氟碳漆干燥制度
           为了保证砖油漆坯在干燥过程中不产生裂纹或变形，达到提高坯体强度的目的，必须建立严格的干燥制度。干燥制度是砖坯进行干燥时的条件总和。它包括干燥时间、进入和排出干燥介质的温度和相对湿度，砖坯干燥前的水涂料分和干燥终了后的水分等干燥时间的确定一般应考虑如下因素：物料的性质和结构，砖坯的形状和大小，坯体中的最初含水量和干燥后残余水分要求。

干燥介质的温度、湿度和流速以及在于燥器的结构等砖坯干燥残余水分根据下列因素确定砖坯防腐漆的强度应满足运输装窑的要求满足烧成初期快速升温的要求制品的大小和厚度，通常形状复杂的大型和异型制品残余水分应低些不同类型的烧成窑有不同的要求残余水分过低是不必要的，因为要排出{zh1}的一部分水分，在干燥器中进行不但是不经济的，而且过干的砖坯因脆性而给装窑和运输带来困难。光进行自然干燥加热十燥耐火材料生产过程中常用以下干燥方法干燥坑干燥氟碳漆。把砖坯码放在铺有砂子的坑上，用火箱加热，烟气经坑下面的烟道加热砂子，使砖坯干燥。接近火箱处温度较高，离火箱越远，温度越低，干燥不均匀劳动条件恶劣，耗热量大。 

间歇作业，一般先将砖坯放在低温处，逐步移至接近火箱的高温处室式干燥。用砖砌成小窑，干燥热源一般采用空气预热，也有的在干燥室内壁安设地坪漆暖气管道或暖气片，直接加热干燥室内的空气。被干燥的砖坯码在干燥车上，推入进行干燥。干燥器载热体的温度和湿度是可以调整的，气流分布较均匀，一般适用于干燥大型和特异型制品。也是间歇作业隧道干燥。是由若干条隧道并联组成的，长度为24～36m，宽为o．95m，净空高为1．65m，聚氨酯地坪漆每条隧道内铺设轨道，轨道上放置干燥车。载砖坯的干燥车依次由隧道干燥器的一端推入，从另一端推出。