Monsoon 的重金属派音响。
汽车音响的选购
总结：
Bose 的音响系统。美国Bose音响系统以其自然逼真的声音，覆盖均匀，语言清晰，在任何音量下，都具有高品质的声音而xx。
第二名：奔驰 S500
随着私家车的普及，特别是人们生活品味的提高，汽车音响正越来越受到有车一族的青睐。所以近几年，各汽车音响厂家为了迎合消费者，不断推出影音新品，但这些层出不穷的新产品也着实让消费者眼花缭乱，不知所措。
误区之二：一般人认为汽车音响主机、音箱都选同一品牌比较好，其实不是，要根据主机的型号、功率来进行合理搭配。不同品牌的产品也能创造出良好的收听效果。
从汽车喇叭来看，欧洲的品质最为优质，音乐的还原最为真实，难怪会受国内发烧友推崇;其次就是美国、日本产品;功率放大器、超低频喇叭则是美国产品最为{lx1};主机是日本产品占主流，无论功能、款式、使用方便度等都明显占优势。
Bose 的音响系统, 8个喇叭，300W输出, 附有声控功能。
汽车音响选装的误区
目前，专业汽车音响的生产厂家较多，可以说是各有所长、各具特色。汽车影音系统市场上以阿尔派、健伍、先锋等为主流产品。汽车影音系统的配备：由主机(显示器)、扬声器、功放器等部分组成，主机部分是以上几大品牌，至于功放与扬声器的品牌,，现音响发烧友都流行使用意大利欧迪臣(Audison)功放和法国劲浪(Focal)扬声器。
当然以上只能作为一点参考，消费者选购汽车音响时，{zh0}到专业汽车音响试听室进行试听，这样才能选择出适合自己欣赏口味的音响组合。在试听的时候，您可以自己带一张CD唱片，比如蔡琴的专辑就比较适合，因为她的声音可兼具高、中、低三个声部，可以让您充分了解所选音响的音质。另外，汽车影音系统与普通音响的选购比较，需要很高的安装技术和调节技巧及配备专业检测设备，因此选择一家专业经销店({zh0}是专卖店)是十分必要的。
第三名：Volvo S80
第八名：凯迪拉克 SRX
误区之一：很多人认为多碟CD机的工艺复杂，价格要比单碟CD机高。其实质量好的单碟机与一个十碟机的价格也是相差无几，甚至更高。而且，多碟机换碟不稳定的毛病已经得到很好的解决。
富豪自行开发的音响，以Dolby Pro Logic 为主打。
一套 Bose 的 DSP (Digital Sound Processing) 的系统。
第六名：本田 Acura TL
LS430 – Mark Levinson 的出品, 也就是 Harman International (出品 Harman Kardon, JBL, Infinity xx器材的美国公司) 派专人到日本与 Lexus 开发的车载音响, 车上共安装了 11 个喇叭，有240W RMS 的输出。
美国汽车网站评选出原装车音响TOP10——
Harman Kardon 的音响系统, 570W 的输出。
一家美国汽车网站对多款豪华汽车(概指售价在3万美元以上的车型)上所安装的原厂音响进行了综合评定，评选出全球最{dj0}配置的十款原厂音响，均是“不同凡响”的奢华享受。
一套 THX 的系统，4 x 50W RMS 输出, 12 个喇叭, 双低音。
第四名：英菲尼迪 Q45
第七名：林肯 LS
第九名：保时捷 911
汽车音响选购指南
第十名：悍马 H1
误区之三：xx车一定要装配xx音响，这也是个误区。安装的音响xx是根据车主的经济实力和音乐欣赏要求来定。不一定越贵越好。转载请注明“太平洋汽车网”
一套 5.1 环迥声系统，支援 DVD-Audio, 225W 输出，8 个喇叭。
{dy}名：雷克萨斯LS430
第五名：陆虎揽胜
CDR-23 CD/收音机, 6 声道扩音系统, 4×40W + 2×70W 输出。
汽车音响够用够听就好，车主们没有必要一味追求新款要求xx，其实一些厂家推出的新品也只是在旧款上做了小改动，而xx的音响说不定跟您的车不相配。有专家提醒这部分车主，别陷入以下三大误区：
