德国BOGE公司诞生于1907年，其创始人为奥拓. 博格（OTTO BOGE）。1925年BOGE成功地踏入了空压机的生产行列，到了1973年，当BOGE推出自已的螺杆式空压机时，就正式标志着BOGE已走在了空压机生产行业的最前端。时至今日BOGE已具有70多年的空压机生产经验

一、组成

　　1、电气部分：电机，控制系统，操作面板。

　　2、压缩部分：机头；三滤，卸载电磁阀，加载，进气调节阀，最小压力止回阀。

　　3、冷却部分：

　　A风扇冷却：空气冷却器，机油冷却器，温控阀。

　　B冷却水热交换冷却：空气冷却器，机油，温控阀。

　　二、机头转子结构及工作原理

　　1、结构：

       机体中平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位。

　　2、特点：

　　可靠性高，运行寿命长；

　　操作简单，维护方便；

　　动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。

　　3、工作原理：

　　 阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气——压缩——排气，三个连续过程。

　　三、伯格运行流程

　　1、压缩空气产生流程

　　空气经空气过滤器（空滤）通过进气调节阀进入机头，空气被压缩同时一定量的冷却油不断注入机头起冷却机头，密封螺杆与机体间隙，润滑转子轴承的作用。含油的空气被排出机头进入油槽，初步分离油和气，再进入旋入式精细分离器（油分），通过最小压力止回阀进入用气系统。

　　2、循环系统流程

　　冷却油在压力下从油槽进入温控阀，温控阀根据油温高低改变油路使冷却油进入冷却器冷却或不需冷却直接通过油滤进入机头起冷却密封润滑作用。温控阀保证螺杆空压机在运行中都以{zj0}的温度工作（75—95℃）。

　　四、伯格主要构件运行原理

　　（1）电机启动：Y—△降压启动，转换时间15—30秒。

　　（2）卸加载电磁阀：关机或空载时电磁阀失电，排放口打开，系统压力被排放，同时关闭进气调节阀；开机或负载时电磁阀得电，系统压力上升，同时打开进气调节阀。

　　（3）加载电磁阀：得电打开进气调节阀；失电关闭进气调节阀

　　（4）进气调节阀：属于气动阀由阀座，阀门，气动组件，弹簧组成由加载电磁阀控制气源。

　　（5）最小：属于单向阀。当P系统

< p>

                                           P系统>P管道    打开

                                           P管道=0 P系统>3、5Pa打开

　　（5）温控阀：由感温阀芯，滑块，弹簧，阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路经

　　（6）容调阀：根据管网压力大小来决定进气调节阀阀门的开口。以达到节能效果。

　　五、面板操作(Ratio)

　　主要参数输入：

　　代码019、停机前继续运行时间调整。

　　代码070、星-三角启动时间、

　　代码111，机组维护时间，机组维护时间间隔/重新调整计时。

　　代码134、主电源断电机组重启功能、

　　代码210、外部控制功能、

　　代码222、电机维护时间间隔调整/重新计时。

　　代码360、管网压力设定值调整

　　代码451、远程开/停机、

　　代码568、参数信息、

　　代码653、个别使用输出信号、

　　代码733、运行模式、

　　代码738系统压力的限制和调整、

　　代码830、设定RS485接口地址、

　　代码864、延时最小值的调整、

　　代码917、电机1小时内启停次数设定、(2、2—7、5KW、30次/6S、 11-22KW25次/8S、 30-55KW20次/10S、 65-90KW15次/12S、 110-160KW10次/15S、   200-250KW5次20S)