7月5日(周一)游资私募飙升牛股精选

    海印股份(000861)公司在广州积累了十余个成熟的主题商场项目，成为广州商业物业经营行业的单项{gj}。2010年以来，公司借助外部专业咨询机构，对公司业态进行了梳理，明确了“主题商场、批发市场、购物中心、城市综合体”四大产品线，并以标准化复制和技能组织化为原则，相应地对组织结构和运营流程进行了优化调整。6月1日公司{dy}个标准化复制项目黄埔潮楼在签项目成功开业，这预示着公司的发展方式正在发生转变，逐步进入标准复制、快速扩张的阶段。公司从中华广场和番禺又一城开始，进入购物中心和城市综合体两个综合业态。中华广场的核心改造已经超越了市场预期，这也证明了公司大体量综合业态的运营能力，我们看好公司未来在大体量综合业态上的发展前景。二级市场上，该股在5月18日创出调整新低后，走势明显强于大盘，短期调整后可逢低xx。
 
    中达股份(600074)公司是一家专门从事软塑材料研发、生产和销售的高新技术企业集团，产品广泛用于包装、香烟、印刷、感光胶片、音像器材等众多领域。与同行相比，公司的产销量大，行业地位相当高。同时，作为软塑包装企业来说，由于产品原材料与国际原油价格的涨跌具有很强的关联，油价下跌减轻了公司不少的成本压力，因此，公司具有油价下跌受益概念，具有一定的题材想象空间。

    中国北车(601299)公司是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机{zd0}的制造商，产品系列最齐全、技术水平{zxj}、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，全球规模{zd0}的轨道交通装备制造商之一。具备国际先进的电力机车和内燃机车研发与制造能力，拥有中国{zd0}的机车制造基地，铁路客车的研发制造能力国内最强，品种系列最齐全。

　　拥有国内{zd0}的客车研发制造基地，产品和技术出口海外，并率先向发达国家出口了客车产品，世界{zd0}的铁路货车制造基地之一。国内铁路工程机械装备重要供应商，在大型铁路养路机械、起重机、工矿机车等铁路工程机械产品的技术水平和市场占有率国内{lx1}。公司主要业务包括铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等，公司是我国产品系列齐全、技术水平先进、研发制造能力强的轨道交通装备制造业领军企业，也是全球规模{zd0}的轨道交通装备制造商之一。公司具备国际先进的电力机车和内燃机车研发与制造能力，拥有我国{zd0}的机车制造基地。

　　公司计划通过"三步走"达到如下目标：{dy}步，三年再造一个北车，到2011年实现销售收入700亿元；第二步，四年时间再翻一番，到2015年实现销售收入1400亿元；第三步，2020年前进入世界500强。

　　动车组业务交货高峰期是2010-2012年：公司{dy}批350公里的动车组2010年要交付完毕，2009年350公里动车总共订单大概100列，今年铁道部加订了30列250公里的动车，按照交付计划，未来几年公司可保持高速增长。

　　受益于铁路电气化率提高，铁道部计划到2012年招标7900台左右，截止目前已招标3940台，未来两年订单数量接近4000台，超过过去几年之和。中国北车电力机车累计订单总数达到2520台，国内市场占有率达65%左右；目前中国北车在手订单大致1500亿元，其中机车订单300亿，城轨车辆230亿元，动车组为800亿左右，动车组是公司订单的绝大部分。这些因素使我们相信公司未来发展前景十分广阔。

　　2010年1季度中国北车净利润同比增长39%至2.6亿元人民币，主要是得益于国家积极的宏观经济刺激政策，国家在轨道交通装备方面的投资增加，特别是高速铁路网的建设，公司迎来了快速的发展机会。

　　3.投资建议：目前A股市场的市场情况以及对公司未来业绩的分析与预测，我们给予公司"推荐"评级。

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