒7安装在换钢丝绳装置100的新绳卷筒安装座l 3上，将两个闭路的废绳在吊具20的上架21一真个导向滑轮处堵截，将切口的上部废绳引入两个收废绳的收廑绳卷筒5。切口的下部废绳用快速夹紧器8与新绳卷筒7的新绳连接，驱动装置4驱动两个收废绳卷筒5收留废钢丝绳，在皮绳不断地收入收废绳卷筒5的同时，新钢丝绳不断地被引拉出，穿绕于闭路中的各种滑轮，在度绳全部收入到收收皮绳卷筒5后，也就是新钢丝绳完成了全部穿绕。拆除废绳与新绳的连接，同时再将两个新绳卷筒7放出需要量绳时堵截新绳，这时新绳的两个端部仍在地面，下面还要想法使新绳的两个端部回到起重机的主起升机构卷筒，因此，接着做第二步工作，将新绳两个端部用快速接头连接起来，使新绳组成闭路，然后绕八预紧力装置2，再在摩擦卷筒3上绕三圃以上，驱动预紧力装置2和摩擦卷筒3，新绳的两个端部连接处徐徐被引入机房，直至起升卷筒处休止，解除新绳两个端部的连接，并将新绳绕入相应的卷筒上，压板固定好，本案一次只能对一个闭环的新绳驱动至机房，同样的办法，将第二个闭环的新绳两个端口连接拽引入机房．并将其连接到起升卷筒上，驱动起升机构将新绳收入到主起升卷筒上，直至吊具晋升离地面到需要高度后，抉绳工作结束。
事后工作：将收度绳卷筒5的轴承座11的上轴承座拆除，心轴l2失去轴向定位，将收废绳卷筒5连同心轴l2的方头退出方孔，这时，整个收废绳卷筒5可以被吊离换绳装置100，送至收皮绳处，将可拆卸法兰板10与收废绳卷筒5脱开，便可以将全部度绳退出卷筒，之后还原可拆卸法兰板l0于收废绳卷筒5上，并将收废绳卷筒5装回到换绳装置100上，供下一次使用。
该换绳装置活动换绳后，一套可为多台起重机服务，且一次能全部换主起升绳，工作均在地面进行，安全，可靠，利便、快捷。
