当看到试用名单时我真的是热泪盈眶，好多的真正的高手都落选了！小弟是既感到xx的惊喜又感到了巨大的压力。为了支持老婆创业，把我心爱的电脑捐给了她，现在家里仅剩下一台结婚的时候买的DELL C521品牌机。为了能够完成这次的试用任务，动用了“小金库”里全部的积蓄购买了这套配置。DELL 2209WA、微星785G-E45 、AMD 5000+（散）、金士顿DDR2 800 2G*2、红海HP928，{zh1}再来说说杯具的硬盘，当时这套配置算下来口袋的米已经不多了，为了省钱就在淘宝买了日立1TB，可拆包就因为固件有问题识别不了，DELL 2209WA就是热心的阿冰哥指导我买的，我再去请教他时让我退货买西部数据的，可涉及到退货邮费的问题卖家不同意退货，于是换了一块西部数据的320G蓝盘，杯具又一次降临到了我的身上，随着一次意外的蓝屏过后，这块西数蓝盘也无法识别了，涡轮飓风F01全部的图片和测试数据都在里面，我当时真的崩溃了~这次淘宝卖家也很无语，为了不影响我此次的购物心情，迅速的又发来一块日立1TB。。。好了，直接进入这次的试用主题吧，再次补图重发！

我们都知道机箱其实不太适宜走快递运输。之前有过两次机箱的试用经历，{dy}次是参加技展的钢铁侠试用活动，当时就是怕快递过程中发生意外，规定自己去经销商处领取试用机箱~；第二次北京发送NZXT M59，机箱外面打了一个货架，一共花了我75块钱；动力火车涡轮飓风F01是厂家直接寄送给试用网友，并且承担了快递产生的费用，6公斤从深圳发往江苏应该至少也要60-70元，动力火车还有专人负责跟踪了解机箱投递情况，真的是相当的敬佩！

拿到机箱{dy}感觉就是很笨实、很沉重！涡轮飓风 极速散热的图案简洁、直观地介绍了这款机箱的特色所在！

本来想给涡轮散热的图案拍个特写的，可仔细一看外包装上留下了一个大大的脚印，可把我吓出了一身的冷汗，打开包装所幸机箱安然无恙，这还得感谢涡轮飓风F01厚实的外包装，从外表上看这款包装的确没有什么出众和出彩之处，但近距离观察后就会发现这款机箱外包装的硬板纸厚度和韧度都非常好，虽然可能会增加一些成本费用，但也可以减少运输过程中发生意外而产生的损失。

快递上门的那天正好下着雨，外包装上全是泥泞，不过里面的机箱安安全全，这些我们都可以忽略不计了。看一看具体的参数介绍：采用厚度为0.6MM优质SECC钢板、机箱尺寸为：475*180*418MM、整体采用UV固化涂层保护，毛重6KG、净重5KG，下面我们就利用家中的体重秤来实际秤重一下。

带包装的秤重为6。5KG，外包装采用很厚实的硬纸材质，还是占了不小的份量，我们接着来称机箱的净重~

机箱净重为5。5KG，并没有虚标机箱的重量，可以看出动力火车还是很务实的一家厂商。夯实的用料，也是机箱品质的一个重要的考量标准！拆包的{dy}感觉非好棒~

烤漆工艺的前置面板光鲜照人，光驱位采用了侧开式仓门设计，前置面板上仅留有常用的开关机与重启按键，而光驱面板和前置扩展接口都隐于仓门内部，给人的感觉是简洁明快，这样设计另一个好处就是{zd0}程度地避免来自机箱内部的电磁辐射给人体带来的伤害。

动力火车独创的涡轮散热标签，这也是涡轮飓风F01{zd0}的功能特色所在，在机箱整洁的前置面板贴上这张标贴，可见动力火车对这些专利技术的重视~~~~~~

初窥涡轮风扇，真的不是之前想象的机箱上面套一个大尺寸的散热风扇这么简单。风扇与机箱的结合很巧妙，风扇的整体设计是凸在侧盖外面的，xx没有占用机箱内部的空间，随着电脑性能的不断提升，显卡的尺寸是越造越大，散热器的面积是越来越雷人，多硬盘多光驱也很普遍，然后还有电源接口像蜘蛛网一样密布分布在机箱内部，使得机箱内部的空间越来越狭小，散热越来越困难~

涡轮风扇 急速散热~到底有多牛接下来的测试小弟会认真向大家汇报的！这个蓝色的贴纸还算漂亮，如果能够再添加些炫彩LED装饰灯就更好了，然后再带一个灯控开关，这样一个桌面级的机箱就能调节和缓解我们工作的压力，不是有一种灯饰叫做减压灯嘛，希望动力火车的下一款产品能够改良成这种设计就更YY~~~~~~~~

看到这张图让我想起了美好的学生时代，上学那会小弟是一个{jd1}的游戏狂人，游戏的劲头远超过学习！那会的住宿条件可远没有现在的学生这么幸福，我们都是住集体宿舍，夏天就是蚊帐加电风扇，可怜的电脑只能是打开侧开然后用一个电风扇对着猛吹，当年想着如果能够有一种带风扇功能的机箱既安全了电脑硬件也节省了原本就狭小的集体宿舍该有多好，这一愿望一等就是8年，抗战都胜利了~动力火车涡轮飓风F01虽然不是什么高科技、大创意，但的确是目前xx专利技术！

拆开带风扇的侧盖，秤重1。1KG，比上面的那个台式风扇还要重，不得不令人佩服，扎实的用料也不能xx等效于高效与静音，接下来还会有更加详细的数据测试对比，敬请关注~~~~~~~

侧盖的背面基本上算是一个平面的，xx不占用机箱内部空间，大尺寸显卡的xx可以放心购买，在背面N多的螺丝加固可以看出动力火车涡轮飓风F01设计的用心之处，这样就可以{zd0}限度的降低风扇因为失去平衡而产生机箱共振与噪音困扰~具体行不行还要看今后的实际使用情况。

绿色环保的零件包，可以避免附件的遗失，非常亲近消费者。从这么多的小螺丝可以看出涡轮飓风还没有做到免工具安装，如果能够在零件包里增加装机工具就更加xx了，一来也不至于这个包包里空荡荡的；二来也可以给自己回家动手装机的朋友提供便利；三来这些工具在平常的生活中使用率非常高，如果配送印有LOGO的工具，也是一个很好的二次宣传的机会。

中塔式架构，内部空间分配的很合理。4个光驱位，5个硬盘位基本满足家庭用户的需求，从光驱位密密麻麻的安装调节孔可以看出动力火车涡轮飓风F01的人性化的体贴之处，这么好的机箱认证标贴少了一些，什么欧盟有关环保禁令的RoHS认证和绿色环保标识认证等等，我想这么好的机箱应该xx能够通过相关认证的，这也是给脸上贴金的面子工程，见仁见智各有所好吧~

动力火车涡轮飓风F01真的是不错，有很多细节的方面要向大家介绍呢！看看这组扩展接口，线材屏蔽的做工我们就不评价了，好多机箱现在都是这样，见多不怪了。HD接口和USB接口使用了不同的颜色进行区别，在接口的附近线材上还贴着一个提示标识，防止粗心的用户因为马虎而插断主板的针脚，有了这样的区分相信就算是“马小虎”来了也不至于再搞错吧~

用过动力火车的绝尘侠X5，虽然是一款低端机箱，但防尘效果的确是不错，绝尘侠X5在机箱后面的散热孔上加装了一层防尘网，为什么涡轮飓风F01上没有了呢？防尘可是动力火车的看家本领，不能因为有了极速散热就忘了加防尘效果嘛，在中xx的产品上加入一个可拆卸除尘的网罩就更好了~~~~~

每次参加机箱试用我都会说到PCI档板的问题，可一般的中低端甚至是xx机箱都不太乐意改善这个问题，为什么不使用可拆卸的档板，非要用一次性的呢？也许是生产模具的问题吧，我经常因为粗心大意而下错档板，机箱上留下一个大窟窿，又或者有的网友更换显卡等设备，有的是双档板、有的是单档板，更换后就会有窟窿，有的网友出于节能方面的考虑不玩游戏时把显卡拆下来使用集显工作学习，反正有可拆卸的PCI档板的便利有很多，淘宝上有这个独立的PCI档板出售，一块钱一条，我上次一次性买了二十条回来~~~~~

前置面板的拆卸非常方便，卡扣的松紧很合适，不需要借助任何工具，只要上下均匀用力，很轻松就可以拆下来，从图中塑料面板的厚度我们可以发现用料很实在，部件的固定的螺丝上还使用了热胶棒加固，都是很精工细做的表现~

前置面板的扩展提供了四个USB和一组HD高保真音频接口，另外还有一个1394数码产品专用的高速传输接口被简化和谐了，从我多年使用数码产品的经历来看，1394接口使用率并不是很高，大部分都采用的通用USB接口，对于普通家庭来说真的是可有可无~~~~~没有也罢，只是家里有一个1394的外置DVD刻录机继续待岗中。。。。扩展接品的线材屏蔽的非常好，可以有防效止信号源的干扰，快速稳定的传输数据~~~~~~

这个可拆装反复使用的光驱位档片我在技展的钢铁侠上见识过，拆掉光驱的时候可以把这个档片再用螺丝安装回去，可以减少电磁辐射对人体的伤害。随着大家对体碳生活和环保健康的重视，相信会有越来越多的人选择这种人性化的机箱。

小软位下面预留了散热导，可以DIY机箱内部的风道，只不过前置面板使用的烤漆工艺出于美观上的考虑没有预留散热孔，在DIY风道的时候只有选择向机箱尾部流动热气了。

背部看不到的地方也是一款产品用心程度的体现，因为我们买的是机箱，不是光彩漆，做的也不仅是表面文章！动力火车涡轮飓风F01的背板同样光滑平整，初步观察没有明显的毛刺残边~~~~

如果你和我一样经常喜欢拆装电脑的话，相信你也一定有被机箱划伤的经历吧~~~~装机十次至少有八次都要被划伤手，因为装机的时候太过于专注，等装完机才发现手上一道一道的伤痕、疼痛难忍，更杯具的是血流不止~~~~机箱简直就是装机者的“杀手”，仔细对涡轮飓风F01观测并亲手体验，感觉F01的卷边处理的非常好，更不用说毛刺的存在。装机不伤手，不再只是一个传说~~~~~~~

网友产品欢乐照，20KG的宝宝坐在上面安然无恙，估计我骑在上面也不会有事，还是不要试验了，免得大家笑话我~~~~~要是真坐出个凹槽就影响美观了，也没有人赔给我,我还得用呢，嘿嘿！

这是电风扇吗？怎么不插电给我吹呢？