随着我国国民生活水平的日益提高，冷藏车保温车和人们的生活有密切的关联。冷藏车保温车的主要用途是运输农副产品和大量的易腐食品，它在我国的运输及各类车辆中扮演着越来越重要的角色。数据显示，目前我国的冷藏车保温车保有量仅为3万余辆。这与美国冷藏车保温车保有量18万辆等国5万辆的数字均相差甚远。可以看出我国冷藏车保温车行业与国外发达国家还存在着很大差距。与我国人民日益提高的生活水平极不相称。各专用生产厂家对目前生产冷藏车保温车做了大量的市场调查和分析。如何才能促进我国的冷藏车保温车行业快速发展起来，作为国内冷藏车保温车方面的专家，宋总就目前国内冷藏车保温车的现状市场前景和产品发展趋势谈了自己的看法。1、行业竞争激烈、市场前景乐观在专用车行业中，冷藏车保温车一直被称为冷门，就目前的现状而言，冷藏车保温车的生产企业数不仅在全国专用车生产企业中数量最少，而且其产量也增长缓慢，因为冷藏车保温车与农产品的结构变化以及国民的饮食习惯关系密切。该类车型的增长速度不可能像水泥搅拌车及油罐车等车型一样受国家相关政策的影响而激增。我国冷藏车保温车行业早已完成快速增长阶段，并已达到供需平衡。部分企业为了追求产能增长或行业排名{dy}，盲目扩大产能或者进行低成本扩张，为企业的再经营带来困难。此外目前行业的效益普遍不高，在这种情况下，以往将冷藏车保温车做为主打产品的企业不得不将冷藏车保温车这一产品边缘化，转而生产其他的车辆产品。有数据显示，目前国内冷藏车保温车市场每年的新增需求是3000台，这也是中国市场中冷藏车保温车生产厂家数量不多的最主要原因。据了解目前国内规模稍大点儿的冷藏车保温车生产厂家有5家，规模稍小的生产企业约有10家，全国共约有15家左右的企业瓜分3000台的市场份额。企业数量虽然不多但是平均每家企业每年仅有200台的订单量，行业竞争的激烈程度可想而知。企业的频繁兼并重组在国内冷藏车保温车行业中是家常便饭。专家预测，在今后的3到5年内我国冷藏车保温车行业将会出现一轮井喷行情。在十一五期间，我国的冷藏车保温车需求量每年将以10%以上的速度递增，鉴于我国冷藏车保温车行业比较乐观的发展前景，专家一致认为在确保该产品线生产的同时，不断加大对其技术的投入和改进。以不断缩小与国际先进水平的差距，在井喷行情到来之前做好准备是企业的明智之举。2、三大利好推动“井喷”行情出现首先，西部大开发战略的实施，为公路物流业提供了巨大的市场空间。我国的高等级与次等级公路已达70多万公里，其中高速公路每年以2万公里的速度增加，公路条件的改善将极大地支持载货汽车包括冷藏车保温车的发展，另有资料显示2001~2005年我国公路冷藏车的年运量年均增长7%，公路冷藏车运输的运量占冷藏车货物运输总量的比例也将从25%增加到30%，这将导致我国冷藏车的需求量也大幅增长。中型车将有很大部分被轻微型和重型车所取代，液氮二氧化碳蓄冷板等新型制冷方式的新能源冷藏车会越来越受欢迎。其次，我国加入WTO和国际经济大环境的改善，都将促使我国的冷藏车保温车行业得到有利发展。大大改善国内冷藏车保温车生产企业的发展环境，比如国内企业将寻求合资合作，学习并引进国外先进的管理经验和技术。同时随着我国各类产品进口关税和非关税保护措施的逐步取消，农产品结构将发生很大变化，农产品业将向副产品深加工业拓展。而副产品深加工业将会促进冷藏车保温车实现快速发展。{zh1}，国外的物流公司介入国内物流业已呈箭在弦上之势。这都将充分带动冷藏车保温车行业的发展。而国内小型物流公司拥有的车辆数仅为十几辆，因此一旦国外大型物流公司进驻国内。凭借着他们强劲的购买力，国内冷藏车保温车生产企业的维持状态将会结束，随之而来的是购买冷藏车保温车的高峰阶段。而且我国和国外的技术差异也将会逐步缩小。3、轻量化、环保、节能是发展的主旋律目前国内冷藏车保温车有很多地方需要改进，{dy}：节能和环保应该成为目前国产冷藏车保温车的主攻方向，既节省能源又无污染、无噪声的冷板制冷技术将会成为今后制冷方式的主流。其次，国产冷藏车保温车的品种和型号应该尽可能多起来。功能应尽可能细化，以满足市场需求。冷藏车保温车要将产品打入国际市场，谋求冷藏车保温车的更大发展。国内产品一定要与发达国家产品接轨，达到他们目前的技术水平。据了解造成国内冷藏车保温车产品现状的最主要原因是国内运输企业在发展初期随意超载和超限，使得冷藏车保温车制造业步入了制造重车大能耗污染车的发展怪圈。 随着过程的发展轻量化、环保化和节能化仍然是国内产品与国外产品在技术上的最主要差异。近年来国家加大力度治理和整顿道路运输业，各种道路法规的重新修订及运输企业的资质认定等，也将逐步减少，轻量化、环保、节能车辆将是我国冷藏车保温车未来发展的主旋律。冷藏车保温车制造企业的技术、生产、上游的供应链也将会有一个极大的进步.国内冷藏保温车的厢体和板材的选择，厢体内部的布置需要有更强的针对性。应从厢内通风制冷物品的固定等装置设备上为用户着想。开发设计出适合用户需要的具有市场竞争优势的高新技术产品。尽管国内冷藏车保温车布置情况基本与国外产品相同，但是发达国家的冷藏车保温车针对性更强，为装载不同的货物配备了不同的装置。如在厢内增加通风装置，悬挂装置，制冷装置，厢内货架，物品固定装置等。在板材的选择上，国外发达国家的厢体选择的是密封性和耐久性均较好的板材。国产厢体主要采用聚氨脂复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮等，而国外的厢体则采用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、聚氨脂复合板等，这些板材与胶合板相比，具有重量轻、强度高等优点。因此，国外目前所选用的板材将是我国今后厢车选材的发展方向。另外，在连结方式上，国产车主要是螺钉紧固连接和焊接，而发达国家却用型材扣接加高强度胶粘接等这种连结方式。不仅节约了材料而且耐久性好。我国冷藏车保温车的最终发展态势是走向国际市场。一方面，我国冷藏车保温车的制造成本较低，这一优势在国际市场上极具竞争力。另一方面国际经济大环境的逐步改善，为我国农副产品和冷藏车运输业的发展创造了更为有利的条件。来源：(http://blog..com.cn/s/blog_677c17520100jekt.html?tj=1) - 目前国内冷藏车保温车的现状市场前景和产品发展趋势_好的_博客

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