6月13日，倒杆考试顺利通过。

6月25日，阴沟里翻船，考试科目二场地考试失败。我的川西之行泡汤。

一个月经过两次考试，工作和考试的压力让身体显得很疲惫，其成果：无需xx和日光浴，短短时间内瘦了8斤，晒成非州人。

从场地6+1科目到路考，学习时间只有短短的11天，师傅最初让我休息调整一下状态，参加下期的培训，但在我的坚持下还是开了后门，参加了这期的学习和考试。

 考试如期举行。也许是前不久刚参加过考试，心里没有丝毫紧张，因为我把这次考试当作是一次热身的机会。

 早晨8：00随师傅一行人来到了候考室，直到下午2点左右才轮到早已疲倦的我。{dy}关是上坡定点停车，第二关是抽考项目单边桥，第三关是必考项目侧方位停车。考试车是8号车，这车我在试场地的时候开过，是个破车，力火高，容易熄火。

 考试开始了，没想到最难的上坡定点停车我得了满分100分。看到这成绩有些意外，也有些激动，因为这个项目得了100分，意味我在第二关的单边桥有20的分值可以扣。

{dy}关的100分让我心里有底了，第二关单边桥我依然不慌不忙，看准点子，居然又得了100分。在把车开到第三关的路上，情绪兴奋了，因为第三关是我信心满满的项目。胜利在望。

第三关开始了，前面两个点都看得很准，天呀，在把车倒进边框的时候才发现居然反光镜看不到车轮，脑子嗡的一声响，全凭感觉倒车，失败！！！

引车员让我把车开到起点，重新补考时，心里懊恼及了！责怪自已说上车前怎么没有想到调试反光镜呢？怎么这样粗心大意呢？两个100分太难考了，不知下次的运气又如何？想着想着心里紧张起来。

补考重新开始，没想到在补考中{dy}关和第二关居然又是两个100分，这个成绩大大出乎我的意料。在进入第三关的时候，我把车停了下来，开始调试反光镜。天呀，反光镜不听自已的使唤，手一松，镜片又恢复原位，调试了几分钟依然是这样，这时全身紧张起来，豆大的汗珠滴嗒滴嗒的往下掉，咸咸的。“镜片看不到车轮怎么办？”我问副驾室坐着的引车员，引车员似乎没听见我的问话，像个僵尸一句话也不说。

如果我继续用反光镜进行侧方面移库，无疑是死路一条。只有冒险用另外一种方法不看反光镜，看车头和杆，这个方法我最初学的时候学过两次，因为不是很保险就放弃了，眼下，只能用这种没办法的办法了闯闯了。结果，失败！

阴沟里翻船，对于这个戏剧性的结果，让我哭笑不得。令人欣慰的是最难的两个项目四次考试居然全都得了100分，让我看到了自已的实力。让我信心满满的{zh1}一关居然把我卡在了胜利的大门外，怎么也有些想不通！

当我走出考场，在梯子碰到另外车子的师傅，问我考的如何？我说在侧方位移库时失败了。他们俩就笑了，在相互指责对方什么，我也无心听急急忙忙离开去找自已的师傅。

虽然我考试失败了，但师傅一点没指责我，说；“你还是考出了自已的实力，只是运气差了，抽到了8号车，今天考试8号车看反光镜的人都失败了，这次就当是为下次考试做热身训练。”听到师傅这样讲，心里也平静下来。

在回家的路上等车，正好遇见戴师傅，平时没打过招呼，但彼此都知道是师傅和学员。于是，他让我上了他的车，顺便送我一程。在闲聊中，戴师傅一的席话让我郁闷起来。

我说：“今天没考过，在侧方位移库栽了。”

戴师傅：“我知道你的事情，听说了，考了4个100分，都作废了。”

我：“真的有些怄气哟，第三关可是我的强项呀。”

戴：“强项？车子有问题你有什么办法。”

我：“你怎么知道车有问题？”

戴：“昨晚试场地的时候，学员就发现8号车的反光镜看不到车轮，当时我们几个教练就想把反光镜敲烂，赔车管所50元钱，每个学员摊几无钱也无所谓。车管所的人说这台车明天不拿出来考试，所以我们就没有敲烂。结果在今天的考试中，10号车和6号车的力火片都烧了，又还有那么多的人没有考试，所以就把8号车拿出来了。”

听完这段话，心情简直是郁闷到了极点。其一：考试前{yt}师傅为什么不让我们试车？其二：师傅为什么不打听每台车的车况然后告诉学员？其三：车管所明明知道这个车有问题，为什么还要拿出来考试，对学员一点不负责！难道真是补考的人越多，赚取的钞票也越多？（230元一人）他们根本不会考虑学员所付出的辛苦！这样的车拿出来考试，有失公平！！！

 在母亲家吃饭的时候，母亲说：“多考几次不是坏事，出来开车各种事情都能遇上，多学点，把基础打扎实点，以后遇到事情就有经验了，好事。！”我知道母亲是在安慰我，也承认母亲的话也有道理，但想到隔不了多久，大热天的还要去训练和考试，心里怎么也高兴不起来。

 苦！累！是我此时真实的想法。但不管怎样，既然选择了，就得努力，加油，无悔！