装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。 目前，装载机电子秤在国际相关行业市场己占有一席之地，逐渐成为相关行业的主流产品。各个国家不同厂家的装载机电子秤有什么不同，今天给大家做一下简单的分析。 先说芬兰装载机电子秤，装载机电子秤最早是由荷兰人投入使用的，但是机械式太强，稳定性和精准度都达不到客户要求，单在那个时代，此项技术是无法超越的，之后装载机称重技术在中国得以应用，大家都知道中国人的聪明才智和模仿超越能力的，我们结合实际情况，实验称重传感器的安装数量和安装位置，达到{zd0}精准和稳定。 再说下德国，德国的传感器技术在世界上是享誉已久的，但是德国整个民族更趋向于单个产品的的技术{lx1}，他们不善于把事情做细，所以核心技术上德国走的很踏实，但是应用率和可操作性却远远低于其他民族；意大利也是一样的，跟实际有些脱节，所以产品也一直不温不火。 但以上各国产品都有所长，现在说下国产的，其实在严谨意义上没有单纯国产的装载机称重产品，说是国产其实是国外核心技术产品在中国的实际应用，聪明的国人善于应用高新技术，单绝不是单纯的拿来主义，在享受高新科技的同时，国人知道只有使高新科技与实际相结合才可以创造最伟大的生产力。 就拿今迈的装载机称重技术来说吧，就是应用国际xx产品并结合实际情况和国内的操作要求进行研发的，其中产品的稳定性和精准度已达到了世界先进水平，今迈人无疑是聪明的，他们不仅善于利用国际先进资源，更重要的是他们做到了与实际情况结合，大胆革新和应用，他们的成功更加说明了中外合璧的重要性，现在今迈在装载机称重方面已走在了国内所有装载机称重行业的前列，今迈有能力也有信心带领整个装载机称重行业走的更远！ |
