汽车彩绘颜色非常艳丽。

       一辆红色POLO经过彩绘师的一番精心描画后，电影《冰川时代》中的松鼠便活灵活现起来，“大众车”立刻成为街头{dywe}的个性化车辆。记者在万岁街一家汽车美容中心了解到，随着市民对自驾车个性化要求的提高，汽车彩绘行业悄悄兴起，而负责给车身绘画的彩绘师则成为紧俏职业，他们中的大部分人都是来自美术学院的高材生，月薪{zg}可达上万元。

      汽车“画皮”原是手绘作品

       12月23日，记者走进这家汽车美容中心，一眼便看到颜色鲜艳的图案样版，该中心的喷绘师曹师傅告诉记者，他们采用的车身喷绘技术全部运用纯手工绘画，喷绘出来的汽车在全世界都可以说是{dywe}的。喷绘一辆车的施工是非常麻烦的，需要经过原车底层修复--漆面轻微打磨成亚--漆面清洁--喷涂底色--按照图案的色彩逐层绘制--图案清洁--喷涂面漆--烤漆--打磨漆面--镜面抛光--漆面镀膜等多个环节才能交付客户验收。

        曹师傅还告诉记者，欧美国家的车身喷绘在十几年前就已经非常流行，真正进入我国只有三四年时间，因为制作价格比较高，目前还属于“xx产品”。曹师傅得意地说，通过画师手绘的图画才能称得上是“作品”。据了解，目前他们中心接到的喷绘客户多为年轻人和事业有成的中年人，这些人群比较注重张扬个性，喷绘的车型从普通的POLO、奇瑞QQ到xx的凯迪拉克、宝马、奥迪都有。

彩绘图案个性十足。

      汽车彩绘≠车身贴纸

       “传统车身贴纸，适合于简单的装饰，但由于毕竟是附着于汽车表面的东西，因而维持时间短，日晒雨淋之后容易脱落，色彩随着时间流逝会失真掉色，并且，由于是打印机喷绘，图案的逼真度与彩绘是无法相比的。”曹师傅告诉记者，汽车彩绘和汽车贴纸是xx不同的，前者注重现代工艺与现代汽车工业的结合，更像是车的“文身”。它是在喷漆、烤漆的基础上，把车身设计和绘画充分地融入进来，使漆面形成个性化极强的汽车视觉绘画效果，xx将图案变成汽车的一部分，而绝不再是附在汽车表面的东西。

      “对车主来说，贴纸是一个被动接受的过程，难以避免会出现重复。但汽车彩绘可以对整部车进行设计，更能体现车主的个性和彩绘师的灵感创意。”曹师傅说。

与汽车彩绘相比，车贴色彩比较单一。

汽车美容中心展示的彩绘模板。

       彩绘师都是“学院派”

       36岁的喷绘师曹师傅毕业于鲁迅美术学院，毕业后曾在一所学校做了两年美术教师。之后就辞职到大连一家汽车美容中心做了喷绘师。曹师傅说，他身边所认识的喷绘师都是美术院校毕业的本科生。但普通绘画和喷绘还有使用工具上的差异，一般经过两个月的适应性培训，具有扎实绘画功底的人就能成为喷绘师。

      据介绍，目前车身喷绘分为临时彩绘和{yj}彩绘，前者每平方米的价格在1500元—3000元左右，后者价格每平方米则要2000—4000元，如果是人物等造型要求比较高的喷绘，价格可以升至近万元。而其中所用的颜料费用仅占其中不到两成，主要费用全部为“人工费”。因此一名普通喷绘师的月薪能拿到5千元。

汽车美容中心展示的彩绘模板。

      车身美容不能“过量”

      据该汽车美容中心负责人介绍，根据目前法规，他们给客户喷绘车身是非常注意喷绘的面积。“即使客户给再高的价格，我们也不会把喷绘面积超过百分之六十。”该负责人说，那样就会影响车辆的年审。市交警部门表示，根据《机动车登记规定》，车身除不得有广告喷绘外，车身喷绘还不得在{dy}视觉上改变车辆原有底色。如果车身颜色有大面积更改，必须在十天内到车管所申报。（来源：大连天健网）