沪宁高铁开通了，媒体大肆报道，领导们也是忙着又剪彩又讲话，真是不亦乐乎。昨天到今天，几乎所有媒体都在报道此事，但同以往一样，几乎所有播音员都是看着一篇稿子念得，他们先是说“争着做沪宁高速的乘客很多，依据是所有票都卖完了”，照例找了几个“乘客样子”的人采访，当然都是说“很高兴乘坐高铁”，甚至还有位家住苏州的“女白领”，打算以后不在上海租房了，每天就直接乘高铁上班了，我真是服了，如此脑子进水的人还能有如此高收入的工作，真是让无数低收入和无业人员作何感想，每天乘高铁，票价是多少？而且还会比在上海租房合算！这个账我是怎么算都算不明白！接着媒体都说沪宁高铁开通后，原来的动车组全部取消，票价比原来的动车组涨了一倍左右，这一点还真得佩服媒体，他们还是敢说实话的！而且还比较长时间的打出了两种票价的字幕。再之后，媒体报道上海长途汽车站昨天一下子增加了很多乘客，都是沪宁线上的乘客，原来，动车组取消了，很多乘客改乘长途汽车了，还采访汽车站的负责人，他说昨天就光沪宁线的班车就增加了50多辆，这是个什么概念？感觉应该是原来乘火车的大部分沪宁线乘客被迫改乘了汽车！接着采访那些乘汽车的人，都说高铁票价太贵，动车组又取消，所以改乘汽车。至此，媒体似乎在报道这么一个内容：沪宁高铁的开通不是民心所向，而动车组的取消，又迫使大部分乘客改乘了汽车。看来，热热闹闹的高铁启动仪式，又只是部分“有钱乘客”或者“疑似乘客”和全部有关领导和既得利益者的盛会了！这前后矛盾的报道，到底是什么意思？

    {zh1}还有一个内容更是搞笑，所有播音员都是先说“沪宁高铁全天候发车，风雨无阻”，紧接着又说“沪宁高铁晚上8点就停止营运了，给很多乘客带来不便”，什么是“全天候发车”？咱是彻底被弄糊涂了！

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